Устройство для регулирования турбонаддува двигателей внутреннего сгорания со свободным турбокомпрессором

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 969927(51)М. Кл, Р 02 В 39/08 зоеударспапай коиктет СССР в делан изобретений н открытнй(7 ) Заявите УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯУРБОНАДДУВА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГОСГОРАНИЯ СО СВОБОДНЫМ ТУРБОКОМП РЕССОР 5 луат не могут всех режи и може ных, судораторах и свобод регулины и ком ие точ м.тем, чтулирова темперарбиной етственИзобретение относится к экспигателей внутреннего сгоранияыть использовано на тепловодх и стааионарных дизель-генедвухим пульс ным генераторомтм турбокомпрессором (ТК) сруемым числом оборотов турбипресс ора. Известны системы регулирования турбоподдува в комбинированных двигателях,состоящие из первичного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и ТК, у которыходновременно вращаются в разные стороны ротор и статор компрессора, соединенные через планетарный дифференциальныймеханизм с первичным двигателем, Приэтом сопловое регулирование с использованием датчиков давления, температуры ичастоты вращения в значительной меререшает проблему качественного воэдухоснабжения в переходных режимах13 и 2,Однако укаэанные системыподдерживать высокий КПД вомах работы ДВС.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для регулирования турбонаддува двигателей внутреннего сгорания со свободным турбокомпрессором, содержащее блок для соплового регулирования, выход которого соединен со входомтурбокомпрессора, а вход - с выходомисполнительного органа, датчики давлениятемпературы отработанных газов передтурбиной и частоты вращения турбины 3Недостаток известного устройства -невысокая точность управления турбокомпрессором. гвельф изобретения - повышен ти управления турбокомпрессор Указанная цель достигается в известном устройстве для ре турбонаддува датчики давления ры отработанных газов перед ту частоты вращения турбины сооИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе3 969927 4но подключены к входам вычислительного ляяустройством для соплового регулироблока, выход которого соединен с первымо о 1входом блока сравнения второй вход ко- ва"ы чтобы- ь - 1;а это соответстФторого подключен к блоку эталонной установки, выход блока сравнения подключенвует случаю наибольшего КПД,к исполнительному органу, управляющемуустройством для соплового регулирования.На чертеже представлена структурная ф о р м у л а и э о б р е т е н и ясхема устройства для регудировайия турбонаддува. Устройство для регулирования турбоСистема содержит турбокомпрессор 1, наддува двигателей внутреннего сгоранияподключенный через блок 2 для соплового со свободным турбокомпрессором, содеррегулирования к исполнительному органу, жащее блок для соплового регулирования,датчики 3, 4 и 5 давления, температуры выход которого соединен с входом турбои частоты вращения, вычислительный блок 13. компрессоРа, а вход - с выходом исполни6, блок 7 сравнения, блок 8 эталонной тельного органа, датчики давления, темустановки исполнительный о ган 9 пературы отработанных газов перед турбиной и частоты в ащения бины, о тличающееся-- отношение окружной скоростиСО т и ь в х ной ско о и д повышениЯ тнот У Равленин турбокоМпрессором, датчики давления, температурыто же от ош ние соо е тв ю отработанных газов перед турбиной и часподключены к входам вычислительногоработае л и об аз блока выход которого соединен с первымра отает следующим образом. 2 Я.КП- г з в й -и ля я . входом блока сравнения, второй выход коцией от отношенияПоэтому основ- торого подключен к блоку эталонной устаной задачей системы регулирования является такое поддержание параметров окружной скорости турбины и выходной скорос- Здти газов из сопла, чтобыО Ос.- с.,С этой целью с помощью информации, получаемой от датчиков давления, темпера-Патент Японии Мо 5006,туры отработанных газов перед турбиной З кл 51 В 7, 1972.и частоты вращения турбины в вычисли. Патент Японии М 5007,тельном блоке формируют мгновенные зна- кл. 51 В 7, 1972..чения отнбшения - и сравнивают их в 3. Заславский Е. Г, и др. Система автоматического управления газотурбиннымблоке сравнения с; ИслЬлнительоло ране иясо Ифд наддувом. - В кн,: Двигатели внутреннегоный орган работает по рассогласованию сгорания, НИИИНфОРМТЯЖМАШ, 1972,этих отношений между собой, так управ- М 22, с. 33 - 39 (прототип)./5 ск Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ВНИИ по 13035