Грузоподьемное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 502841
Авторы: Баракан, Малков, Смиловицкий
Текст
(1 ц 502841 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 22.11.72 (21) 1848659/27-11 2 В 66 Г 11/04 рр,фосударствениый комитетовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий Д рисоединением зая(088.8) 5.02.76. Бюллетень6 та опубликования описания 16.04.76, Баракан, Е. С Ленинградский филиал Всесо организации энергетическо 71) Заявитель ЕМНОЕ УСТРОЙСТ 54) ГРУЗ и подъемноя, а именно; к мещающимся в ельства линий част На тракторе 1 монтируется рама 2 с на правля 1 ощими 3 и установленной в них кареткой 4, на кронштейне 5 которой шарнирно смонтирована пята - нижний конец стрелы 6.На раме 2 установлен привод подъема стрелы 6, гидроцилиндр 7 которого соединен с ка реткой 4. Стойка 8 нижним концом пятышарнирно смонтирована на кронштейне 9 рамы 2, а верхним концом оголовком соединена тросом 10 с оголовком стрелы 6 и рамой 2.Устройство работает следующим образом.15 В транспортном положении стрела 6 лежитна раме 2 и вместе с кареткой 4 находится в крайнем заднем положении. Стойка 8 опущена, трос 10 находится в свободном положении.Для перевода в рабочее положение гидроци линдром 7 перемещают каретку 4 в переднееположение. При этом стрела 6 перемещается вперед и натягивает участок троса 10 между оголовком стрелы 6 и оголовком стойки 8, поднимая стойку 8 до натяжения участка тро са 10 между стойкой 8 и рамой 2. Дальнейшееперемещение каретки 4 со стрелой 6 прп натяжении троса 10 вызывает подъем стрелы 6 в рабочее положение и изменение вылета,устроиства, сопяты которых аме самоходноны с рамой поИзобретение относится к обтранспортного машиностроениподъемным устройствам, перестесненных условиях строиэлектропередач.Известны грузоподъемныедержащие стрелу и стойкушарнирно смонтированы наго шасси, а оголовки соединсредством гибкой тяги,Недостатком известных устроиств является то, что грузовая стрела и стойка вместе с приводом располагаются в транспортном положении не только над крышей трактора, но и занимают пространство либо перед кабиной, либо позади нее, что закрывает видимость для тракториста, сидящего в кабине трактора во время работы устройства или его передвижении.Для уменьшения габаритов устройства в транспортном положении в предлагаемом устройстве рама выполнена с направляющими, в которых установлена каретка, взаимосвязанная с установленным на раме приводом и несущая смонтированную на ней пяту стрелы,На фиг. 1 изображен общий вид предложенного устройства в рабочем и транспортном полков и Ю. И. Смиловицки ного института по проектированиюстроительства Оргэнергострой ложениях; на фиг. 2 - то же, в промежуточном положении подъема или опускания стрелы,Для перевода стрелы 6 в транспортное положение каретку 4 перемещают в крайнее заднее положение. Стрела 6 укладывается в горизонтальное положение на раму 2 над крышей трактора 1, сдвигается назад, ослабляется натяжение троса 10, и вследствие этого, стойка 8 под действием собственной тяжести опускается также в транспортное положение.Таким образом, стрела 6 и стойка 8 вместе с другими элементами устройства в транспортном положении занимают минимальный габарит по высоте и длине. Ф ор мул а изобретения Грузоподъемное устройство, содержащеестрелу и стойку, пяты которых шарнирно 5 монтированы на раме самоходного шасси, аоголовки соединены с рамой посредством гибкой тяги, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства в транспортном положении, рама выполнена с направляющими, в которых установлена ка ретка, связанная с установленным на рамеприводом и несущая смонтированную на ней пяту стрелы.502841 Изд.1093 Тираж 1029 Государственного комитета Совета Министро по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1848659, 22.11.1972
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"
БАРАКАН ГЕННАДИЙ БОРИСОВИЧ, МАЛКОВ ЕФИМ СОЛОМОНОВИЧ, СМИЛОВИЦКИЙ ЮРИЙ ИСААКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66F 11/04
Метки: грузоподъемное
Опубликовано: 15.02.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-502841-gruzopodemnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузоподьемное устройство</a>
Устройство для стабилизации положения кузова транспортного средства
Номер патента: 1111679
Опубликовано: 30.08.1984
Автор: "пьер
МПК: B60G 19/10
Метки: кузова, положения, средства, стабилизации, транспортного
...7,смонтированном на корпусе 2.Наклоном шасси управляет механизм,который в показанном примере состоит7 111 6от средней плоскостиТаким образомусилие сцепления пропорциональноотходу маятниковой массы и, следовательно, наклону, необходимому длякомпенсации центробежной силы.Во избежание перегрузки транспортной машины вес маятниковой массы должен быть достаточен для создания необходимого сцепного усилия.Поэтому согласно изобретению использована система мультипликации усилии,изображенная схематически на чертежах.С целью увеличения чувствительности маятниковой массы размещаютось ее качания несколько возможнодальше от ее тяжести. Для этого используют мнимую ось качания, причеммаятниковая масса 18 катится цароликах 19 ло цилиндрической поверхности...
