Привод крыла орнитоптера

Номер патента: 878652

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Мудров

МПК: B64C 33/02

Метки: крыла, механизм, орнитоптера, привода

...кривошипа,и тяпи в корпусе орнитоптера и превышает удаленне лрямолинейных образующих гиперболоидов от их продольных осей, При этом,оси шарниров сочленения рычага с кривошипом и тягой расположены под углами 30 - 45 к их осям вращения, а угол между осями вращения крнвошипа и тяпи равен 50 - 65.На чертеже приведена схема механизма.Механизм привода крыла орнитоптера состоит из кривошипа 1 и тяги 2, закрепленных в корпусе 3 орнитоптера спомощью шарниров 4 и б и сочлененных посредством шарниров 6 и 7 с рычагом 8, на котором закреплено машущее крыло 9 орнитоптера. Оси 10 и 11 шарннров 4 и 5 являются сюрещивающимися лрямымии,величина уг. ла а между ними находится в пределах 50 - 65. Оси 12 и 13 шарниров 6 и 7 являются прямолинейными...

Номер патента: 85555

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шарый

МПК: B64C 33/02

Метки: крыльев, механизм, орнитоптера, привода

...д;Н 1 пы. 111)и по:ощп ГОльпиков 10 лонжероны 11 крыльев 12 с цо:,опью двойны:( шарццров с секторами, состоящих из дета:ей 13 и 14 к 1)сп 5 тс 5 к;В 1 хшсрнпрных замкам 9, Ооеспечивяюпим поВорот К 15)ы.7 ьев Отпоситс;1 ьно двух взаиме 10-перпендиклярных ОССЙ, ле)кащх в Г 01)изотя,ьноЙ и;Оскост и;яюшзх ВозмОкность пОЛУс 1 епп 51 Маховых 1 Г,ОВ Ятсп(п 11 движеп 1 Я КРы;Я 5 псс 1)ед и назад,Хвостовки 15 двухшарппрных замков рапаотс 5 во втулках 16, укрепленных на стойке 17.С помощью двойных шарниров с секторами детали 13 и 14 7ннеронов 11 произиодитс требуемые пз)специя углов подгиба крыльев 12.1(ривошипы 7 с рсгу.1 русмы)п радиусами позволяют изменять глубину взма:(ов и диапазон углов атаки крыльев.Сила тяГи 1(рь 1.ьев 1)сг 5 ГЛН)стс 5...

Номер патента: 1818275

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Фокин

МПК: B64C 33/02

Метки: крыльев, механизм, орнитоптера, привода

...ферма 16, которая прикреплена к силовому валу 15. На каркасе 1 выполнены сквозные пазы 17 для взаимодействия с силовыми элементами 9.Механизм работает следующим образом.После запуска двигателя 2 при выключенном сцеплении 3 силовой вал 15 вращается, а с ними кольцеобразная ферма 16 с большими волнообразными кольцами 6 и малым волнообразным кольцом 14. По внутренним полостям кольца 6 враьцаются ролики 7, закрепленные на опоре 8, которая взаимодействует с силовым элементом 9 крыла 5, По пазам 17 поднимаются или опускаются силовые элементы 9. Взмах крыла 5 вверх или вниз осуществляется путем следования роликовой опоры 8 по волнообразной поверхности кольца 6, При подьеме ияиспуске крыла 5 силовой элемент 9 поворачигвается вокруг своей...

Номер патента: 136628

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Аветисов, Лобанов, Пятницкий

МПК: B64C 33/02

Метки: движение, крыльев, механизм, орнитоптера, приведения

...движением от кулис придает крыльям движение по эллипсам.Колебательное движение от кулисы 7 регулируется путем передвижения кулисного камня 13 в пазах кулисы, что обеспечивается штурва136628лом 14 через шестеренчато-винтовой механизм 15, 16, 17. Регулирование вращения комля крыла обеспечивается передвижением кольца 18 посредством зубчатого сектора 19 и рейки 20. Движение это синхронизируется штурвалом 14 с движением кулисныхкамней 13.Изменение угла атаки крыла при маховом движении осуществляется телескопическим штоком 21, один конец которого соединен с комлем крыла, а другой - с кривошипом кулисы, подвешенной шарнирно на рычаге. Камнем этой кулисы является эксцентрик главного вала.Предмет изобретения1, Механизм для приведения в...

Номер патента: 359179

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Германска, Иностранец

МПК: B61G 5/06

Метки: вала, привода, фиксирующее

...крспленным на рукоятке вао для ви воздуподвижтй руковагонасоединецевымлью фисенин, нкальноми отвем со ст 1Известны фиксирующие устройства для вала привода концевого крана сцепки воздухопроводов единиц железнодорожного подвижного состава, содержащие вал с рукоятками, выходящий на обе стороны вагона, закрепленный в концевых опорах и соединенный через рычажную передачу с концевым краном, Устройство снабжено защелкой, в которую входит штифт ручного рычага.Однако известное устройство может быть приведено в действие в выключенном состоянии. С целью фиксирования вала в выключенном положении в предлагаемом устройстве на концевых опорах смонтирован вертикально перемещаемый затвор с продольными отверстиями и упором,...