Цевочно-реечный движитель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
801 228027 А СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ хЕ =1 (1-соя --2 11соя - -)2 111 = 4 г (я 1 п - +Е ой окружностиолеса.- радиус начал центральногоГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ двтоаСкомУ Свидятельет(71) Тульский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт.(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 815291, кл. Е 21 С 29/02, 1979.(54)(57) ЦЕВОЧНО-РЕЕЧНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ,содержащий составную по длине рейкуи два кинематически связанных приводных колеса, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежнос-.ти, снижения металлоемкости и повышения нагрузочной способности и ресурса движителя, приводные колеса выполнены в виде планетарных прямолинейно направляющих механизмрв, установленных в противофазе, каждый из которых содержит неподвижное центральноеколесо с внутренними зубьями, водило с сателлитом и жестко закрепленный на сателлите стержень, на концах которого симметрично установлены две цевки, а размеры механизмавыбраны соответственно И-(7 - соя )21 и Т.г (1 - соя ) (1 +- - )Е 2 е е - радиус водила;Г - радиус расположения цевок;- шаг рейки;2 - удвоенное число цевок;Г - радиус начальной окружностисателлита;.Е = 1 (1 - сов в -); Составитель Л,Бушмарин Техред Т.Маточка Корректор М.Максимишинец Редактор А.Мотыль Заказ 9006/25 Тйраж 912Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам, изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул .Проектная,4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов качестве цвижителя горных машин.Известен цевочно-реечный движитель, содержащий составную по длине 5рейку и два кинематически связанныхприводных колеса Я ,Недостатками известного движителяявляются высокая металлоемкость,низкие нагрузочная способность и надежность.Цель изобретения - повышение на-.дежности, снижение металлоемкостии повышение нагрузочной способностидвижителя. 15Указанная цель достигается тем,что в цевочно-реечном движителе, со- .держащем составную по длине, рейкуи два кинематически связанных при водных колеса, последние выполненыв виде планетарных прямолинейно направляющих механизмов, установленныхв противофазе, каждый из которых содержит неподвижные центральные колеса с внутренними зубьями, водилос сателлитом и жестко закрепленныйна сателлите стержень, на концахкоторого симметрично установлены,две цевки, а размеры механизма выбраны соответственно30 Гщ гсв., г - радиус расположения цевок;9 - шаг рейки;Х - удвоенное число цевок; г - радиус нача.ьной окружностисателлита;г 4,- радиус начальной окружностицентрального колеса.На чертеже изображен цевочно-реечный движитель.Устройство содержит составную по длине рейку 1, два приводных колеса 2 и З.,Каждое приводное колесо выполнено в виде планетарного прямолинейно направляющего механизма, содержащего неподвижное центральное колесо 4, водило 5 с саттелитом 6, и жестко закрепленного на сателлите 6 стержня 7, на концах которого симметрично установлены цевки 8 и 9.Приводные колеса 2 и 3 кинематически связаны с помощью зубчатых колес 10 - 14 и установлены в противофазе.Движитель работает следующим образом.Движение от привода (не показан) сообщается зубчатому колесу 12, а от него через колеса 10 и 11, а также 13 и 14 - приводным колесам 2 и 3 посредством вращения водила 5. Взаимодействие сателлита 6 с централь- . ным колесом 4 приводит к тому, чтооси цевок 8 и 9 совершают сложное движение (описывают гипоциклоиду), причем за счет подбора параметров. механизма траектория перемещения цевок от начала взаимодействия с рейкой 1 до конца этого взаимодействия близка к отрезку прямой.За счет установки приводных ко" лес 2 и 3 в противофазе обеспечивает. ся поочередная работа приводных колес (фазы зацепления показаны пунктирными линиями). Применение предлагаемого движителя позволяет использовать рейки с большим шагом.
СмотретьЗаявка
3624317, 22.07.1983
ТУЛЬСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ФРОЛОВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, СИДОРОВ ПЕТР ГРИГОРЬЕВИЧ, ПОЛОСАТОВ ЛЕВ ПАВЛОВИЧ, ВЯЗИГИНА ЛИДИЯ ИЛЬИНИЧНА
МПК / Метки
МПК: F16H 19/04
Метки: движитель, цевочно-реечный
Опубликовано: 07.12.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1128027-cevochno-reechnyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Цевочно-реечный движитель</a>
Устройство для испытаний на износ зубьев ведущего колеса и цевок звеньев гусеничных машин
Номер патента: 642230
Опубликовано: 15.01.1979
МПК: B62D 55/12, G01M 17/007, G01N 3/56
Метки: ведущего, гусеничных, звеньев, зубьев, износ, испытаний, колеса, машин, цевок
...гоц Обратно ходе цетырехзвсьцогоеханцз:.:., Предлагаемое устроист во скабжецо амортгзатора- Одностороннего дсйствця, устаиовлецныя между основанное и четырехэиенцы", механизмом.642230 3 11 а чертеже показана схема описываемо го устройства.формула иэобр тенин Оно состоит иэ основания 1, на котором закреплены веду 1 цее колесо 2 с приводом, включающим редуктор 3 и электромотор 4, механизм 5 подачи абразива, четырехзвен. ный механизм 6 с платформой 7, на которой закреплено испытываемое звено 8. Пружина 9 с регулирующим винтом 10 служит для нрижатня звена 8 к зубьям колеса 2, Амортизатор1 одностороннего действия ус. таиовлен на основании 1 и соединен с механизмом 6,Работает устройство следуюгцим образом. При проворачивании колеса 2 вокруг...
