Электродвигатель

ьОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРесаублик о 1684680 К АВТОРСКОМУ СВИЯЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное к авт, санд-ву- (22) Заявлено 061276 (21) 2426569/24-07 . с присоединением заявки йо(23) ПриоритетОпубликоеано 0509,79 Бюллетень Йо 33 Дата опубликования описания 05,09. 79(5)М. Кл. Н 02 К 5/16Р 16 Н 11/00 ГосуаарстаемА коитет СССР о АеламзобретеАоткрытА(54) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства в качестве электропривода,- преимущественно встроенного приводацентробежных вентиляторов.Известен электродвигатель, содераащий размещенную в корпусе ось,на которой закреплен статор и установ лен в подшипниках ротор 111.Недостатком известного электродвигателя является низкая надежностьиз-эа быстрого износа подржпников ротора вследствие отсутствия или недостатка смазки, что уменьшает ресурс работы. Кроме того, запас смазки трудно пополнять, и отсутствует возможность контроля ее наличия беэ разработки электродвигателя, Объем запаса смазки малый. 20целью изобретения является повышение, надежности электродвигателя.Для этого на одном конце оси установлена масленка, на внешней по.верхности колпака которой выполненыхраповые зубцы, взаимодействующие с установленной на корпусе собачкой, и в оси выполнен канал для подвода смазки.от масленки к подшипникам ротора, причем с другого конца ось З 0 связана с корпусом при помощи упругого элемента,С целью автоматического отключения питания при израсходовании запаса смазки в масленке, на корпусе электродвигателя установлен выключатель, взаимодействующий с колпаком масленки. На фиг. 1 показан электродвигатель; фиг. 2 - вид А фиг, 1,На корпусе 1 жестко закрепленыфланцы 2 н 3, в отверстиях которыхустановлена ось 4 с возможностью поворота вокруг своей геометрическойоси и связана пружиной 5 с фланцем 2.На оси 4 жестко закреплен статор6, и на двух подшипниках 7 установлен ротор 8, Крыльчатка 9 закреплена на роторе 8. На конце осн 4, выступающем из фланца 3, жестко закреплен корпус колпачковой масленки10, на котором навинчен колпак 11,имеющий на внешней цилиндрическойчасти храповые зубцы 12. На фланце3 жестко закреплена ось 13, на которой установлены собачка 14 и прижимная пружина 15. В оси 4 выполненканал, заполненный смазкой 16.84680 формула изобретения 15у Я Ю 11 3 бйа Фланце 3 закреплен выключатель 17, так, что его кнопка находится против торца колпака 11.При включении электродвигателя Ма статор действует реактивный момент, под воздействием которого поворачивается статор б вместе с осью 4 на некоторый угол относительно фланцев 2 и 3, деФормируя при этсм пруаину 5.Вместе с осью 4 на тот ае угол поворачивается корпус масленки 10 и кслпак 11, так как храповьн; зубцы последнего приподнимают собачку 14, преодолевая усилие пруаины 15.При отключении питания электродвигателя реактивный момент исчезает к пруаина 5 поворачивает в исходное полоаение ось 4 вместе с закрепленным на ней корпусом масленки 10. При этом колпак 11 удераивается от поворота собачкой 14, взаимодействующей с краповый зубцами последнего.Таким образом, происходит навинчивание колпака 11 на корпус масленки 10, уменьшая обаем полости, заполненной смазкой 1 б, нагнетая ее к подшипникам 7.При повторном включении - выключении электродвигателя цикл повто ряется.При многократном повторении цикла колпак 11 полностью выдавливает смазку 16, наварачиваясь на корпус масленки, и нааймает на кнопку выключателя 17, отключая питание электродвигателя,Предлагаемое устройство дает возмоаиостьавтоматически своевременно смазывать подшипники электродви- . гателя на протяаении определенного времени, а такае уцрсщает пополнение уапаса смазки, ие производя разборки электродвигателя, а лишьзаполняя масленку.Устройство такае моает автоматически отключать питание электродвигателя, или подавать сигнал, приполном использовании запаса смазки, 5 чем исключается возмоаность выходаиз строя подшипников электродвигателя.Благодаря автсиатическому своевременному пополнению смазки в под шипнкках ротора повышается ресурс работы электродвигателя и упрощаетсяего эксплуатация. 1, Электродвигатель, ссдераащкйразмещенную в корпусе ось, на которой закреплен статор и установленО в подшипниках ротор, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повиаения надеаности, на одном конце оси,установлена масленка, на внешней поверхности колпака которой выполненыхраповые зубцы, взаимодействующиес установленной на корпусе собачкой,,и в оси выполнен канал для подводасмазки от масленки к подшипникам ротора, п 1 ачем с другого конца осьсвязана а корпусом при помощи упруЗО гого элемента.2. Электродвигатель по п.1, о тл и ч а ю щ и й .с я тем, что на корпусе установлен выключатель, взаимодействующий с колпакам масленки.35Источйики инФормацик, принятые вовнимание при экспертизе1. Копылов И. П. и Маринин Ю. С.,Тороидальные двигатели, М,Эиер 4 О гия , 1971 рис. 4-4,684680 гида иг,Составитель Ф. ПодольскаРедактор Ю. Челюканов Техред СеМвгай орректор Ю. Макаренко Зак Подписно Филиал ППП Патент , г. ужгород, ул. Проектн 303/51 Тираж 857 ЦлИИПИ Государственного по делами изобретены 113035, Москва, Ж, Рауыомитета СССРи открытийкая наб., д.