Способ регулирования газотурбинного двигателя

1 ц 503545 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯХ ПАТЕ НТУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет - (32) 07.07.70 (31) 7025074 (33) Франция Опубликовано 15.02.76. Бюллетень6 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий(088.8) Дата опубликования описания 22.11.76(72) Лвтор изобретения Иностранец Жан Мельхиор(Франция) Иностранная фирма Эта франса Репрезантэ пар ле Министр д Эта Шарже де ла Дефанз Насьональ(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ1Изобретение может быть использовано, в частности, для турбонаддува дизеля.Известны способы регулирования газотурбинных двигателей преимущественно для наддува дизеля путем подачи и изменения расхода воздуха в камеру сгорания, а также подвода выхлопных газов дизеля в проточную часть камеры сгорания непосредственно перед турбиной,Известный способ не обеспечивает эффективной работы камеры сгорания и двигателя наддува в целом во всем диапазоне режимов работы.По предлагаемому способу воздух от компрессора и выхлопные газы от дизеля подают в кольцевой канал вторичного воздуха камеры сгорания, причем воздух подают в переднюю часть канала, в зоне расположения горелок жаровой трубы, а выхлопные газы - в хвостовую часть канала, в конце смесителя камеры сгорания.Такое регулирование обеспечивает эффективную и устойчивую работу камеры сгорания во всем диапазоне режимов работы двигателя наддува и снижает чувствительность последнего к изменению режима работы дизеля.На фиг. 1 показана схема газотурбинного двигателя для турбонаддува дизеля; на фиг.2 - камера сгорания двигателя с каналами подвода сжатого воздуха и выхлопных газов;на фиг. 3 - вариант выполнения камеры сгорания.Газотурбинный двигатель содержит камеру5 сгорания 1, выходной конец 2 которой подключен к турбине 3, механически связанной скомпрессором 4, Компрессор 4 соединен свходом дизеля 5, выход из которого сообщенс камерой сгорания 1.10 Камера сгорания 1 имеет жаровую трубу6, расположенную в корпусе 7 и образующуюс последним кольцевой канал 8, используемыйв известных конструкциях камер для подводавторичного воздуха.15 В корпусе 7 установлены патрубки 9 и 10.Патрубок 9 расположен в передней части канала 8 в зоне горелок 11 камеры сгорания иподключен к компрессору 4, а патрубок 10размещен в хвостовой части канала 8 у вы 20 ходного конца 2 камеры и сообщен с выходомдизеля 5. Патрубок 10 может быть размещенв кожухе 12, образующем с корпусом полость13, соединенную отверстиями 14 с каналом 8,25 В жаровой трубе выполнены отверстия 15для подвода воздуха и выхлопных газоввнутрь жаровой трубы,Во время работы дизеля и двигателя наддува воздух из компрессора 4 поступает наЗО вход в дизель 5 и в патрубок 9 камеры сго503545 фиг 1 рания 1. Выхлопные газы из дизеля 5 поступают в патрубок 10. Воздух из патрубка 9 и выхлопные газы из патрубка вытекают в канал 8 и затем в жаровую трубу 6.Топливо, подаваемое горелками 11, смешивается с поступающим в жаровую трубу 6 воздухом из канала 8 и сгорает. Продукты сгорания разбавляются частично воздухом, а частично выхлопными газами, вытекающими из канала 8 через отверстия 15 и затем через выходной конец 2 поступают в турбину 3.В зависимости от режима работы газотурбинного двигателя и дизеля 5 в канале 8 устанавливается оптимальное соотношение между воздухом и выхлопными газами и тем самым осуществляется эффективное регулирование процесса сгорания в камере 1 и температуры газа, поступающего на турбину 3. Процесс регулирования не меняется, есливыхлопные газы первоначально поступают в полость 13, а затем через отверстия 14 в канал 8.5 Формула изобретения 10 Способ регулирования газотурбинного двигателя преимущественно для турбонаддува дизеля путем подачи сжатого воздуха и выхлопных газов дизеля в камеру сгорания, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспече ния эффективности работы во всем диапазонережимов работы, воздух подают в переднюю а выхлопные газы - в хвостовую части кольцевого канала вторичного воздуха,503545 Редакто етраше ставитель Л. Матюшечкин Корректор Л, Брахи каз 2374/2ЦНИИП Изд.1767 Тираж 690 Государственного комитета Совета Мини по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб д.