Стенд для испытания редукторов

Номер патента: 1449860

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Михайлин, Суетин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, машин, стенд, транспортных

...замкнутых фрикционных муфтах 13 и разомкнутых тормозах 14 передается на входные валы 17 и 18 нагрузочных устройств 19 и 20. К выходнымвалам 21 и 22 нагрузочных устройств 19 и 20 вращение передается от двигателя 31 через гидротрансформатор 32, вал 27 отбора мощности, коническо-цилиндрический редуктор 25, карданный вал 23 и редукторы 24 и 25, Скольжение входных 17 и 18 и выходных 21 и 22 валов нагрузочных устройств 19 и 20. задается кинематическим рассогласованием их скоростей вращения. При этом две кинематические цепи (бортовые контуры) от верхнего вала коробки 33 передач с гидроуправляемыми фрикционными муфтами 34 и тормозами 35, соединенного с валом 27 отбора мощности трактора, до входных валов 17 и 18 нагружающих устройств 19 и 20 и...

Номер патента: 93108

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Рудоискатель

МПК: F16N 7/16

Метки: валов, вертикальным, верхнюю, винтовой, масла, масло, подачи, подъемник, расположением, редуктора, часть

...с;бежит для подачи масла в верх)пою часть1)едуктора, имеющего любое число ступенеи как с соосным, так и с посоосным располо;кенисм вертикальных валов 1.)астот)одъемтик выполнен и виде корпуса 2, которыи уста)т:1011В двух ОронзОвых Вт 5 лкйх 3 ц 4, сидяцТх тй Вт;15 1 1 й од 11)цО иосйд - кР. Верхпттт с 301 тм ковтом кориус 1 итхсттруется флйпци 5, зй 1 ренлепным иа К 01)усе Т) ред 5 ттора, Вследств 1 е чРГО Остается не 0;Вцжньтм, Нц)111)я часть корпуса мйслопОДьемникй зй 1)ьТа с 1)лйццсм 7, кот 0)ьц жест 1 О зае)отлен 1 талу 1 ре 5 тора. Ви 5 трц кор 5 са 2 5 стйновлец винт 8, который своим нижним коиом, имеюецим лыски, входит во флаисц 7; тт 1 рхти конец т;инта снабжен партовьтхд клапаном 9 и каналом 10, Таким ооразом. ири трйТетип...

Номер патента: 1725086

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Королев

МПК: G01M 17/00, G01M 7/00

Метки: вибрационных, испытаний, колесных, машин, стенд

...5 установлены автономные опоры 6 с поворотными вертикальными валами 7. На опорах 6 закреплены несущие рамы с вертикальными стойками 8 и 9, в которых на поворотных горизонтальных цапфах 10 и 11 установлены вибровозбудители в виде пневмоцилиндров 12 с поршнями и штоками 13,Штоки 13, являющиеся выходными звеньями вибровоэбудителей 12, шарнирно соединены с помощью кронштейнов 14 с установочной площадкой 15, причем шарниры выполнены в виде шаровых пар 16. Автономные опоры 6 выполнены в виде червячных колес и снабжены приводами 17 вращения вокруг вертикальной оси, ведущие звенья которых 18 (червяк) вместе с приводами при помощи кронштейнов 19 закреплены на основаниях 1 - 4, а ведомые звенья 6(червячные колеса) закреплены на валах 7,...

Номер патента: 144549

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Зеликовский, Зубов

МПК: G01R 17/12, G01R 21/00

Метки: испытании, лампами, мощности, накаливания, потребляемой, стенде

...го сопротивления ление на 1 Мол). установки сопроновешивают мост стрелка индикатокоомн опротив ения и ие ура покаения 2 сопро о показани Вариант второи.Для непосредственного отсчета относительного отклонения ХР мощности лампы 4 от номинального (заданного) значения мощности шкала индикатора 7 градуируется непосредственно в процентах искомогоотклонения ЬР.Сопротивление 1 плеча выполнено в виде высокоомного сопротивления (например, микропроволочное манганиновое сопротивление на500 кол). Сопротивления 2 и 3 плеч представляют собой наборы сопротивлений, значения которых соответствуют заданному напряжениюи заданной мощности лампы,Ток в индикаторе 7 прямо пропорционален ХР и обратно пропораионален напряжению на лампе (например...

Номер патента: 991225

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Гоц, Михайлов, Овчинников

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутреннего, гидравлическая, двигателя, испытания, коленчатого, подшипников, сгорания

...4 17 с второй полостью 8 нагруэочного поршневого гипроцилинцра 5.Клапан импульсноо нагружения 17 соединен электрической связью 18 с цатчиком угла поворота 19 приводного вала 2Э 5Второй источник переменного цавления 10 содержит гицроаккумулятор 20 с дросселем 21, соецииенный с опной стороны через насос высокого цавления 22 и предохранительный клапан 23 с емкостью 24, содержащей рабочую жидкость 16, а с другой стороны через клапан импульсного нагружения 25 с второй полостью 8.нагрузочного поршневого гидроцилинара 5. Клапан импульсно о нагружеиия 25 соединен электрической связью 26 с цатчиком угла поворота,27 приводного вала 2.При работе гидравлической установки пля испытания шатуных подшипников двигателей внутренне.о сгорания насосы...