Регулятор положения кузова транспортного средства
Номер патента: 1311947
Опубликовано: 23.05.1987
МПК: B60G 17/04
Метки: кузова, положения, регулятор, средства, транспортного
...и 20, установленные в резьбовых отверстиях корпуса 1 с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью втулки 18.При этом плунжеры 3 и 13 подпружинены в сторону толкателя 11.Регулятор положения кузова транспортного средства работает следующим образом.При нейтральном положении кузова впускные клапаны 4, 14 и 8 находятся в закрытом положении, осевые каналы плунжеров 3 и 13, упирающиеся в клапаны 4 и 14, также закрыты.С увеличением вертикальной нагрузки на транспортное средство его кузов перемещается вниз. При этом механизм связи толкателя плунжера с осью колес транспортного средства поднимает толкатель 11 и вместе с ним плунжеры 3 и 13. Клапаны 4 и 14 открываются, пропуская воздух из надклапанных полостей 5 и 15 в плунжерные полости 9...
Способ перевода башенного крана с балочной стрелой из рабочего положения в транспортное
Номер патента: 496225
Опубликовано: 25.12.1975
Автор: Марысаев
МПК: B66C 23/34
Метки: балочной, башенного, крана, перевода, положения, рабочего, стрелой, транспортное
...каретке на башню посредством лебедки грузовой тележки.На фиг, 1 показан кранложении; на фиг. 2 - то ж йбашней и стрелой; на фиг,транспортном положении. из рабочего положения ествляется сле шим Перевод кранав транспорное осуш дую; образом,Сначала с помошью полиспастб,кают башню 2. При этом оттяжкалы 4 ослабляется, а монтажная т; тягивается.башню опускают до пбчиваюшего замыкание баль Е кареткой 6, Затем башню,на монтажной каретке 6,тажная тяга 5 ослабляются.После этого кран поворачивают и опус1 б кают на опорную стойку 8 (фиг. 2), Далееослабляют полиспаст 1 и опускатот падаю1 шую стойку 9, Грузовую тележку 10 сцеп ляют с монтажной кареткой 6, а затем вклю, передвижения стойка 12 опускается набашню 2, а при дальнейшем передвижении,стрела...
Устройство для регулирования положения корпуса транспортного средства
Номер патента: 623760
Опубликовано: 15.09.1978
Авторы: Лазарев, Миронов, Николаев
МПК: B60G 17/00
Метки: корпуса, положения, средства, транспортного
...без перекосов и опережения другдруга,Предлагаемое устройство обеспечиваетподъем и опускание ходовых мостов транс 10портного средства на величину Н - 11,гце Н -высота моста в верхнем положении;Й - высота моста в нижнем положении;ц Кроме того устройство дает возможностьизменять клиренс в процессе движения ификсировать корпус транспортного средства в любом положении. Иа корпусе транспортного средства с воможностью поворота от приводной звездочки, установленной на наружной поверхности цилиндра, резьбовой шайбой, размешенной внутри цилиндра и шарнирносоединенной с амортизатором, расположеным внутри цилиндра, и цепным приводом, Ьзаимодействуюшим с приводной. звездочкой,На фиг. 1 изображено устройство,разрез; на фиг, 2 - транспортное...
Устройство для регулирования положения прожектора транспортного средства
Номер патента: 1301737
Опубликовано: 07.04.1987
Авторы: Балесков, Ольшевский
МПК: B60Q 1/12
Метки: положения, прожектора, средства, транспортного
...подшипника 2 укреплена поворотная платформа 3, соединенная с водилом 4. На платформе установлен прожектор 5. Водило 4 соединено с силовым органом, например, со штоком цилиндра 6, смонтированного на опорной раме 1. Водило также связано с пружинами 7, Работой цилиндра 6 управляет трех- ходовой воздухораспределитель 8. Концевой выключатель 9 установлен на главной раме 10 локомотива и замыкается толкателями 11, закрепленными на раме 12 тележки.Устройство работает следующим образом.При движении локомотива в прямом участке пути концевой выключатель 9 не взаимодействует с толкателями 11, так как угол поворота между тележкой и продольной осью кузова меньше зоны нечувствительности. Золотник трехходового воздухораспределителя 8 находится в...
Предыдущий патент: Гидравлический домкрат
Следующий патент: Способ получения углеродного адсорбента
Случайный патент: Приспособление для периодических сотрясений барографа с целью устранения неточностей в записи