Уплотнение стыка ротора центро-бежного сепаратора c подводящимвоздухопроводом

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоеетскинСоциалистическинРеспублик оц 844875(22) Заявлено 19,02, 79(21) 2728395/25-08с присоединением заявки РЬ(5 )М. Кл. Е 1615/42 ГфеуюрстаанныЯ квмнтет СССР ав данам наабретеннйя вткрытнЯДата опубликования описания 07,07.8 В. Т. Веденьев(72) Автор изобретения Пермский моторостроительный завод им. Я. М. Свердлова(54) УПЛОТНЕНИЕ СТЫКА РОТОРА ЦЕНТРОБЕЖНОГО СЕПАРАТОРА С ПОДВОДЯЩИМ ВОЗДУХОПРОВОДОМ Изобретение относится к уплотнительной технике и предназначется, в частности, для уплотнения стыка ротора центробежного сепаратора с концом трубы, подводящей запыпенный воздух, таким образом, чтобы количество подсасываемого через стык воздуха можно было бы регулировать.Известно уплотнительное устройство между вращающимся и неподвижным .дисками с внутренними каналами для прохода потока, предназначенное для предотвращения прохода извне посторонних частиц между элементами входного и выходного отверстий дисков 1 .Недостатком известного уплотняющего устройства, затрудняющим его применение в центробежных сепарато - рах, является его малая уплотняющая способность в случае, когда необходидимо предотвратить всасывание воздуха из окружающей среды через зазор между дисками в поток газа, проходящего по внутренним каналам, вследствие слабого взаимодействия гладкоговращающегося диска с воздухом. Этовзаимодействие будет тем болеенезначительным, что для обеспечения самоустанавливаемости ротора сепаратора зазор как междудисками, так и между элементамиотверстий дисков должны быть большими. Кроме того, следует учестьособенность работы центробежногосепаратора, заключающуюся в том,что в процессе разгрузки ротора от уловленной пыли в зоне разгрузкй; расположенной близко от уплотнения,будет выделяться пыль, удалять кото-.рую целесообразнее всего черезуплотнение. В связи с тем, что длиныи сопротивления воздухопроводов различны,и, кроме того, разные материалы при разгрузке пылят по-разному,количество подсасываемого черезуплотнение воздуха необходимо регутировать, выбирая оптимальное соот 3 84ношение между количеством воздуха,поступающего в сепаратор по трубеи через уплотнение.Целью изобретения является создание бесконтактного уплотнения стыка ротора сепаратора с подводящим;воздухопроводом, которое при зазорах,достаточных для самоустановки ротора,позволяло бы регулировать величинупротечек газа в ротор от нуля до величины, оптимальной для удаленияпыли, возникающей при разгрузкеротора.Указанная цель достигается тем,что днище ротора. снабжено крыльчаткой с кольцевой проточкой, а конецвоздухопровода-втулкой с кольцевымигребнями, один из которых размещенв кольцевоМ проточке в крыльчатке,при этом втулка с кольцевыми гребнямиустановлена на подводящем воздухопроводе с возможностью осевого перемещения, а гребень втулки, входящийв кольцевую проточку крыльчатки,наклонен от оси ее вращения,На чертеже показан общий вид селаратора с уплотнением в разрезе,, Уплотнение состоит из крыльчатки1,.прикрепленной к днищу 2 роторацентробежного сепаратора соосно отверстию в нем для прохода воздуха,втулки с кольцевыми гребнями 3, надетой на конец подводящей запыленныйвоздух трубы 4. Втулка может бытьпередвинута и зафиксирована с помощьювинтов 5. Снизу лабиринт защищенот проникновения между ним и воздухопроводом пыли мягким рукавом 6.Крыльчатка имеет ступицу, выполненную в виде диска с отверстием посередине и радиальных лопаток, закрепленных на одной стороне ступицы, Лопатки разрезаны кольцевой проточкойдоходящей до ступицы и образующейв ней кольцевую канавку с радиуснымдном.Внутренний гребень втулки болеевысокий, надевается на трубу 4 ивходит в днище 2 ротора, состоящегоиз пылеосадительных камер 7 и колеса 8 центробежного вентилятора.Средний гребень, наклоненный от осина 15-30 о, входит в кольцевую про 4875фточку крыльчатки, а наружный ограничивает крыльчатку снаружи,При пуске центробежного сепаратора днище 2 ротора начинает вращаться5вместе с закрепленной на нем крыль чаткой 1, Всасывающее действие колеса 8 центробежного сепаратора компенсируется частично потерями в зазорах лабиринта, но в основном про 10 тиводавлением, оказываемым лопаткамикрыльчатки. Поток воздуха, сходящий с крыльчатки, направляется наклонным гребнем на дно проточки и, отразившись от него, сталкивается с на 15 бегающим потоком. В результате торможения встречных потоков образуетсязона повышенного давления, препятствующего протеканию воздуха черезуплотнение, При отодвигании втулки20 от крильчатки гидродинамическоесопротивление уплотнения уменьшается, и через лабиринт проходит требуемое количество воздуха,25формула изобретения1, Уплотнение стыка ротора центробежного сепаратора с подводящим возду 50 хопроводом, содержащее дискообразноеднище ротора, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что , с целью повышения герметичности стыка, днище ротора снабжено крыльчаткой с кольцевой проточЗ 5 кой, а конец воздухопровода - втулкой с кольцевыми гребнями, один изкоторых размещен. в кольцевой проточке крыльчатки.2, Уплотнение по п.1, о т л и -40 ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюобеспечения регулирования утечеквоздуха, втулка с .кольцевыми гребнямиустановлена на подводящем воздухопроводе с возможностью перемещения,45 3. Уплотнение по пп.1 и 2, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что гребень втулки, входящий в кольцевуюпроточку крыльчатки, наклонен от осиее вращения.50 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США В 3273809,кл, 241-244, опублик. 1966.844875 32/10 Тираж 1006 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам иэобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 акаэ лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель А. Бутомаедактор И, Гохфельд Техред Э. Чужик КорректорП. Иван