Есесоюзнап1: т-itatiut; s”; .; ч; л5; , г) -л г: ••: i•; г gt; amp; gt; amp; у: г. i tj. а,

Номер патента: 745971

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Емин, Жук, Сафонова

МПК: D01H 5/74, G01B 5/24

Метки: биения, валиков, машин, осей, радиального, текстильных

...двух направляющих 16 и 17, соединенных между собой хомутиками 18 и закрепленных на плите 19. Верхняя направляющая 16 имеет выступ 20 для центровки осей по шейке.Устройство содержит средство для удержания оси на призме, представляющее собой вилку 21; размещенную на конце толкателя 2. Толкатель 2 установлен на штоке 22 пневмоцилиндра 23. Верхняя поверхность 24 толкателя 2 выполняет роль отсекателя осей. Движение штока 22 управляется золотником 25 воздухораспределителя 26, приводимым в движение кулачком 27, установленным на распределительном валу 28. Вал 28 зубчатыми передачами 29 и 14 кинематически связан с электродвигателем 15.На призме 4 установлены кронштейны 30 с подпружиненными ограничителями 31 для сбрасывания проверенных осей в...

Номер патента: 469877

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Берклайд, Исаев, Кудинов

МПК: G01B 5/24

Метки: валиков, непараллельности, осей

...способа является малая точность измерения из-за влияния гео метрической формы валика на результат измерения.Предложенный способ отличается тем, что оси валиков размещают вертикально, уровень устанавливают на торец каждого контролируе мого валика, поворачивают валики вокруг своей оси, а о непараллельности валиков судят по показаниям уровня, определяют отклонение их осей от гравитационного радиуса Земли, 20Такое отличие позволяет повысить точность контроля.Способ заключается в следующем,На торцах вертикально расположенных валиков последовательно устанавливают с воз можностью поворота вокруг оси валиков столик с размещенным на нем уровнем. Вращая валик вокруг оси, находят максимальное смещение воздушного пузырька уровня, соответствующее...

Номер патента: 1031825

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Анисимов

МПК: B61D 43/00

Метки: вагонного, генератора, колесной, крутящего, момента, оси, пары, передачи, приводу, торца

...конусная полумуфта со сквозным пазом для взаимодействия с другимвыступом крестовины.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез, общий вид.Устройство для передачи крутящего мо- З 5мента от торца оси колесной пары к приводу вагонного генератора содержит осевую гайку 1, закрепленную посредствомрезьбы на торце оси 2 колесной пары, Осевая гайка выполнена с центральным ко 11 усным отверстием, в котором размещена конусная полумуфта 3, одним концом взаимодействующая через диаметральный паз 4 с соответствующим выступом 5 крестовины 6. Конусные поверхности осевой гайки 1 и конусной полумуфты 3 образуют гладкое конусное соединение с натягом, создаваемым гайкой 7. Крестовина 6 другим своим выступом взаимодействует с пазом на...

Номер патента: 424929

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Ивановский, Илларионов, Костин

МПК: D06H 3/12

Метки: нитей, перекосов, тканях, устранения, уточных

...кривпзнь от другого, устрармы, например, в ли извилистой лиИзобретение относится к области текстильной промышленности и касается конструкции устройства для устранения перекосов уточных нитей в движущемся полотне ткани.Известно предназначенное для этого устройство, выполненное в виде валика, имеющего эластичную рубашку, установленную на его оси посредством опор, и привод. Это устройство может устранять только небольшую величину перекосов из-за относительно малого использования его внутреннего пространства.Предлагаемое устройство для увеличения технологических возможностей снабжено силовыми цилиндрами, смонтированными на оси валика, и парами рычагов, шарнирно установленными на оси с возможностью взаимодействия со штоками силовых цилиндров...

Номер патента: 785074

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Галюжин, Мрочек, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, силовой, средства, транспортного, установкой

...отклоняется от заданной, изменяется производительность гидронасоса 1, а следовательно, и давление в полости 18. В результате рассогласования сил, действующих на гидрораспределитель , последний перемещается в ту или иную сторону, соединяя гидролинию 14 с соответствующей полостьв исполнительного гидроцилйндра 10 через гидролинии 12 или 13, соединяя при этом противоположную полость гидро- цилиндра 10 со сливом. Гидроцилиндр 10, воздействуя на рычаг управления всере. жимным регулятором двигателя 11, изменяет скоростнойрежим двигателя, восста"навливая при этом заданное значение скорос ти движения. Скорость движения транспортного средства со ступенчатой трансмиссией не соответствует заданной величине обычно в двух случаях: при изменении...