Установка для монтажа шин колес с разборными ободьями

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 033.177(51) М, Кл. В 60 С 25/06 Гоордаротввнныа номнтвтСовета Мнннотров СССРоо делам нзоорвтвннйн отнрцтнй 2) Авторы изобретен А. Когут и О.айный осударствен пециалиэиро ый институт по нного антомоб роектировани ьного трансп) Заявител 54) УСТАНОВКА ДЛЯ МОНТАЖА ШИН КОЛЕ С РАЗБОРННМИ ОБОДЬЯМИу отн чной може моби я цель достигается тем,полнен в виде дуговогосо скошенным в нижнейом, входящим в монтажобода, двуплечий рычагеплен на принодном валу,ии радиально установленаная защелка, при этомдвуплечего рычага снабым эксцентриком, а другоеом, для взаимодействияной кромкой обода.1 изображена установка,на фиг. 2 - то же, видфиг. 3 - разрез А-Афиг. 4 - вид Б фиг. 2.а состоит из станины,1установлен рольганг 2,пневмоцилиндр 3 и стол 4устройством,овкапотос и нию дл я ных кол заводах в парках автомоб сон,промышленност хобслуживания сов и антобуьнояхлей втией тан трзвестна колес с я основ ем упор жа на О чагом1 М нтажное устройство ввижно установленный5, дугоной кронштейнднуплечий рычаг 8,пленный на валу 9, номощи рычага 10, свяоцилиндром 11. Рычагным эксцентриком 12и зубом 13 на друго чает тикальны с эацестко ающем кого с снабжен неподупором 7 5 и 3е при и пневм рифле О плече а одном плечесится к оборудовасборки автомобильиспользоваться на устанонка для монтажаразборным ободом, содерние, с установленнымим и приводным днуплечим В известной установке не предусмотрено приложение окружных усилий к замыкаемым секторам, поэтому в начале монтажа возникают большие усилия трения в нахлестнутом стыке и требуется приложение дополнительных усилий вручную. В то же время сборка широкопрофильных шин, обладающих повышенной жесткостью, с разрезными ободьями колес типа ,Трилекс требует больших усилий а внутриободнее пространство подсоб ранного обода ограничивает увеличение габаритов исполнительных элементов сборочного механизма.Цель изобретения - уменьшение усилия монтажа. Укаэанна что упор ны кронштейна части зацеп ную выемку жестко закр а в основа подпружине одно плечо жено рифле плечо - зу со стыконо На фиг вид сбоку; в плане; н фиг. 2; на Установ на которой качающийся с монтажным/7 столе 4 на оси 14 радиально установлена защелка 15 с пружиной 16.Монтируемое колесо включает шину 17 и секторы обода 18-20.- угол поворота рычага 8.Установка работает следующим образом.Шина 17 устанавливается на рольганг 2. Сектор обода 18 занодится в шину до упора в кронштейн 6 так, что его зацеп 7 заходит в монтажную выемку сектора 18. Затем наводится сектор 19 до замыкания с сектором 18 за упор 5.Сектор 20 устанавливается так, что одним концом упирается в конец сектора 19 и шину, а другой - н эуб 13 рычага 8, При этом эксцентрик 12 составляет зазор с ободом.Включается пневмоцилиндр 11, кото-. рый через ры .аг 10 поворачивает вал 9 на угол Ч, а с ним и рычаг 8, Эксцентрик 12 отжимает шину и сдвигает секторы 18 и 19 до упора в зацеп 7 кронштейна 6, а рычаг 8 заводит с ктор 20 н положение замыкания, где 1 он нижним бортом заходит за защелку 15. С этого положения производится реверс пневмоцилиндра 11 и рычаг 8 нозвращается в исходное положение, а его зуб 13 освобождает сектор 20.Шина 17, освобожденная эксцентриком 12, сжимается и смыкает сектора 18 - 20. При этом защелка 15 удержинает сектор 20 (блокирует) от ноэврата и направляет н замок сектора 18. Шина собрана с колесом.Затем включается пневмоцилиндр 3, поднимает рольганг 2 вместе с колесом, при этом сектор 1 8 своей монтаж ной выемкой скользит по нижнему скосу зацепа 7 кронштейна 6 и освобождает колесо, которое по рольгангу 2скатывается вниз, Затем рольганг 2опускается и на него устанавливается другая шина и обод и т.д.Использование предложенной установки позволяет приложить радиальные усилия монтажа одновременнно сокружныщ усилиями в противоположныестороны от замыкаемого стыка, Этодает возможность ныбрать зазоры иизбежать значительных усилий тренияв нахлестнутом стыке, а значитуменьшить усилие монтажа и избежатьручного труда15 Установка для монтака шин колес с разборными ободьями, содержащая основание с установленным на нем упором и приводным днуплечим рычагом, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения усилия,необходимого для монтажа, упор выполнен н виде дугового кронштейна со скошенным н нижней части зацепом, входящим в монтажную выемку обода, днуплечий рычаг жестко закреплен на приводном налу, а в основании радиально установлена подпружиненная защелка, при этом одно плечо днуплечего рычага снабжено рифленым эксцентриком, а другое плечо - зубом для взаимодействия со стыковочной кромкой обода. Источники информации, пиинятыево внимание при экспертизе:1. Патент Швейцарии У 385645,кл, 63 д, 7, 1965.575235А пйгвниг,б аг У г оставитель Ю. Шуруповехред А.Демьянова Корректор Е. Пап Другова дакт 3972/111 ИИПИ Рос ка одписно в СССР 13035 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проект 4 Тираж арственного комитета по делам изобретений осква, Ж, Раушска