Планетарная коробка передач

СОЮЗ СОВЕТСКИХба.еараеауяРЕСПУБЛИК е ии ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ Н АВТОРСИ йственны 8.8)тво СССР, 1974 овГОСУДАРСТВЕННЬ 9 КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ(21) 3222599/25-28(71) Всесоюзный сельскохозяинститут заочного образования( 54) (57) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРСИКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, входнойвыходной валы, управляемые три тормоа и муфту и четыре планетарных рада, ключающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, нз которых солнечная.шестерня первого ряда и водило второю ряда связаны соответственно с первым и вторым тормозами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных показателей коробки, она снабжена второй управляемой муфтой, эпицикл первого ряд связан с третьим тормозом и посредством первой муфты соединен с входным валом последний соединен. с солнечной шестерней четвертого ряда, водило которого соединено с эпициклами второго и третьего рядов и с выходным валом, водило первого ряда соединено с водилом третьего и эпициклом четвертого рядов, солнечные шестерни первого и второго ряд соединены между собой, а одна из них . посредством второй муфты связана с солнечной шестерней третьего ряда.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве планетарной хоробки передач втранспортных машинах.Известна планетарная коробка передач,содержащая корпус, водной и выходнойвалы, шесть управляемых элементов,включающих три муфты сцепления и тритормоза, и три планетарных ряда,включающихкаждый солнечную швотерню, водило с сателлитами и эпицикл, которые кинематически связанымежду собой, с управанемыми элементами и валами.Коробка передач позволяет получитьсемь передач, в том числе одну заднегохода, каждая из которых реализуется приодновременном включении трех управляемых элементов, прн этом передаточныечисла передач переднего хода получаютсяблизкими к геометрической прогрессии 1.К недостаткам коробки передач относится сложность управления ею, что обусловлено большим числом управляемыхэлементов и необходимостью одновременного включения трех из них для получениякаждой передачи.Наиболее близкой к изобретению потехнической сущности является планетар-30ная коробка передач, содержащая корпус,входной и выходной валы, управляемыеэлементы: три тормоза и муфту, и четы-.ре планетарных ряда, включающиекаждыйсолнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, из которых солнечная,шестерня первого ряда и водило второгоряда связаны соответственно с первыми вторым тормозами,10 Кроме того, имеется также четвертый 40управляемый тормоз, а остальные звенья.планетарных рядов кинематически связаныс валами, управляемыми элементами имежду собой. При попарном включенииуправляемых элементов хоробка позволяет 45получить восемь передач, в том числедве передачи заднего хода 2,К недостаткам известной коробки от носится невозможность получения прямой 50 передачи, а также передаточных чисел переднего хода, близких к геометрической прогрессии, что снижает ее эксплуатационные показатепи, тах как ухудшаются ,ходовые динамичесхив характеристикитранспортного средства,Целью изобретения является улучшение эксплуатационных показателей коробки передач за счет получения в ней передаточных чисел передач переднего хода, близких к геометрической прогрессии.Указанная цель достигается тем, что планетарная коробка передач, содержащая хорпус, входной и выходной валы, управляемые три тормоза и муфту, и четыре планетарных ряда, включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, из которых солнечная шестерня, первого ряда и водило второго ряда связаны соответственно с первым и вторым тормозами, снабжена второй уйравпяемой муфтой, эпицикл первого ряда связан с третьим тормозом и цосредством первой муфты соединен с входным валом, последний соединен с солнечной шестерней четвертого ряда, водило которого соединено с эпицихлами второго и третьего рядов и с выходным валом, водило первого ряда соединено,с водилам третьего и эпициклом четвертого рядов, солнечные шестерни первого и второго рядов соединены между собой, а одна из них посредством второй муфты связана с солнечной шестерней третьего ряда,На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передач,Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы управляемые элементы: тормоза 4 - 6 и муфты 7 и 8, и четыре планетарных ряда, из которых первый ряд включает солнечную шестерню 9, водило 10 с сателлитами 11 и эпицикл 12, второй ряд - солнечную шестерню 13, водило 14 с сателлитами 15 и эпицикл 16, третий ряд - солнечную шестерню 17, водило 1 8 с сателлитами 19 и эпицикл 20, четвертый рад - солнечную шестерню 21, водило 22 с сателлитами 23 и эпицикл . 24, иэ которых солнечная шестерня 9 связана с тормозом 4, водило 14 связано с тормозом 5, эпицикл 12 связан с тормозом 6 и посредством муфты 7 соединен с входным валом 2, который соединен с солнечной шестерней 21, водило 22 соединено с эпициклами 16 и 20 и с выходным валом 3, водило 10 соецинено с водипом 18 и эпициклом 24, солнечные шестерни 9 и 13 соединены между собой, а последняяпосредством муфты 8 связана с солнечной шестерней 17.Коробка передач работает следующим образом.При попарном включении управляемых элементов звенья планетарных рядов соединяются в определенную кинематическую схему, обеспечивающую получение соот3 1010355 4ветствующего передаточного числа. Пере чйсла, соответствующие первым шести дачи переднего хода получаются при вклю- передачам переднего хода: 6,427; 4,666; чении следующих пар элементов управце- . 3,217; 2,108; 1,4496 и 1,0; а также ния: 5 и 8, 4 и 6, 5 и 7, 4 и 8, 4 и 7, передаточное число заднего хода, равное 8 и 7,5 и 6.6026,Передача заднего хода - при включении Такое выполнение коробки передач по и 8, Режим торможения выходного вала зволяет получать передаточные числа переализуется цри включении тормозов 4 и редач переднего хода, близкими к геамет. Коробка передач, в часности, позволя- рической прогрессии, а следовательно поет получить следующие передаточные 1 р выситьее эксплуатационные показатели.ЭСоставитель О. Косаревредактор О, Юрховецхая Техред А Бабннэц Корректор А. ПовхЬмаз 2443/24 Тираж 923 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5 филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, ф