428104

Номер патента: 6746

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Харитонов

МПК: B61C 17/00

Метки: буксовании, впуска, золотник, золотниковую, коробку, пара, паровоза, поворотный, прекращения, свободного

...пара в шиберный ящик станет невозможной. Образовавшееся вслед за сим давление в коробке А, равное по величине таковому в камере а, погонит незначительной струей пар в машину сквозь узкую (миллиметровую) щель между цилиндрическими поверхностями коробки А и заслонкой золотника Д; Это медленное истечение пара в шиберный ящик плавно раздвинет внутренние диски золотника, избежав тем самым разрушительного удара их об наружные (скалка). В то же время, благодаря действию пара, проникающего сквозь отверстие лс, на правую сторону поршенька Ж, последний в отношении давлений пара окажется уравновешенным. Наличие этого обстоятельства позволит противовесу Ы возвратить золотник в его первоначальное положение (фиг. 1), в силу чего немедленно...

Номер патента: 12480

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Ерохин

МПК: B61C 17/08

Метки: выключения, езде, золотников, насоса, останавливающихся, пара, паровозов, смазки, смазочного

...ввинчен нажимной болт с неподвижно укрепленными на одном конце его - муфтой 8, и на другом - барашком 9. Смазка поршня 5 и цилиндра 3 произвоУится посредством масдянки 4. Цилиндр 3 приспособления смазочно ческого выключения смазпри прикреплен своим концом к неподвижно присоединенному к телу масляного насоса фданцу 16, который одновременно поддерживает конец части 2 коленчатого вала насоса, отжимавмой от части 1 пружиной 14 и снабженной шипами 12, для которых в части 1 имеются соответствующие гнезда. Стержень 13 направдяет часть 2 прв ее осевом помещении.Часть 1, приводимая во вращение храповиком, служит для подачи смазки в цилиндры и работает в течении всего времени езды, а часть 2 подает смазку в золотниновые втулки и не работает при...

Номер патента: 2000643

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Майбородин, Монахов

МПК: H02K 29/06

Метки: бесконтактного, датчика, двигателя, пар, положения, полюсов, постоянного, ротора, согласования, числа

...технического решения критерию "существенные отличия".На фиг. 1 и 2 даны соответственно блоксхема и диаграмма работы устройства для согласования числа пар полюсов бесконтактного двигателя постоянного тока (например, с трехфазной обмоткой) и датчика положения его ротора. Устройство для согласования числа пар полюсов бесконтактного двигателя постоянного тока и датчика положения его ротора (см. фиг. 1) содержит датчик положения 1 с и парами полюсов, формирователь 2, входами соединенный с выходами датчика 1, выход формирователя подключен к входу делителя 3 периода импульсов. Входы дешифратора 4 подключены к выходам р.".зрядов счетчика 5 импульсов, счетный вход которого соединен с выходом делителя 3 периода, Делитель 3 периода состоит иэ...

Номер патента: 72740

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Крылов

МПК: B60T 13/26, B60T 15/42

Метки: воздухораспределителя, главный, золотник, матросова, системы

...над зеркалом втулки, Одиночными стрелками на схеме показан путь воздуха из магистрали в атмосферу в конце отпуска. Магистральная выемка 7 главного золотника сообщается с ускорительным отверстием 8 зеркала втулки, а выемка 9 золотниковой камеры - с атмосферным отверстием 10,Воздух из магистрального отверстия 11 проходит выемку 7, отверстие 8, канал 2, выемку магистрального золотника 1, канал 3, отверстие 12, выемку 9 и поступает в атмосферное отверстие 10.При показанном на схеме положении золотников в конце отпуска у неусовершенствованного воздухораспределителя имеет место так называемое дутье воздуха из магистрали в атмосферу.72740Согласно изобретению, главный золотник снабжен выемкой 13, через которую происходит непосредственное...

Номер патента: 94976

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Кравченко

МПК: F03B 15/12

Метки: гидравлическая, датчика, дистанционная, золотником, между, обратной, передача, связи, сервомотора

...16 и 17, 11 и 12. Наличие поршней 14 и 1,) пр;водиг к тому, что поршень 10 приемикя должен практически мгновенно счсдовать за смещением поршня 6 датчика 1, а переток масла обеспечивает точность соответствия конечного полокения поршня приемника.Равновесное положение поршня присмнгика не зависит от величинь дявленля масла в подводящем трубопроводе, т, е. данная система гидроперсдячи не реаглрует на ко- ЛСО 1 НИ 51 ДДВЛСНИЯ В КОТЛС, ИЗ КО- торого Осрст:я масло для ее питания,П 1)5 дв 5 кении масла по влнтовым канавкам поршней 6 и 10 потеря напора пропорциональна длине канавок независимо от их сечения и вязкости масла. Следовательно, смспенис поршня приемник 11 дан 011 систе)1 ы ГидрОпередачи нс изменяется с изменением вязкости масла.С...