Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 987131
Авторы: Бабичев, Васильев, Гавриленко, Гречка
Текст
тральным выступом 8, вокруг которого выполнено кольцевое заглубление 9. Центральный выступ 8 сопряжен с заглублением 9 в днище поршня по радиусу К, предпочтительно равному 0,07 - 0,1 диаметра поршня.Вставка 6 установлена в дополнительной камере 5 с кольцевым зазором 10 и зафиксирована в ней с помощью. перегородки 11 с отверстиями 12. При положении поршня в верхней мертвой точке центральный выступ 8 разобщает основную 1 и дополнительную 5 камеры, образуя кольцевой зазор 13 с внутренними стенками вставки 6, Суммарная площадь сечения отверстий 12 составляет 1 - 1,5 площади кольцевого зазора 13. Выступ 8 и заглубление 9 вокруг него выполнены в виде отдельной накладки, при этом периферийный участок 14 кольцевого заглубления 9 предпочтительно выполнить наклонным к оси поршня под углом 30 - 60.Двигатель работает следующим образом.При сжатии воздух в дополнительную камеру 5 поступает в основном через зазор 10 и отверстия 12 в перегородке 11, охлаждая при этом перегородку и вставку.Форсунка 7 впрыскивает топливо в направлении вершины выступа 8, где и происходит начало сгорания.Горящая смесь из дополнительной камеры 5 в надпоршневое пространство поступает в основном через кольцевой зазор 13 между выступом 8 и втулкой 6, омывая выступ 8 по радиусу, что приводит к подводу газа к стенке камеры сгорания.Зазор 10 снижает теплоотвод в наиболее теплонапряженные места головки цилиндра, в частности; - перемычками между стенками основной камеры и седлами клапанов (не показаны) .Такое выполнение устройства обеспечивает снижение теплонапряженности деталей путем распределения потока газа при перетекании заряда из основной камеры сгорания в дополнительную и снижение потерьна перетекание,Формула изобретения1. Двигатель внутреннего сгорания своспламенением от сжатия, содержащийосновную камеру сгорания, ограниченнуюголовкой цилиндра и днищем поршня, снабженным центральным выступом и кольцевымзаглублением вокруг выступа, сопряженнымс последним по радиусу, дополнительнуюцилиндрическую камеру с вставкой и центральной форсункой, размещенную в головке цилиндра, сообщенную с основной камерой и перекрываемую выступом на поршне,размещенным во вставке, при положениипоршня в верхней мертвой точке, с кольцевым зазором, отличающийся тем, что, сцелью снижения теплонапряженности и потерь на перетекание заряда, вставка установлена в дополнительной камере с кольцевымзазором и зафиксирована при помощи перегородки с отверстиями, сообщающими дополнительную камеру с основной, а центральныйвыступ и кольцевое заглубл ение днища25 вокруг него выполнены в виде отдельнойнакладки, причем суммарная площадь сечения отверстий перегородки между вставкой и дополнительной камерой составляет1 - 1,5 площади кольцевого зазора междувыступом на поршне и вставкой.2, Двигатель по п. 1, отличающийсятем, что радиус сопряжения выступа с кольцевым заглублением составляет 0,07 - 0,1диаметра поршня.3. Двигатель по пп. 1, 2, отличающийсятем, что периферийный участок кольцевогозаглубления в поршне выполнен наклоннымк оси поршня под углом 30 - 60.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции2086996,40 кл. Г 02 В 19/00, опублик. 1971.987131 Фи влови митета открыт кая набул. П 130илиал дактор А. Гулько каз 10244/12 ВНСоставитель Л. ПТехред И. ВересТираж 547ИИПИ Государственного кпо делам изобретений и5, Москва, Ж - 35, РаушсППП сПатент, г. Ужгород орректор Г. ОгародписноеСССРийд. 4/5роектная, 4
СмотретьЗаявка
3318193, 16.07.1981
ВОРОШИЛОВГРАДСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ГАВРИЛЕНКО ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ, ВАСИЛЬЕВ ИГОРЬ ПАВЛОВИЧ, ГРЕЧКА ВИТАЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, БАБИЧЕВ ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 19/00
Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия
Опубликовано: 07.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-987131-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya-s-vosplameneniem-ot-szhatiya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия</a>
Способ определения количества топлива, попадающего на стенку камеры сгорания дизельного двигателя
Номер патента: 1244539
Опубликовано: 15.07.1986
Авторы: Багдасаров, Мухарский, Синявский, Хачиян
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, дизельного, камеры, количества, попадающего, сгорания, стенку, топлива
...на стенку камеры сгорания. Установка включает не показано) одноцилиндровый дизельный двигательэлектротормоз, топливную систему,системы смазки и охлаждения, а также блок автоматического управлениядвигателем. Во впускной системе двигателя установлен распределительныйклапан с электрогидравлическим управлением, к одному из каналов которого подсоединен реаивер, заполненный инертным газом, например азотом, Во время работы дзигателя ресивер подпитывается из баллона высокого давления через редуктор. В топ"ливной системе. двигателя, кроме рабочей форсунки, установлена холостаяО 15 20 25 30 Далее отключают посторонний источЗ 5 ник энергии и одновременно подают в 40 45 50 55 форсунка, которая включается при выходе двигателя на рабочий режим,...
