Раскаточный роликовый подвес
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1012376 10 2. Подвес по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что оси откидных Изобретение относится к проектированию и сооружению воздушныхлиний электропередачи, более конкретно к раскаточньм роликовым подвесам для монтажа воздушных линий .электропередачи.По основному авт.св, 9 708448 известен раскаточный роликовый подвес для монтажа проводов воздушных линий электропередачи, содержащий раскаточный ролик, корпус подвески с вилкой в верхней частизакрепленной на оси, параллельнойплоскости вращения ролика, на которой закреплена откидная щека с пружиной, служащая закрепляющим элементом для провода, при этом осьоткидной щеки соединена с подвеской через шарнир, обеспечивающийвозможность поворота подвески вплоскости, перпендикулярной осиоткидной щеки 1).Однако этот подвес не может бытьиспользован при раскатке расщепленных фаз сложной конфигурации сомногими составляющими, требует достаточно больших. трудозатрат приизготовлении, а также значительногообъема монтажных работ при строительстве линий.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей раскаточного роликового подвеса путем одновременного монтажа составляющихрасщепленного провода фазы.Поставленная цель достигаетсятем, что раскаточный роликовый под-,вес снабжен дополнительными роликами, дополнительными откидными щекамии рычагами Г-образной формы, установленньии между вилкой подвески иоткидными щеками по обе стороныот вертикальной оси подвески,Оси откидных щек могут быть рас"положены по вертикальной линисимметрии раскаточных роликов.На Фиг.1 показан раскаточныйподвес (вариант с общей осью крепления .подвески и откидных щек), общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку;на фиг.3 - раскаточный роликовыйподвес (вариант с раздельньм креплением осей подвески и откидных. ще, общий вид; на фиг,4 - то же,вид сбоку. щек расположены по вертикальной линии симметрии раскаточных роликов2Подвес содержит, например, два раскаточных ролика 1 по числу раскатйваемых проводов 2, корпус 3 подвески 4 с вилкой 5 в верхней части, расположенной на оси 7 (вариант с общей осью крепления подвески и откидных щек) параллельно плоскости вращения роликов 1. При этом вилка 5 подвески 4 снабжена двумя рычагами 8 Г"образной формы, расположенными симметрично по обе стороныотносительно вертикальной оси 9подвески 4 таким образом, что ука"ванные рычаги 8 своими откиднымищеками 10 полностью охватываютжелоба 11 соответствующих роликов 1,выбранных по числу раскатываемыхпроводов 2. Откидные щеки 10,прижимаемые до упора пружиной 12,служат в качестве запирающего устррйЮ ства для проводов 2,уложенных в желобах 11 раскаточных роликов 1.Ось 7 откидных щек 10 соединенас подвеской 4 через шарнир 13, обес"печивающий воэможность поворота25 подвески 4 в плоскости, перпендикулярной оси 7 откидных щек 10.Предусмотрен второй вариант раскаточного роликового подвеса в кото.ром осуществляется раздельное30 крепление подвески 4 и откидныхщек 10. Последние закреплены раздельно на своих осях 14, которыерасположены по вертикальной линии15 симметрии раскаточных роликов 1,35 Монтаж проводов 2 с применениемраскаточного роликового подвесаосуществляется следующим, образом.Ролики 1 закрепляются на корпусе 3 с помощью соответствующихкрепежных винтов. После этого наземле (или на опоре) путем отжимаоткидных щек 10 пальцем или проводом провода закладываются в желоба11 роликов 1, при этом откидныещеки 10 полностью закрывают желоба11 роликов 1. атем ролики 1 подвешйваются в опоре и по ним произво-.дится раскатка проводов. Экономический эффект от исполь 50 зования изобретения обеспечивается за счет увеличения производительности строительно-монтажных работпри сооружении линий.101.2376 Составитель Л. Январеваедактор .М.Петрова Техред М.Коштура орректор Л.Бокшан Эакаэ .2783/66 Тираж.615ВКИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открыти 113035, Москва, Ж, Рауюская наб
СмотретьЗаявка
3331273, 19.08.1981
МОСКОВСКИЕ ОТДЕЛЫ СПЕЦИАЛЬНОГО КОНСТРУКТОРСКО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО БЮРО ПО ИЗОЛЯТОРАМ И АРМАТУРЕ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ВСЕСОЮЗНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "СОЮЗЭЛЕКТРОСЕТЬИЗОЛЯЦИЯ"
РАСПОПОВ ИГОРЬ БОРИСОВИЧ, БАРАНОВ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ, СМАЛЬКО ВИКТОР ЕМЕЛЬЯНОВИЧ, ЖДАНЮК МИХАИЛ ПАНТЕЛЕЕВИЧ, ЧУДИН ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02G 1/04
Метки: подвес, раскаточный, роликовый
Опубликовано: 15.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1012376-raskatochnyjj-rolikovyjj-podves.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Раскаточный роликовый подвес</a>
Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства
Номер патента: 481469
Опубликовано: 25.08.1975
Авторы: Баринов, Селиверстов, Стригин, Судариков, Хон
МПК: B60G 19/00
Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...12 и 13.Две продольных рессоры 2 закрепляются стремянками 14 на балансирах 15, соединенных между собой обшей осью 16.Рессоры 2 крепятся к раме 11 с помощью рОкронштейна 17, Одними концами они опираются на ось 1, а другими входят в проушины спаренных скоб 4.,Поперечная рессора 3, выполняюшаяроль балансирного звена, устанавливаетсяна балансире 18, и кронштейном 19 крепится к поперечине 20 рамы. Ось качания балансира 18 лежит, например, в плоскостипродольной оси транспортного средства.Свободные концы рессоры 3 охватываются ЗОпроушинами спаренных скоб 4, Реактивныемоменты от оси воспринимаются рамой,. через штанги 21 и 22.Для устранения сухого (абразивного)трения между концами продольных и попе.речных рессор и для устранения трениямежду...
