Втулка винта изменяемого шага

Номер патента: 445200

Опубликовано: 30.09.1974

Автор: Лермюзье

МПК: B64C 27/34

Метки: вертолета, винта, воздушного, втулка, жесткая, изменяемого, несущего, шага

...3 крепления промежуточных звеньев 4, к которым прикреплена лопасть 5, Лопасть имеет рычаг 6, связанный тягой 7 с устройством 8 для изменения шага.К узлам 3 скобами 9 прикчители изгиба, выполненныеческих тросов 10 с натяжннием 11. Тросы со скобами и У соединены шарнирно.Натяжное приспособление состоит из втулки 12, навальцованной на одну часть троса 10, и гайки 13, через центральное отверстие которой проходит другая часть троса, удживаемая гайкой с помощью навальцованнойна трос муфты 14. Между муфтой и гайкойустановлен пакет тарельчатых пружин 15.Втулка работает следующим образом.При одинаковом и одностороннем нагружении вниз корпуса 1 втулки изгибающимиусилиями от лопастей 5 узлы 3 стремятсяотойти друг от друга в связи с прогибом...

Номер патента: 253592

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алексеев, Кар, Нестеров, Ногтев, Хилько

МПК: B64C 11/30

Метки: винта, воздушного, регулятор, центробежно-гидравлический, шага

...аппарата, Достигается это тем, что предлагаемый регулятор снабжен гидромеханической муфтой с зубчатой шестерней, входящей в зацепление с рейкой сервопоршня и управляемой подпружиненным клапаном с,электромагнитом.На чертеже изображена схема описываемого центробежно-гидравлического регулятора шага воздушного винта.Регулятор содержит подпружиненный распределительный золотник 1, управляемый тахометром 2, сервопоршень 3 с зубчатой рейкой 4 и гидромеханическую муфту 6 с зубчатой шестерней 6, входящей в зацепление с рейкой 4 и управляемой подпружиненным клапаном 7 с электромагнитом 8.При переходе на ручное управлене шагомвинта подается питание в цепь электромагнита 8 и происходит срабатывание клапана 7, включающего муфту б. При этом зубчатая...

Номер патента: 67055

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Покровский

МПК: B64C 11/30

Метки: винта, двухмоторного, изменяемого, лопастей, моторов, одного, отказе, положение, работе, самолета, установки, флюгерное, шага

...количество жидкости, подаваемой от помпы 2 к втулке 3 винта, добавлен трубопровод 4, соединяющий нагнетательные линии 5 помп обоих моторов. В трубопровод 4 включен золотник 6, разобщающий между собой нагнетательные линии обоих моторов при нормальной их работе и соединяющий их между собой при падении давления в одной из линий.Золотник выполнен в виде цилиндра 7 с поршнем 8, удерживаемым в нейтральном положении пружинами 9. В нейтральном положении поршень перекрывает отверстия 10 и 11 и не дает жидкости перетекать из одной полости цилиндра в другую. При отказе, например, левого мотора давление в его нагнетательной линии падает,М 67055 Я Техн. редактор В. Т. Крашнин Отв. редактор А, Н. Панасенко Л 10051. Подписано к печати 20/Х...

Номер патента: 133760

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Петров

МПК: B64C 11/06

Метки: винта, воздушного, изменяемого, лопасти, механизм, поворота, преимущественно, шага

...подшипника.На чертеже изображен механизм поворота лопасти.Механизм поворота лопасти, преимущественно воздушного винта изменяемого шага, состоит из винтовой пары с применением шариков 1 и шарикообмснника, Витки винтовой пары выполнены на наружнои поверхности комля 2 лопасти и на внутренней поверхности стакана 3 лопасти винта. Концы спирального канала 4, образованного витками винтовой пары, соединены между собой спиральными сверлениями (каналамн) б, выполненными в корпусе 6 втулки винта и заполненными шариками 1.Угол наклона витков винтовой пары и спиральных сверлений выбирается таким, чтобы составляющая окружная сила, возникающая в паре от центробежной силы, действующей вдоль оси 7 лопасти при вращении винта, создавала момент,...

Номер патента: 69044

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Бас-Дубов

МПК: B64C 11/06, B64C 11/38

Метки: винта, воздушного, изменения, лопастей, механизм, пневмогидравлический, потоку, установки, шага

...повернуть пробку крана 9 на 180. В этом случае на увеличение шага масло будет идти по магисрапи 7, каналу 14, прорезанному на наруной пове 1 хности пробки крана, трубопроводу 4, и слив - по магистрали б, каналу 15 прооки крапа и трубопроводу 5 1 ерез золотник регулятора в картер двпгатепяПри первом положении пробки крана (изоб,ке), регулятор 8 будет увеличивать шаг при уве раженном на чертеличении числа обг,Го ЯО 44 Предмет изобретения ПневмОГлр 2 Влический механизх 1 д,151 азтоматическо 0 изснеи 51 шага воздушного винта и для установки его лоастей по ютоку, о т. л и ч а ю ш, и й с я тем, что для перевода винта на режим реверса и обратно при постоянном числе его оборотов применен кра-переключа" Бь, мон ирОВяыЙ Б кор 5 се 1 еГулятор 2...