Гусеничная цепь транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 992299
Авторы: Уткин-Любовцов, Черяпин
Текст
ОП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 11992299Дата опубликования описания 05.02.83(54) ГУСЕНИЧ н- гуИзобретение относится к области тра спортного машиностроения, а именно к сеничным транспортным средствам.Известна гусеничная цепь транспортного средства, содержащая соединенные пальцами звенья, несущие на нижней поверхности грунтозацеп, описанный дугами окружности 1).В таком устройстве гусеничной цепи не достигается достаточного сцепления с грунтом в тяжелых условиях движения из-за выхода грунтозацепа из грунта по дуге окружности. грун пи.Цель изобретения - повышение сцепления гусеничной цепи с грунтом.Поставленная цель достигается тем, что в гусеничной цепи грунтозацеп на средней проушине расположен параллельно оси пальца, а грунтозацепы на рядом расположенных проушинах установлены под углом к оси пальца и симметрично относительно средней проушины, при этом угол наклона грунтозацепов к оси пальца каждой последующей симметричной груитозацепов больше, чем угол наклона предыдущей пары.На фиг. 1 показана гусеничная цепь, обй вид; на фиг. 2 - схема взаимодейия грунтозацепов гусеничной цепи с грунгусеничная цепь трансодержащая соединенья, несущие на своих отверстиями, в которых тельные пальцы, а на ти проушин выполнены де прямолинейных рещи 5 ствГусеничная цепь 1 ев 2, которые соедине смежных звена 2 на с ушины 4 - 7, в котор стия для размещения ной поверхности проу щейся с грунтом, вып грунтозацепы 8 - 11 в ребер. На средней пр я цепь , вследс ложен ы большихсредст имеет низкое вие того, что а проушинах тяговых усили о приводит к Известна такжеспортного средства,ные пальцами звенкраях проушины сразмещены соедининаружной поверхносгрунтоза цепы в вибер 12.Такая гусеничнсцепление с грунтогрунтозацепы распозмейкой, что приях на транспортно буксовке гусеничной цевыполнена из звеньны пальцами 3. Два оих краях несут проых выполнены отверпальцев 3. На наружшин 4 - 7, соприкасаюолнены соответственно виде прямолинейных ушине 4 грунтозацеп8 расположен вдоль оси пальца. На рядом расположенных проушинах 5 грунтозацепы 9 расположены под углом о к оси пальца 3. На следующей паре проушин 9 грунтозацепы 10 расположены также под угломсск оси пальца 3, но этот угол больше, чем угол грунтозацепов 9. Угол наклона грунтозацепов 11 выполнен еще больше. При этом вершина угла Р каждой пары симметрично расположенных грунтозацепов обращена в сторону, противоположную направлению движения трактора вперед. Благодаря размещению грунтозацепов на проушинах под разными углами по отношению к оси пальца, включается в работу по сопротивлению сдвигу значительная часть грунта, превышаюш,ая по ширине суммарную ширину грунтоза цепов, что уменьшает буксование гусеничной цепи и, следовательно, повышает сцепление ее с грунтом.Наличие разрывов между отдельными грунтозацепами повышает стойкость грунта к срыву, что также увеличивает сцепление гусеничной цепи с грунтом, что, в конечном итоге, повышает КПД и производительность транспортного средства. Формула изобретения Гусеничная цепь транспортного средства, содержащая соединенные пальцам звенья, несущие на своих краях проушины с отверстиями, в которых размещены соединительные пальцы, а на наружной поверхности проушин выполнены грунтозацепы в виде прямолинейных ребер, отличающаяся тем, что, с целью повышения сцепления с грунтом, грунтозацеп на средней проушине расположен параллельно оси пальца, а грунтозацепы на рядом расположенных проушинах установлены под углом к оси пальца и симметрично относительно средней проушины, при этом угол наклона грунтозацс Б пов к оси пальца каждой последующей симметричной пары грунтозацепов больше, чем угол наклона предыдущей пары.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР417336, кл. В 62 Р 55/26, 1974.2. Авторское свидетельство СССР235552, кл. В 62 0 55/20, 1969 (прототип).992299 оиро 8 люиЕЮиююж г,Составитель Вехред И. Вереираж 645арственногозобретеннй- 35, Раушэ, г. Уж гор нова ТТ ИИПИ Госуд по делам и 5, Москва, Ж ППП Патент 13 илиал.Лысунец с Корректор Е. Рошк Подписное комитета СССР открытий ская наб., д. 4/5 д, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2775772, 04.06.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1697
ЧЕРЯПИН АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, УТКИН-ЛЮБОВЦОВ ОРЕСТ ЛЕОНИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь
Опубликовано: 30.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-992299-gusenichnaya-cep-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гусеничная цепь транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Ведущее колесо гусеничного движителя
Следующий патент: Оконечность корпуса плавсредства
Случайный патент: Цилиндровый механизм дверного замка