Устройство для измерения кинематической и циклической погрешностей зубчатых колес
Номер патента: 750269
Опубликовано: 23.07.1980
Автор: Пайкин
МПК: G01B 7/28
Метки: зубчатых, кинематической, колес, погрешностей, циклической
...значение передаточного отношенияв виде числа, равного числу зубьев 2,контролируемого колеса, фазометрическийблок 4 фиксирует очередность приходаимпульсов с преобразователя 2 и делителя 3, полученный фазовый сдвиг - дискрет ное значение кинематической погрешности(Р ).Схема сравнения 5 составляет дискретное значение погрешности, зарегистрированное блоком 4, со значением регистров6, либо 7 (коммутация определяется очередностью прихода импульсов с преобразователя 2 и делителя 3),Схема переноса 8 позволяет записатьзначения, зарегистрированные в регистрах 6 и 7 в сумматср ошибки 9, гдеподсчитывается значение контролируемойпогрешности. 9в положение 1. При включении приводаимпульс с преобразователя 2 запускаетсхему измерения. Импульсы с...
Зубчато-цевочная передача
Номер патента: 1703899
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Джураев, Илясов, Исохожаев, Мухамедов
МПК: F16H 55/00
Метки: зубчато-цевочная, передача
...При не(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устрой. вах с циклически изменяющимся передаточным числом, Целью изобретения является обеспечение переменного передаточного числа и надежности за счет уменьшения проскальзывания зубьев. В зубчато-цевочной передаче колесо 1 выполнено с цевками 3 с различными радиусами, а колесо - с вогнутыми зубьями, причем цевки могут быть круглыми, могут быть установлены эксцентрично, могут быть некруглыми. 2 э,п. ф-лы, 4 ил. руглых наружных поверхностях опор эксентриситет отсутствует,Зубчатая передача работает следующим образом.При вращении колеса 1 цевки 3 входят в зацепление с вогнутыми зубьями колеса 2 и передают вращение и нагрузку, При зацеплении цевок с вогнутыми...
Составной кованый приводной ревень
Номер патента: 16492
Опубликовано: 31.08.1930
Метки: кованый, приводной, ревень, составной
...кожаное звенышко.Предлагаемый ремень (фиг. 9 и 10) состоит из кожаных зазубцованных звенышек А(фиг. 1) и наружных соединительных металлических звенышек д(фиг. 3 и 4), соединенных между собой шпильками Е(фиг. 8). К некоторым из кожаных звенышек Априсоединены металлические звенышки Д(фиг. 5 и б), снабженные выступами к, которые входят в отверстия р кожаных пластин В - 1 (фиг. 2), прилегающих к металлическим звенышкам Яи предназначенных для заполнения боковых пустот в ремне. Наружные соединительныеметаллические звенышки С(фиг. 3 и 4) на одних концах имеют выступы д; под которые подводятся плоские концы смежных звенышек, и между ними для уменьшения трения помещаются прокладные шайбочки Низ юфтовой кожи. Для лучшего скольжения ремня о...
Ведущая стойка вращателя
Номер патента: 1496979
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Айдаров, Бригидин, Демьяненко, Козуб, Мирошниченко, Петров, Трехбратский
МПК: B23K 37/04
Метки: ведущая, вращателя, стойка
...со сварочным роботом, при этом крутящий момент от выходного вала привода 2 через водило 3 с двумя Фиксирующими роликами 4 передается ведомому звену - зубчато-цевочному колесу 5, Ролики 4 поочередно участвуют в передаче крутящего момента, проворачивая ведомоезвено колеса 5 на один зуб.Остановка привода 2 осуществляется в момент выстоя колеса 5, когда оба ролика 4 в процессе обкатки по поверхностям зуба останавливают и одновременно фиксируют (запирают) колесо 5 (см. Фиг.2).Точность поворота на заданный угол каждой точки изделия и повторяемостьэтой точности следующими изделиямиообеспечивается тем, что момент выстоя ведущего звена - колеса 5 - осуществляется на участках совместного обкатывания 4 по боковым поверхностях...
Предыдущий патент: Планетарная коробка передач
Следующий патент: Механизм для перемещения каретки
Случайный патент: Теплообменный аппарат