Устройство для регулирования давления газа в ресивере компрессора

(71) Заявитель 154) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА В РЕСИВЕРЕ КОМПРЕССОРА1Изобретение относится к регулированию поршневых компрессоров с электроприводом.Известно устройство для регулирования давления газа в ресивере компрессора, содержа. щее последовательно соединенные датчик давле. ния газа в ресивере и блок управления, подключенный к злектроприводу компрессора, а также обратный клапан, размещенный между компрессором и ресивером 1.Однако устройство не обеспечивает требуемой точности регулирования,Цель изобретения - повышение точности регулирования.Указанная цель достигается тем, что ком врессор снабжен байпасом с регулируемым вен15 тилем, а устройство дополнительно содержит последовательно соединенные датчик давления газа на выходе из компрессора и блок сравнения, а также второй датчик давления газа в ресивере и последовательно соединенные таймер, блок коммутации и привод, связанный с регулируемым вентилем байпаса, причем второй датчик давления подключен к блокам коммутации н сравнения, а вход таймера и выход блока сравнения - к блокууправления.На чертеже представлена блок схема предлагаемого устройства,Устройство для регулирования давления га.за в ресивере 1 компрессора 2 содержитпоследовательно соединенные датчик 3 давле.ния газа в ресивере и блок 4 управления,подключенный к электроприводу 5 компрессора, а также обратный клапан 6, размещенный между ресивером и компрессором, снабженным байпасом с регулируемым вентилем7, последовательно соединенные датчик 8 давления газа на выходе из компрессора и блок9 сравнения, а также второй датчик 10 дав.ления газа в ресивере и последовательно соединенные таймер 11, блок 12 коммутациии привод 3.Устройство работает следующим образом,При достижении в ресивере 1 установленного максимального значения по сигналу датчика 3 блок 4 управления переводит электропривод 5 компрессора 2 с по 1 ышенной час.тоты вращения на пониженную. При дальней939823 НИИПИ Заказ 4632/54 Тираж 678 Подиисно нлиал ЛПП "Патент", г, Ужгород, ул. Лроекглаи, 4 3шей работе, если давление в ресивере упадет до установленногО минимального значения давления, сигнал от второго датчика О по ступает на блок 9, а также в блок 12 коммутации, открывая с помощью привода 13 регулируемый вентиль 7. Давление газа на выходе иэ компрессора до обратного клапана 6 падает до установленного минимального значения, при этом датчик 8 подает сигнал на блок 9 сравнения, Блок 9 сравнения дает разрешение блоку 4 управления на перевод электропривода 5 с пониженной частоты вращения иа повышенную при наличии сигналов от датчика 8 и второго датчика 10.Кроме того, блок 4 подает сигнал на тай. мер 11, который по истечении заданного про. межутка времени подает сигнал на блок 12 коммутации, закрывающий с помощью привода 13 регулируемый вентиль 7.Таким образом, введение в компрессор байпаса с регулируемым вентилем, а в устрой, 20 ство последовательно соединенных датчика давления газа на выходе из компрессора и блока сравнения, а также второго датчика давления газа в ресивере и последовательно25 соединенных таймера, блока коммутации и привода позволяет повысить точность регулирования. 4Формула изобретения Устройство для регулирования давления га. за в ресивере компрессора, содержащее последовательно соединенные датчик давления газа в реснвере и блок управления, подключенный к электроприводу компрессора, а также обратный клапан, размещенный между компрессором и ресивером, о т л н ч а ю. щ е е с я тем, что, с целью повышения точности регулирования, компрессор снабжен байпасом с регулируемым вентилем, а устройство дополнительно содержит последовательно сое. диненные датчик давления газа на выходе из компрессора и блок сравнения, а также второй датчик давления газа в ресивере и по. следовательно соединенные таймер, блок коммутации и привод, связанный с регулируемым вентилем байпаса, причем второй датчик давления подключен к блокам коммутации и сравнения, а вход таймера и выход блока сравнения - к блоку управления. Источники информациипринятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции Мф 2147499,кл, Р 04 В 49/00, опублик. 1973,1