Способ монтажа проводов и газозащитных тросов воздушных линий электропередачи
Номер патента: 525189
Опубликовано: 15.08.1976
Автор: Даммерт
МПК: H02G 1/00
Метки: воздушных, газозащитных, линий, монтажа, проводов, тросов, электропередачи
...поддерживающих зажимов,525189 Составитель К. ГригоревТехред О. Луговая Корректор Д, Мельниченко Редактор А. Пейсоченко Заказ 5037/592 Тираж 882 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ределяют место положении следующего поддерживающего зажима,Монтаж проводов и грозозашитных тросов по описываемому способу производят следующим образом.Провод, установленный на раскаточном устройстве, раскатывают на длину 40-50 м у анкерной опоры. На проводе монтируюг натяжной зажим, собирают натяжную гирлянду и провод с натяжной гирляндой под нимают и коепят на анкерной опоре.Раскаточное устройство...
Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства
Номер патента: 543337
Опубликовано: 15.01.1977
Автор: Уоллес
МПК: B60G 5/02
Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...резиновых баллонов, расположенных с противоположных сторон 5 продольной осп балансира, 1 пругие элементырасполагаются напротив боковых участков 6, 7 поперечины рамы транспортного средства, соединяющей его лонжероны 8, 9, Под попе.речиной между осями 3 и 4 установлена жесткая поперечная трубчатая балка 10, каждый конец которой соединен с лонжероном при помощи продольного вертикального -образного раскоса, стойки 11 которого закреплены и; лонхкеропе. Нд этом хке конце балки установлена ступица 12, и протцвополож ым кОццям кОтОрОЙ прикреплены прОтцВОлежд 1 цпе стержневые реактивные штанги 13, 14, соединяющие ступицу соответственно с крон- и:тейнами 15 оси 3 и с кронштейнами 16 оси 4. Средняя часть каждой осп саедп 1 сца с рамой при помощи...
Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства
Номер патента: 552216
Опубликовано: 30.03.1977
Авторы: Альтман, Пискунов, Пятигорский-Теплицкий
МПК: B60G 9/02
Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...рычагов 18 и 19 - с трубчатой стойкой 14 или корпусом 11, а для подвески неуправляемых колес трубчатая стойка 14 или корпус 11 посредством продольных рычагов 19 и 20 соединена с опорным кронштейном 15 или рамой 2.Подвеска передних управляемых колес транспортного средства содержит два упругих элемента 21 свечного типа, соединенных балансиром 1, а подвеска задних неуправляемых колес содержит два упругих элемента 22 и 23 свечного типа, соединенных балансиром 1.При движении транспортного средства по неровностям дороги возникающие нагрузки через поперечный балансир 12, шарнирно смонтированный на цапфах корпуса 11, передаются на трубчатую стойку 14, жестко связанную с корпусом 11, и перемещают ее в опорном кронштейне 15, жестко прикрепленном...
Устройство для подвески изолированных друг от друга проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи
Номер патента: 750629
Опубликовано: 23.07.1980
Автор: Хволес
МПК: H02G 7/20
Метки: воздушной, друг, друга, изолированных, линии, подвески, проводов, расщепленной, фазы, электропередачи
...представлено на чертеже,К одноцепной поддерживаемой гирлянде 1 изоляторов прикреплено коромысло 2, к которому подвешены лодочки 3, 4, 5 под.держивающих зажимов расщепленных проводов фазы. Лодочка 3 через группу изоляторов 6 соединена с коромыслом 2. Лодочка 5 нижнего провода через группу изоляторов 7 подвешена к лодочке 4 крайнего провода, прикрепленной непосредственно к концу коромысла 2.Для устойчивости устройства гирлянда 1 изоляторов закреплена к коромыслу 2 в точке 8, расположенной от точки крепления и коромыслу 2 лодочки 4 на расстоянии одной трети промежутка между точками крепления к коромыслу 2 лодочек 3 и 4.Устрой стьо согласно изобретению по сравненшо с прототипом обладает следующими достоинствами:1, Меньшей...
Предыдущий патент: Способ изготовления коллектора
Следующий патент: Герметичный ввод
Случайный патент: Сталь