Вспомогательная камера сгорания для двигателя внутреннего сгорания с наддувом от турбокомпрессора
Номер патента: 1729301
Опубликовано: 23.04.1992
МПК: F02B 37/12, F23R 3/16
Метки: внутреннего, вспомогательная, двигателя, камера, наддувом, сгорания, турбокомпрессора
...отверстия 12 полость 69; где действует опорное давление Р и которая отделяется от первой полости канала 4, в которой действует давление воздуха Р, Комплект выполняется таким образом, что разность давления, вызываемая средствами сужения отверстия 23. пропорциональна разности между давлением воздуха Р и . опорным давлением Ркогда уравновешивающий поршень 25 не опирается на . упор 67.В случае, показанном на фиг.4 и 5; опорное давление Р является переменным в зависимости от давления воздуха Р согласно заранее определенному закону,.Как показано на фиг, б, этот закон преимущественно соблюдается путем сообщения камеры бб с опорным давлением Р с каналом (полостью) 4 с давлением Р посредством первого неподвижного отверстия 61 и с...
Отметчик верхней мертвой точки поршня в цилиндре двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1063782
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Кононов, Крутий, Рыкун, Терентьев
МПК: G01L 23/08
Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, отметчик, поршня, сгорания, точки, цилиндре
...к эмиттеру которого подключен запоминающий конденсатор и линия сброса, а к нагрузке коллекторной цепи подключена дифференцирующая цепочка, зашунтированная диодом, при этом база подключенд к делителю, а через разделительный конденсатор к входу каскада, электрическая схема обработки дополнительно снабжена импульснЫм трансформатором, первичная обмотка которого подключена к выходу усилителя, вторичная 60 обмотка зашунтирована конденсатором и подключена к вхрду каскада, зашунтироваиному нарузочным резистором, причем начала первичной и вторичной обмоток соединены друг с 65 другом и входом каскада через резис- торы, а концы закорочены,На фиг. 1 приведена электрическая схема отметчика; на фиг. 2 временные эпюры напряжений в характерных точках...
Поршень для машины с возвратно-поступательным движением поршней, преимущественно для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1102490
Опубликовано: 07.07.1984
МПК: F02F 3/22
Метки: внутреннего, возвратно-поступательным, двигателя, движением, поршень, поршней, преимущественно, сгорания
...поверхностью юбки при помощи кольцевого ободас плоской верхней поверхностью, перпендикулярной оси поршня с ограниченной по внутреннему диаметру при помощи заплечика, центрированного в углублении головки поршня, причем головка установлена с упором на плоскую оповерхность обода, а углубление бобьппки снабжено внутренними радиальнымиребрами. Кроме того, центральное углублениев головке имеет форму купола.В цилиндрической периферийной части юбки могут быть выполнены по меньшей мере два отверстия для установкипоршневого пальца и доступа к установочным штифтам головки и юбки поршня. ЗОСистема смазки-охлаждения можетбыть снабжена канавкой, выполненнойв углублении поршневого пальца перпен.дикулярно его продольной оси и симметрично относительно...
Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1176678
Опубликовано: 27.08.1995
Авторы: Жирицкий, Косой, Равич
МПК: F23R 3/06
Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба
1. ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая обечайку с поясами отверстий для подвода охлаждающего воздуха и прикрепленные к ней изнутри посредством крепежных элементов вставки, образующие с обечайкой каналы для прохода воздуха и имеющие обращенные к ней выступы, отличающаяся тем, что с целью повышения надежности работы, отверстия для подвода охлаждающего воздуха выполнены в виде поперечных щелей, вставки снабжены расположенными на их выходных участках ребрами и размещенными перед ними зацепами, пропущенными через щели на наружную поверхность обечайки, и выступы расположены на выходных участках вставок и контактируют с обечайкой, а ребра с входными участками соседних вставок.2. Труба по п. 1, отличающаяся...
Предыдущий патент: Система промывки контура жидкостного охлаждения двигателя транспортного средства
Следующий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для рифления прокатных валков