Регулятор давления газа системы питания газового двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е ( )920653ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспубликОпубликовано 15.04.82. Бюллетень14Дата опубликования описания 25.04.82 по делам изобретеиий и открытий(72) Авторы изобретения Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарно,двигателей",(71) Заявитель(54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ1Изобретение относится к машиностроению, в частности к системам литания газовых двигателей внутреннего сгорания. Известен регулятор давления газа системы питания газового двигателя внутрен. него сгорания, содержащий редуктор, у ко. торого корпус разделен чувствительным элементом на две полости, одна из которых сообщена с каналом низкого давления и подключена к каналу высокого давления через редукцирующий клапан, связанный с чувствительным элементом, а вторая выполнена замкнутой, и пневморегулятор, снабженный управляюшим клапаном, разделяющим его внутренню 1 о полость на две емкости, одна из которых соединена с каналом высокого давления, а вторая - с замкнутой полостью корпуса редуктора, и снабженным приводом от мембраны, нагруженной давлением газа, установленной в емкости между двумя отсеками, один из которых сообщен с атмосферой, В известном регуляторе давления чувствительный элемент выполнен в виде мембраны, реагирующей на величину выходного давления и являющийся силовым элементом, перемещающим клапан 11. 2Пневморегулятор выполнен в виде реле,что обеспечивает разделение функций чувствительного и.силового элемента, однако снижает эффективность устройства, т. е. чувствительность и точность дозирования на переходных режимах.Целью изобретения является повышениечувствительности и точности путем выполнения управляющего клапана в виде дросселя переменного сечения,Указанная цель достигается тем, что второй отсек емкости подключен к замкнутойполости корпуса редуктора, а также тем,что в чувствительном элементе регуляторавыполнен жиклер.На чертеже представлена схема регуля 11 тора.Регулятор включает в себя редуктор скорпусом 1, который разделен чувствительным элементом 2 на полость 3 низкого давления и замкнутую полость 4. Редуцируюзощий клапан 5 с седлом 6 нагружен пружиной 7 и связан с чувствительным элементом2, в жестком центре 8 которого выполненжиклер 9. Полость 3 низкого давления сообщена с каналом 10 низкого давления и черезредуцирующий клапан 5 с полостью 11 вы 9206533сокого давления и через нее с каналом 12 высокого давления. Пневморегулятор 13 снабжен управляющим клапаном 14 с седлом 15, разделяющим внутреннюю его полость на две емкости: 16 - высокого давления и 17 - низкого давления. Емкость 16 высокого давления через промежуточный канал 18 связана с каналом 12 высокого давления, а емкость 17 низкого давления сообщена с замкнутой полостью 4.Управляющий клапан 14 нагружен пружиной 19 и снабжен приводом от мембраны 20, установленный во внутренней полости пневморегулятора 13 и разделяющей ее на два отсека 21 и 22, один из которых 22 сообщен с атмосферой. Мембрана 20 нагружена пружиной настройки 23, регулируемой винтом 24. Отсек 21 подключен к замкнутой полости 4 редуктора церез трубопро. вод 25.Регулятор давления работает следуюцим образом.Газ высокого давления поступает из канала 12 высокого давления к редуцирую 1 цему 5 и управляющему 14 клапанам. Из ка. нала 18, через управляющий клапан 14, открытый разностью сил давления и усилия пружины настройки 23, газ, после редуирования, поступает в емкость 17 низкого давления, а из нее в замкнутую полость 4. За счет воздействия давления газа в замкнутой полости 4 на чувствительный элемент 2 осуществляется открытие редуцирукпцего клапана 5. При этом газ после редуцирования поступает В полость 3 низкого давления и далее в канал 10 низкого д:Влспия. Отклонение давления на выходе от вели:и ны давления, на которое настроен регулятор, вызывает изменение из прогиба чувствительного элемента 2 и соответствую 1 цсс перемещение клапана 5, способствуюц 1 ее восстановленик) указанной величины дав. ления. При редком изменении расхода газа. например, при пуске, разгоне или торможе нии двигателя, перепад давления между полостью 3 низкого давления и замкнутой полостью 4, увеличивая за счет постепенного перетекания газа через жиклер 9. В связи с этим достигается увеличение быстроты перестройки регулятора на переходных режимах.Подобное выполнение регулятора обеспечивает повышение цувствительности и точности дозирования газа, увеличение его быстродействия на переходных режимах, а также удобства компоновки под капотом автомобиля,10Формула изобретения1,Гегуятор давления газа системы пита 35ния газового двигателя внутреннего сгорания. содержащий редуктор, у которого кор 1 ус разделен чувствительным элементом надве полост 1 одна из которых с)обп 1 ена сканалом низкого давле 1 гия и подключена кканалу высокого давления через редуцирую 20 ЩИЙ Кла ПЯН, СВ 5 Зан 1 Ы Й С ЧУВСТВИТЕЛЬНЪ)Мэлементом, а вторая выполнена замкнутой,и пневморегулятор, снабженный управляютцим клапаном, разд.ляющим его внутрен.нюю полость на две ехкости, одна из кото 23рых соединена с каналом высокого давлеьия, а Втораяс замкнутой полостью корПУСа рЕдуКТОра, И СиабжЕННЫМ 1)ИВОдОМ Отмембраны, нагруженной давлением газа иуста 1 говленной в емкости между двумя отсеками, один из которых сообцСн с атмосза ферой 1, отлича 1 оиийся те.,1, ч)о, с целью повышения чувствительности и Очности лозироВа ни 5 Г 5"Гем выполнения уира В;1 яющегоклапана в Виде дросселя пепеменного сечения. второи отсек емкости Иодклюцен к замкнутой полости корпуса.2. Регулятор по п. 1 отлича)осЧийея тем,3)что з х вствитс.ьно.к элех;енте релляторавыполнен жиклер.Источники информации,прппятыс во внимание при экспертизе8 г 1. Авто), кос свид тельс Во СССРЛь 65460 кц С 05 1) 1/06. 96.920653 г Составитель В Техред А. Бой Тираж 908 И Государственного делам изобретений осква, Ж - 35, РауПатент, г. Ужгор/б 17 21 Редактор М. ТовтинЗаказ 2340/53ВНИИпо113035,Филиал ПП Корректор М ППодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2591898, 20.03.1978
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ АВТОТРАКТОРНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ЕРМИЛОВ ВАЛЕРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, ИСАКОВ ЮРИЙ ОЛЕГОВИЧ, ПРЕСНЯКОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, ЧИХАЛОВ ЮРИЙ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G05D 16/06
Метки: внутреннего, газа, газового, давления, двигателя, питания, регулятор, сгорания, системы
Опубликовано: 15.04.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-920653-regulyator-davleniya-gaza-sistemy-pitaniya-gazovogo-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор давления газа системы питания газового двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Система регулирования скорости электропривода постоянного тока
Следующий патент: Регулятор давления
Случайный патент: Устройство для упрочнения деталей