Механическое буферное центральное сцепное устройство для рельсового подвижного состава

. Союз СоветскихСоциалистическихРеслублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ(5)М. Кл.з В 61 6 5/06 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(53) УДК 625.2. . 013. 3/4 088. 8) Дате опубликования описания 150183 Иностранцы Хильмар Форстер и Клаус Кзинцик72) Авторы изобретения Иностранная Фирмафйарфенбергкупплунг ГмбХи (ФРГ)(54) МЕХАНИЧЕСКОЕ БУФЕРНОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ СЦЕПНОЕУСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖНОГОСОСТАВА Изобретение относится к сцепным, тяговым и буферным устройствам для транспортных средств.5Известно механическое буферное центральное сцепление для рельсового подвижного состава с расположенными о обеим сторонам от средней вертикальной плоскости и сдвигаемыми по 10 оси электрическими кабельными соединениями, которые закрыты откидываемой крохой и имеют выемки для приемки- ввода контактов и которые снабжены центрирующими штифтами, установленными с возможностью перемещения посредством контактодержателей сопрягаемого соединения во втулки (,1 3.Недостатком такого сцепления является сложность конструкции, так как 20 из-за большого числа необходимого для этого управления контактов трудно располагать контакты для этих агрегатов и необходимые вспомогательные агрегаты в кабельном соединении без 25 превышения заданного объема, к тому же между контактами требуются определенные расстояния для того, чтобы исключить поверхностные утечки и пробой изоляции. 30 Цель изобретения - упрощение конструкцииУкаэанная цель достигается тем, что механическое буферное центральное сцепное устройство для рельсового неподвижного состава содержит два световодных блока, окруженных симметрично контактами, установленными в контактодержателях кабельных соединений, причем первый световодный блок снабжен выступом-световодом и выемкой, выступающими эа торец контактодержателя, и ножеобразными тол" кателями, расположенными С зазором по обе стороны от выступа и выступающими за торец первого блока, а вто" рой световодный блок выполнен с центральной выемкой и снабжен боковыми выемками и толкателем, выступающим за торец контактодержателя, при этом выступ первого блока расположен в центральной выемке второго блока, то" рец первого блока закрыт щелевым затвором, а торец второго блока закрыТ кулисой, при этом ножеобразные толка. тели расположены в контакте с щелевым затвором, а толкатели второго блока расположены в контакте с кули"сойКроме того, ножеобраэные толкатели расположены в боковых выемках второго блока, а толкатели второго блока - в выемке первого блока.На Фиг, 1 показано механическое сцепление с расположенными на обеих 5 сторонах кабельными соединениями, вид спереди; на фиг, 2 - сечение Л-А на Фиг. 1 в увеличенном масштабе и с дополнительной муфтой в разборном положении; на фиг. 3 - кабельные соеО динения в соединенном положении,С обеих сторон буферной центральной сцепки расположены аксиально перемещаемые кабельные соединения 1 и2, которые имеют симметрично расположенную в контактодержателе 3 выемку 4, окруженную множеством контактов 5. В выемку 4 кабельного соединения установлен световодный блок6, который выступает своей торцовойповерхностью 7 над контактодержате-лем 3 и имеет с обеих сторон на некотором расстоянии от торцовой поверхности и выступающие над ней ножеобразные толкатели 8. Кроме того,блок б содержит на поверхности 7 выемку 9 и соответствующий выступ световода 10, подпружиненный к соединяющему транспортному средству, причемдля тягового и тормозного тока каждого транспортного средства требуется бдин перемещаемый выступ световода. В выемке 4 кабельного соединения 2 установлен другой световодныйблок 11, торцовая поверхность 12 которого утоплена внутрь соответствующей поверхности 7 и которая имеетвыемки 13 в соответствии с длиной иисполнением . толкателей 8 и 14,выступающие над контактодержателем 4 О3, и стационарный выступ-световод15, выступающий над поверхностью 12и совпадающий с выступом световода10. Световодные блоки б и 11 по своим наружным контурам выполнены одинаково, причем контактодержательимеет ступень 16, расширяющую выемку4, а между контактодержателем 3 иблоками б и 11 имеется зазор, который заполнен эластичным вкладышем17, так что обеспечена незначительная всесторонняя подвижность блоковб и 11 относительно контактодеркателя З.Крепление и фиксирование блоковб и 11 в контактодержателе происходит с помощью пружинных элементов18 и 19, обеспечивающих герметичноезамыкание и автоматическое Фиксирование,Работа сцепления осуществляетсяследующим образом.бОПри механическом соединении элементов 1 и 2 вводом штифтов 20 в соответствующие втулки 21, которыерасположены вне контактодержателя 3,происходит центрирование соединений 1 и 2 друг к другу таким образом,что обеспечивает взаимное соединение контактов 5. После прохожденияопределенного пути штифтами 20 вовтулках 21 благодаря толкателям 8,расстояние между которыми большевыступающей части 22 блока б,несущийповерхность 7, расположенный передблоком б и закрывающий на некоторомрасстоянии поверхность 12 щелевойзатвор 23 смещен несколько, чточасть 24 блока 11 освобождена длявхода выступающей части 22. Одновременно и равномерно с помощью толкателя 14 смещается кулиса 25, закрывающая поверхность 7, и освобождаетсветовод 10. Благодаря вводу толкателей 8 и 14 в соответствующие выемки 13 и 9, (блоки б и 11 могут регулироваться эа счет упругого расположения) световоды 10 и 15 центрированно направляются друг к другу, причемблагодаря жесткому световоду 15 находящийся под воздействием пружиныперемещаемый проводник испытываетобратное давление, так что торцовыеповерхности прижаты друг к другу.Контакты 5 защищены от загрязнения благодаря расположенному по окружностиупругому уплотнению 26 на краю кабельного соединения 1 и упругому уплотнению, расположенному по краю блоковби 11,Применение описанного устройствапозволяет упростить конструкцию засчет уменьшения числа контактов сприменением световодов.Формула изобретения1. Механическое буферное центральное сцепное устройство для рельсового подвижного состава, содержащее расположенные по обеим сторонам от средней вертикальной плоскости и сдвигаемые по оси электрические кабельные соединения, которые закрыты откидываемой крышкой, имеют выемки для приемки-ввода контактов и снабжены центрирующими штифтами, установленными с возможностью перемещения посредством контактодержателей сопрягаемого соединения во втулки, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, оно содержит два световодных блока, окруженных симметрично контактами, установленными в контактодержателях кабельных соединений, причем первый световодный блок снабжен выступомсветоводом и выемкой, выступающими за торец контактодержателя, и ноже- образными толкателями, расположенными с зазором по обе стороны от выступа и выступающими эа торец первого блока, а второй световодный блок выполнен с центральной выемкой и990076 Ю1 0 гз иг. Филиал ППП "Пате снабжен боковыми выемками и толкателем, выступающим за торец .контактодержателя, при этом выступ первогоблока расположен в центральной выемке второго блока, торец первого блока закрыт щелевым затвором, а торецвторого блока закрыт кулисой, приэтом ножеобразные толкатели расположены в контакте с щелевым затвором,а толкатели второго блока расположены в контакте с кулисой,ВНИИПИ Заказ 11157/7 2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что ножеобразные толкатели расположены в боковыхвыемках второго блока, а толкательвторого блока - в выемке первого 5 блока. Источникиинформации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент США 9 3606030,О кл, 213-13, 20.09.71 (прототип).