Устройство для записи кривой крутящих моментов

Номер патента: 74671

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Карягин

МПК: G01L 23/08, G01L 9/02

Метки: внутреннего, давления, двигателей, индикатор, сгорания, цилиндрах, электрический

...С введена добавочная емкость Ст :т сопротивление Р (илц самошТдукция У.). Назначение емкости Ст состоит в создании наиболее благоприятных условий д;1 я гашения тир атр он а. Пр и з ажцгаТцТи тиратрона н предлагаемой схеме емкость С, разряжаясь через тиратрон в первичную обмотку бобины, заряжает емкость Сь создаТхя тем самым условия., л:,гопрцятцые для устойч;тгой работ:.; схемы. В начальный момент после зажтггания тцратрона, когда емкость С еще не заряжена (Ъ 01, ц при условии С,; С сца це влт 15 ст 1 та начальный разрядный ток емкости С, а следовательно не в,-и 51 ет условия образования искры, По мере,разряда емкости С, емко:ть С, будет заряжаться и вызовет гашение тиратроца. Сопротивление Р предназца Тсно для разря;Та емкости Ст...

Номер патента: 66064

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гонек

МПК: G05D 13/12, H01H 35/06

Метки: машин-двигателей, регулятор, скорости, центробежный

...к оси вращения вала машины, и образуют между собой угол в 45,При изменении скорости вращения вала 0 груз - конта 1 кт Мз будет перемещаться в указанной плоскости под влиянием центробежной силы, Перемещение груза Мз будет происходить по линии, расположенной под углом в 45 к линии возможных перемещений (в этой же плоскости) контакта К, определяемых угловыми ускорениями. Перемещения будут суммироваться геометрически и для обеспечения правильного соотношения их знаков направление вращения должно быть таким, как указано стрелкой на чертеже.Контакт К может быть введен, например, в цепь регулирования тока возбуждения электродвигателя.Если число оборотов вала машины возрастает и приближается к"о ббО 64 Предмет изобретения Отв. редактор В. Н....

Номер патента: 1583765

Опубликовано: 07.08.1990

Автор: Зубахин

МПК: G01L 3/10

Метки: валу, внутреннего, двигателя, крутящего, момента, сгорания

...относительно момента возникновенияпричины деформации - вспышки топлива в 25цилиндре. Величина временной задержки Л тзависит от места расположения точки контроля и величины крутящего момента передаваемого валом, Существо предлагаемогоспособа заключается в том, что регистрируют один изпериодических параметров рабочего цикла двигателя, по которомуформируют один импульсный сигнал 0(фиг,1), а также регистрируют всплески вибрации в заданной опоре вала двигателя, по 35которым формируют второй импульсныйсигнал 02 (фиг.2), а затем находят фазовыйсдвиг й между этими сигналами, по величине которого судят о крутящем моменте,передаваемом валом двигателя. 40Устройство для реализации предложенного способа содержит датчик 1 опорногосигнала, датчик 2...

Номер патента: 1599693

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Бойчук, Каганский, Климов, Мальцев, Пузырь, Тартаковский

МПК: G01M 15/00

Метки: группы, двигателя, диагностирования, запуском, цилиндропоршневой, электрическим

...ил,формационным входами регистрирующего прибора 7.Устройство работает следующи м образом.При вращении коленчатого вала ДВС с отключенной подачей топлива от стартер- генератора, подключенного к аккумуляторной батарее, вследствие изменения сопротивления прокручиванию при сжатии воздуха в цилиндрах двигателя в цепи стартера и на зажимах аккумуляторной батареи наблюдаются колебания тока и напряжения соответственно, Причем амплитуда пульсаций тока и напряжения определяется состоянием цилиндропоршневой группы. Измеряемые датчиками 1 и 2 сигналы тока и напряжения поступают на входы блока 3, на выходе которого формируется сигнал, пропорциональный величине мгновенной мощности, затрачиваемой на проворот коленчатого вала. Сигналы от датчиков 4 и 5...

Номер патента: 345387

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жуковский, Кононов

МПК: G01L 3/14

Метки: двигателей, испытании, крутящего, момента

...цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительным поршнем, размещенным в цилиндре месдозы с зазором и установленным на штоке основного поршня так, что отверстия для подвода рабочей среды расположены между основным и дополнительным поршнями.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство содержит гидравлическую проточную поршневую месдозу золотникового типа, включающую корпус 1, цилиндр 2 с крышками 3 и 4. В цилиндре 2 установлен на штоке 5 поршень б; На штоке 5 установлен также дополнительный поршень 7 с зазором,обеспечивающим перетекание рабочей средынз надпоршневой полости в подпоршневую,В крышки 3 и 4 вмонтированы ограничите 5 лн хода поршней 8 и 9, Подвод рабочей среды в полость цилиндра...