Носовое рулевое устройство судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е ц 933545 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сов э СоввтсиииСоциалистичеслииРеспублик олннтельное к авт. санд-вулена 22,10.80 (21) 2996(22 7 присоединением заявки М Гоеударетюиы 3 олвтет СССР оо делал изобретений и открцтий. Алейников, В. С. Амеатн и В, Г,2) Авторы изобретен нк транстю овосибирский институт инженеров во(54) НОСОВОЕ РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВ Н судо- евым а, ц другой ой в пере руля ости, судна,штейн сое ненцополни а обретения - повышение эффекравлеттия при цтятжении судна раьотает слэ Предлагаемое;устрдчдцим образом. Изобретение относится к области строения, в частности к носовым рул устройствам судов.Известно носовое устройство судна, содержащеее выдвижное перо руля тттдродинамическ,ого профиля, установленное под углом к диаметральной плоскости суцна в вертикальной нище, расположенной в корпусе судна в его носовой конечности, и привод с тросом Г 1.Недостатком указанного текническ ого решения явлются низкая эффективность управления вследствие уменьшенной полеатой,площади руля при движении судн порожнем.Бель изтивности уппорожнем эБель достигается тем, что носовое рулевое устройство судна снабжено повороч ным,кронштейном и двумя осями, причем один конец наворотного кронштейна шарниртто закреплен на корпусе на аси, установлжной в вери%алькой. нише со стараны кормовой части суднна другой оси, установленнсо стороны носовой оконечнпри этом поворотный крон ди с Приводам посредством цополкнтепьнаго троса.Кроме того, выдвижное перотельно соединено с корпусом судна.На чертеже изображено описываемое рулевое устройство, разрез.В нише 1 установлена ась 2, расположенная со стороны кормовой части суд на, на которой шаотирно закрепи один конец поворотного кронштейна 3. Трос 4 соединяет кронштейн с приводом 5. Перо 6 руля соединено с кронштейном, входя-щим в вырез 7, посредствам оси 8, установленной в пере со стороны носовой оконечности. Допотвительный трос 9 соединяет носовуто оконечность пера с корпусом (на чертеже не обозначена) суд- на3933Опускание пера 6 руля происходит под действием собственного веса за счет псь. ворота крсештейна .3 н сопровождается разворотом тра руля вокруг оси 8 под действием троса 9 таким образом, что его нижняя кромка стансвится горизонта лько, фиксация положения руля производится остановкой поворота кронштейна.Подьем пера руля 6 осуществляется дриводом, который при помощи троса 4 1 й производит обратный поворот кронштейна. Подьем соревождается раэворогом пера руля вокруг оси 8 и в нерабоюм положении, когда задняя кромка перв руля упрется в тело кронштейна, его нижняя 15 кромка совпадает с плоскостью днища.При ударе перв руля о препятствие осуществляется передача усилия удара накронштейн, который поворачивается на оси 2 и осуществляет подьем руля и снятие В аварийной нагрузки . Этот процесс сопровождается разворотом пера руля относительно оси 8, что смягчает сиду удара. Таким образом, носовое рулевое уст ройство повышает эффективность управления за счет увеличении полезной плолжди поверяности дера руля. 545 4ф ормула изобретения1. Носовое рулевое устройство судна,содержащее выдвижное перо руля пдро-динвмичэского профиля, установленное подуглом к диаметральной плоскости суднав вертикальной нише, расположенной вкорпусе судив в его носовой оконечности, и снабженное тросовым приводом,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности управленияпри движении судна порожнем, оно снабжено поворогным ронштейном н кдумяосями, причем один конец поворотногокронштейна шарнирно закреплен на корпусе на оси, установленной в вертикальнойнише со стороны кормовой части судна,а другой - на другой оси, установленцойв пере руля со стороны носовой оконечности судна, при агвю поворотный крогштейн соединен с приводом посредствомдополнительного троса,2. Устройство до п. 1, о т л и ч аю щ е е с. я тем, что выдвижное перо дополнительно соединено с корпусом судна.Источникп информации,принятые во внимвже при жспэртиэе1. Патент франции Ж 1365434,кл. В 63 В 1963 (прототип).933545 Ф ожо аказ 4074/28 Тираж 462 П ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.
СмотретьЗаявка
2996193, 22.10.1980
НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
АЛЕЙНИКОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, АМЕЛИН ВАСИЛИЙ СТЕПАНОВИЧ, ПАВЛЕНКО ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 25/08
Метки: носовое, рулевое, судна
Опубликовано: 07.06.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-933545-nosovoe-rulevoe-ustrojjstvo-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Носовое рулевое устройство судна</a>
Предыдущий патент: Устройство для герметизации отверстий судовых трубопроводов
Следующий патент: Судовая рулевая машина с электроприводом
Случайный патент: Способ лечения туберкулеза легких