Механизм управления ковшом скрепера

ОП И АНИЗОБРЕТЕНИЯ втен но.т.С И Е Союз Советских Социалистических Реснублик.6 (088.8) Государствеикий комитет СССР ио дедам изобретеиий и открытий(23) Приоритет Опубликовано 1511 В 0, бюллетень М 42 Дата опубликования описания 15,1130 72) Аворы изобретения Р.С. Бурштейн и В.И. Яновский(54) МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ КОВШОМ СКРЕПЕРА Изобретение относится к землерой-, но-транспортным машинам с рабочим органом, приводимым в движение тяговым средством и имеющим колесные скребковые ковшиИзвестен механизм управления ковшом скрепера, содержащий тяговую раму, на которой закреплен силовой цилиндр, связанный с ковшом 1 .Однако эта конструкция не имеет механизма фиксации ковша в транспортном положении, в результате чего силовой цилиндр подвергается динамическим нагрузкам.Наиболее близким техническим решением к изобретению является механизм управления ковшом скрепера,содержащий тяговую раму с опорным элементом, на которой закреплен силовой цилиндр, связанный через рычажную систему с ковшом (2.Недостаток известного механизма заключается в том, что он имеет сложную конструкцию и значительные габариты.Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов.Указанная цель достигается тем, что в механизме управления ковшом ,скрепера, содержащем тяговую раму с опорным элементом, на которойзакреплен силовой цилиндр, связанный через рычажную систему с ковшом опорный элемент и силовой цилиндр размещены в зазоре между тяговой рамой и ковшом, рычажная система выполнена в виде рычага, одинконец которого шарнирно прикрепленк ковшу, его другой конец снабжен 19 роликом, находящимся в контакте сопорным элементом, выполненным ввиде фасонной направляющей, а средняя часть рычага шарнирно связанас силовым цилиндром, причем угол 15 поворота рычага ограничен упорами,установленными на ковше.На фиг.1 схематически показаноустройство с вырывом по ковшовойраме, общий вид, на фиг. 2 - сече-.26 ние по шарнирам рычажной системы,на фиг.3-5 - различные положениярычага при управлении ковшом.Устройство содержит тяговую раму ".1, к которой прикреплена ковшовая 25 рама 2 с ковшом 3. На тяговой рамешарнирно смонтирован силовой цилиндр4, шток 5 которого посредством шарнира 6 связан со средней частьюрычага 7. Один конец указанного ры чага с помощью шарнира 8 прикреплен, ЮЛА - . - -,к"щекам 9 ковша 3, а другой койецэтого рычага оснащен роликом 10,который находится в контакте с опорнык элементом 11, выполненным в видефасонной направляющей и прикрепленным к" тяговойраме, При этом:ось шарнира 6 размещена в пазах 12, выполненных в щеках 9, которые служат дляограничения угла поворота рычага 7,Механизм управления ковша скрепера работает следующим образом.После наполнения ковша скреперагрунтом силовым цилиндром 4 осуществляютего подъем в транспортное положение. Рычаг 7 переводится в положение, показанное на фиг.3, взаимодействуя при этом с пазами 12 щек 9 15и опорйым элементом 11. В этом поло жении вес ковша"с грунтомйередаетсянепосредственно на тяговую раму 1. Предложенное устройство имеет болееЯ проатую и компактную констрУкцию фиксатора транспортного положения ковша, который является универсальным и может быть использован в большинстве из известных схем скреперов. Формула изобретенияМеханизм управления ковшом скрепера, содержащий тяговую раму с опорнымэлементом, на которой закреплен силово цилиндр, связанный через рычажйую систему с ковшом, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов, опорный элемент и силовой цилиндр размещены в зазоре между тяговой рамой и ковшом, рычажная система выполнена в виде рычага, одинконец которого шарнирно прикрепленк ковшу, его другой конец снабженроликом, находящимся в контакте сопорным элементом, выполненным в,виде фасонной направляющей, а средняячасть .рычага шарнирно связана с силовым цилиндром, причем угол поворотарычагаогранйчен упорами, установленными на ковше.Источники информации,.принятые во внимание при экспертизе1. Патент СЮА В 3210869,кл. 37-8, опублик, 1965.2. Патент США Р 3479757,кл. 37-129, опублик. 1969.779515 иг ьменков Корректор Н, С Составитель Б. Техред й.Бабине Редактор С. Лыж аказ 797 б/41 исноеСССР 5 илиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. ЧроекТираж ВНИИПИ Госуда по делам и 35, Москва, Ж