Близнецовый трал

327905 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советских Социалистических Республик. Кл А 011 73/О Комитет по деизм изобретений и открытий при Совете РЛинистров СССРпорите К 639.2.081.114(088.8) 72. Бюллетень Хо публпковано 02.11 а опубликования описания 22.Ш.1972 Авторы1 зобретепи ксеев, И, П. Бакалин, В. П, К градский технический институ и хозяйстваГ. В.А Калин 1 енко и А. Л, Фридманрыбной промышленности итель ИЗНЕЦОВЫЙ ТРА Изобретейие относится к разноглубинным близнецовым тралам и может быть применено на рыбопромысловом флоте.Известен близнецовый трал, например, для разноглубинного лова рыбы, выполненный в виде сетного мешка, оснащенного загрузкой, наплавами, двумя парами кабелей, двумя ваерами и грузами-углубителями. Однако в процессе выборки затрачивается значительное промысловое время, и, кроме того, часть рыбы уходит из трала.Целью изобретения является сокращение затрат промыслового времени и предотвращение ухода рыбы в процессе выборки трала.Это достигается тем, что трал снабжен дополнительным ваером, один конец которого подан на ведущее судно, а другой включен в буксировочную линию ведомого судна в месте соединения кабелей с основным ваером. Прп этом длина дополнительного ваера превышает данну основных ваеров.Е 1 а фиг. 1 изображен предлагаемьш трал во время траления; на фиг. 2 - то же, в момент отдачи; на фиг. 3 - то же, в период выборки ваеров; на фиг, 4 - рыболовные траулеры с тралом на борту в положении местного пои,ока,Близнецовый трал, например, для разноглубинного лова рыбы выполнен в виде сетного мешка 1 оснащенного загрузкой 2, наплавами 8, двумя парами кабелей 4 и 5, двумя ваера.ми 6 п 7 с ведущего судна 8 и ведомого судна 9 и грузами-углубителями 10, Кроме того, трал снабжен дополнительным ваером 11, Ь один конец которого подан на ведущее судно8, а другой включен в буксировочную линию ведомого судна 9 в месте соединения кабелей с основным ваером, При этом длина дополнительного ваера 11 превышает длину основных 10 ваеров.При подготовке к первому циклу тралениятрал с ведущего судна 8 обычным способом отдается за борт, Ведомое судно 9 также обычным способом передает ваер 7 на веду щее судно 8. Ваер 7 прикрепляется к парекабелей 5. При дальнейшей отдаче трала судно 8 сматывает со свой траловой лебедки ваера 6 и 11. В процессе траления судно 8 буксирует трал ваером 6, а судно 9 - ваером 7, 20 причем ваер 11 ослабляется (см. фиг. 1).В начале выборки трала судно 8 выбираетслабину ваера 11, закрывая устье трала, и выбирает трал за ваера 6 и 11, кабели 4 и 5 и т. д. Ведомое судно 9 согласованно выби рает слабину ваера 7 (см. фиг. 3). При этомпа барабаны траловой лебедки ведущего судна 8 наматываются ваера 6 и 11, часть ваера 7 и кабели 4 и 5.В случае прекращения дальнейшего лова 30 ваер 7 отсоедш:яется,после подхода кабелей327905 иг 5 к борту судна 8 и выбирается полностью траловой лебедкой судна 9. После выгрузки улова на судно 8 цикл траления повторяется, При этом судно 8 сматывает со своей траловой лебедки кабели 5 и 4, ваера б и 11, часть ваера 7, а судно 9 сматывает со своей траловой лебедки свою часть ваера 7.Бо время местного поиска ваер 7, один конец которого закреплен на траловой лебедке судна 9, а другой конец - на траловой лебедке судна 8, соединяет эти два судна между собой.Чтобы исключить возможность попадания ваера 7 на винт и руль судна 9, ваер 7 подвешивается при помощи глагол - гака па корме судна 9,Предмет изобретения Близнецовый трал, например, для разно.глубинного лова рыбы, выполненный в виде 5 сетного мешка, оснащенного загрузкой, наплавами, двумя парами кабелей, двумя ваерами и грузами-углубителями, отличающийся тем, что, с целью сокращения затрат промыслового времени и предотвращения ухода ры бы в процессе выборки трала, последний снабжен дополнительным ваером, один конец которого подан на ведущее судно, а другой включен в буксировочную линию ведомого судна в месте соединения кабелей с основным 15 ваером, при этом длина дополнительного ваера превышает длину основных ваеров.Редактор 3. Овчаренко Корректор Е, Зимина Заказ 654/12 Изд.198 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2