Устройство для привода турбонагнетателя

Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл. Г 02 Ь 37/02 с присоединением заявкиГасударственный комитет Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий(71) Заявитель И е :,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИВОДА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к устройствам для подвода газов к турбонагнетателю поршневого двигателя внутреннего сгорания с наддувом,Известны устройства для привода туроонагнетателя, сообщенного с ресивсром поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащие трубопровод, соединенный с расположенными нод углом друг к другу выпускными коллекторами и снабженный размещенной вдоль его оси перегородкой,Каждый коллектор сообщен только с теми цилиндрами двигателя, выхлопы из которых смещены по углу поворота коленчатого вала двигателя на величину, исключающую одновременный выхлоп из двух или более цилиндров. Это обеспечивает хорошую очистку цилиндров от продуктов сгорания, В подсоединенном к турбине общем трубопроводе, с которым коллекторы соединены под углом друг к другу и который снабжен размещенной вдоль его оси перегородкой, импульсы давления в каждом из коллекторов преобразуются в практически постоянное давление газов перед турбиной, более высокое, чем давление конца выхлопа в каждом из цилиндров, в результате чего повышается эффективность использования импульсов давления и улучшается клнд, турбины, Эффективность преобразования импульсов зависит от настройки газодинамической системы. В связи с этим энергия импульсов используется не на всех режимах достаточно эффективно.Целью изобретения является повышениеэффективности преобразования импульсов давления, Для достижения поставленной цели перегородка вьшолнсна подиижнон и может быть соединена с сервонриводом, Сервонривод может оыть снабжен упругим элементом, сообщенным с источником давления, в качестве которого может служить ресивер двигателя.На фиг. 1 показан трубопровод в разрезе поосям коллекторов; на фиг, 2 - разрез но А - А на фиг. 1.Трубопровод 1 подвода выхлопных газов ктурбонагнетателю соединен с расположенными под углом друг к другу участками 2 и 3 выхлопных коллекторов 4 и 5 и снабжен размещенной вдоль его оси перегородкой 6. Пе регородка служит разделительной стенкоймежду расположенными под углом друг к другу каналами коллекторов и от ее положения зависит размер выходного сечения Б каждого из каналов, Перегородка выполнена 25 подвижной вдоль оси и соединена с сервоприводом 7. Сервопривод снабжен упругим элементом в виде подпружиненных поршней 8 и 9, полости 10 над которыми сообщены с источником давления при помощи штуцеров 11, 30 Источником давления служит ресивер двигаО П И С Д Н И Е , 426 О 58ИЗОЬЕЕтЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУтеля. Подпоршневые полости 12 сообщены с атмосферой при помощи отверстий 13 и снабжены регулируемыми ограничителями 14 хода поршней. Ограничители перемещают параллельно оси трубопровода вращением гаек 15. Под каждым поршнем может быть установлена одна или более пружин 16 в зависимости от требуемой характеристики упругого элемента,Минимальный размер выходного сечения Б подбирают в соответствии с максимальным эффектом преобразования импульсов на режиме номинальной мощности. По мере снижения нагрузки перегородку перемещают на величину Ь, и размер выходного сечения каждого канала увеличивается на величину Ь, зависящую от угла между каналами коллекторов. Наиболее благоприятный закон увеличения размера сечения Б от нагрузки получают, если используют для перемещения перегородки упругий элемент сервопривода, источником давления для перемещения которого служит ресивер двигателя. В этом случае сервопривод автоматически получает импульс на перемещение перегородки в случае изменения режима работы. Описываемое выполнение устройства позволяет повысить эффективность преобразования импульсов давления на режимах, отличных от номинального, и тем самым повысить эконо мичность двигателя.Предмет изобретения1. Устройство для привода турбонагнетате ля, сообщенного с ресивером поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащее трубопровод, соединенный с расположенными под углом друг к другу выпускными коллекторами и снабженный размещенной вдоль его оси пе регородкой, отличающееся тем, что, сцелью повышения эффективности преобразования импульсов давления, перегородка выполнена подвижной.2. Устройство по п, 1, отличающееся 20 тем, что перегородка соединена с сервоприводом.3. Устройство по п. 2, отличающее сятем, что сервопривод снабжен упругим элементом, сообщенным с источником давления.25 4. Устройство по п. 3, отличающеесятем, что источником давления служит ресивер двигателя.. 11.3 ,г каз 2697/14 Изд.15 ЦНИИПИ Государственног по делам из Москва, Ж