320248

Номер патента: 525578

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Конторович, Логинов, Панасенко, Чигогидзе

МПК: B61D 9/08

Метки: балка, вагонасамосвала, нижней, рамы, шкворневая

...состоит из тов 5 и 6 трапецеидальн плиты 7 с рифленой по 8 и 9 жесткости. 1 ертикальой формы,. ерхностьюИепь изобретения - обеспечение возмож:ности подъема груженого вагона домкрата 1ми чри его ремонте. 10Для этого каждый шкворневой кронштейнснабжен подвижной опорой, устаговленнойв направляющих, закрепленных на кронштей;не, при этом в кронштейне и подвижнойопоре выполнены соосные отверстия под : 15 иПри эксплуатации вагона (когда тся его подъема) подвижнач опо дится в крайнем левом положении2) 1 и не мешает повороту кузо рузке. Для подъема вагона домк ижную опору перемещают вправо димую велйчину и закрепляют в е о з На фиг на -самос нафиг. 2 вагои;чный , рр нижняя рам выми балка бретени ла со шкв у л алка, попере по стрелке А шкворневая...

Номер патента: 649774

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Белуцкий, Казаринов, Кулиш, Шеин

МПК: E01D 9/06

Метки: балке, вырезами, железобетонной, крепления, металлической, моста, плиты, проезжей, пролетного, прямоугольными, строения, узел, части

...причем каждая втулка жестко укреплена н каждой из обращенных одна к другой гра ней прямоугольного выреза плиты, перпен днкулярных к продольной оси балки.На фпг. 1 представлен предлагаем узел крепления, план; на фиг. 2 - раз Л - Л на фиг. 1.Описанный узел крепления включает размещенный в прямоугольном вырезе 1 железобетонной плиты 2 и жестко укрепленный на верхнем поясе д балки 4 металлический упор б и втулки б, на внутренней поверхности которых имеется резьба, а внутри каждой втулки установлен винт 7, снабженный контргайкой 8. Каждая втулка с соответствующим винтом 7 жестко укреплена на грани прямоугольного выреза 1 плиты, 2, перпендикулярной к продольной оси балки 4, Контргайка 8 предотвра. щает самопроизвольное отвинчивание...

Номер патента: 2554

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Казанцев

МПК: E01H 5/12, E01H 8/02, E02F 3/10

Метки: путей, снегоочиститель, трамвайных

...делятся на две равные части, на которых винтовая линия с насаженными скребками и щетками расположена в одной с правой резьбой, а в другой с левой. На каждой половине ротора Г расположено по 180 скребков, укрепляемых к поверхности ротора болтами, таково же и число и способ укрепления щеток на роторе 6. Первый ротор сбрасывает с пути более крупный, слежавшийся или осевший за ночь и окрепший от мороза снег, а второй начисто метет мелкий снег на путях, головках рельс и канавках. Цилиндрические кожуха обоих ,роторов снабжены по сторонам коническими раструбами для выбрасывания снега, а на внутренней поверхности идущими вдоль оси зубцами.Роторы насажены на железные валы,опирающиеся на подшипники в буксах, направляемых буксовыми рамами,...

Номер патента: 1315202

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Кочубеев, Органов, Прудников, Юхневский

МПК: B23K 31/08, B61D 17/00

Метки: балки, вагона, переходный, рамы, сварной, узел, хребтовой

...ч15 рамы вагона содержит шкворневую балку 1, стержни 2 - 4 хребтовой балки, диагрнальные раскосы 5, связанные совместно с поперечной балкой 6 и продольными боковыми обвязками 1 в жест кую конструкцию.Торцы стержней 2 - 4 и диагональ/ ных раскосов 5 прикреплены сварочными швами к противоположным поверхностям стенок 8 и 9 шкворневой балки. Другими концами диагональные раскосы скреплены с продольными боковыми обвязками 7, которые вместе с диагональными раскосами 5 при помощи сварных соединений замкнуты между собой .поперечной балкой 6.Шкворневая балка переменного сечения в форме бруса равного сопротивления изгибу имеет полость, которая образована стенками 8 и 9 трапециевид Ной Формы, перекрытыми снизу фигурным дистом. В полости шкворневой...

Номер патента: 368344

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бел, Вител, Галст, Карнеев, Костин, Лепихов, Попов, Чурин, Шерстобоев, Шишков, Шубин

МПК: C25C 3/08, C25C 3/10, C25C 7/00

Метки: алюминиевого, анодной, балки, двутавровой, рамы, сборки, стенд, электролизера

...электромагниты 8. Электромагниты плотно притягивают листы к рабочей 15 площадке стенда, затем полки 14 по роликовым опорам 10 передвигаются в направлении их длины до совпадения отверстий, расположенных на их,плоскостях, с промежутками, образовавшимися между листами. Сжа тый воздух подается во внутренние эластичные шланги 9, а полости наружных эластичных шлангов сообщаются с атмосферой. В результате действия воздуха на стенки эластичных шлангов они начинают раздуваться и, опираясь на неподвижные перегородки 8 кронштейнов 4, начнут перемещать подвижные упоры 7 к центру стенда, производя тем самым прижим полок 14 собираемой балки к листам 15. Используемая сила действия эла стичных шлангов на подвижные упоры передается к полкам через...