Асфальтоукладчик

Номер патента: 51149

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Бомзе

МПК: B61B 3/00, B66C 7/04, E01B 25/24

Метки: балкам, двутаврового, дороги, крепление, подвесной, поперечным, рельса

...специального увидаболтовг исверлениэг полок балок, оно обладает тем недостатком, что- не. дает возможности быстрого перемещения рельса вдоль балок и, кроме того, зачастую от сотрясенияболтыповорачиваютсщвследствие чего скрепление рельса с балкой расстраивается.Настоящее предложение имеет Целью устранить все вышеуказанные недостатки, На чертеже в перспективном виде представлен узел скрепления согласно изобретению.Путевой двутаврового сечения рельс прикрепляется к поперечной балке 2 при посредстве четырех планок З и 4, причем планки З укладываютсяна полки балки, а планки 4 подхватывают полки рельса. В местах 5 прилегания планок к полкам планки очерчены соответственно очертанию сечения полок. Пластины З и 4 имеют такую ширину и длину,...

Номер патента: 1294673

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Жовтобрюх, Иорш, Погребной, Сороколат, Трубачев, Царапкин

МПК: B61F 1/02

Метки: балки, балкой, вагона, зоне, поперечной, рамы, сопряжение, узла, хребтовой, шкворневого

...предпрнятне, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции рам вагонов.Цель изобретения - повышение надежности за счет перераспределения нагрузки между элементами сопряжения. На фиг. 1 изображено сопряжение, видспереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг, 3 - узел 1 на фиг. 1. Сопряжение содержит коробчатого сечения шкворневую балку, состоящую из вертикальных листов 1, верхнего 2 и нижнего 3 листов, хребтовую балку, состоящую из двутавровых профилей 4 и жестко соединенную со шкворневой балкой. В зонах перегибов верхнего листа 2 установлены жестко прикрепленные к вертикальным листам 1 плоские горизонтальные диафрагмы 5, которые одним краем свободно прилегают к...

Номер патента: 713734

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Евдокимов, Котюк, Михайлов, Сокирко, Супрун

МПК: B61D 17/00

Метки: балкой, боковой, полувагона, поперечной, рамы, соединения, стены, узел

...этого соединительная коробка в плане имеет трапецеидальную форму с расходящимися в сторону боковой стены полками, причем нижняя часть полок снабжена выступами, соответствующими профилю сопряжения коробки с настилом пола. На фиг. 1 схематиески изображен кузов полувагона, общий вид; на фиг, 2- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.Кузов полувагона включает в себя боковые стены 1 со стойками 2 и нижними обвязками 3. Стены 1 соединены с поперечными балками 4 рамы посредством коробок 5 корытообразного профиля.Коробка 5 в плане имеет трапецеидальную форму, т.е. полки 6 выполнены расходяшимися в сторону обвязки 3, что придает большую устойчивость стойкам 2 стен 1. В нижней части полок 6 имеются выступы 7, которые...

Номер патента: 1006329

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Бондарев, Еременко, Зворыкин, Коваленко, Лисиченко, Лукавенко

МПК: B65G 21/04

Метки: загрузочная, конвейера, ленточного, секция

...балкам, весьма велика, В таком случае при соударении кусков с роликами на ленту и ролики действуют большие разрушающие ударные нагрузки от загружаемого крупнокускового груза.Целью изобретения является снижение разрушающего воздействия от ударных на 5101520 грузок загружаемого на ленту крупнокускового груза путем увеличения общей продольной податливости канатов.Указанная цель достигается тем, что в загрузочной секции ленточного конвейера, включающей поддерживающую ленту ролики, закрепленные на верхних ветвях вертикально замкнутых канатов, охватывающих установленные на раме обводные и натяжные блоки, рама имеет упоры, а каждая нижняя ветвь каната снабжена закрепленной на ней пластиной и амортизаторами, расположенными между пластиной...

Номер патента: 1263744

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Гродзенский, Гущин, Новолодский

МПК: E01D 19/10, E04G 3/10

Метки: балками, мостов, подвесные, подмости, поперечными, продольными, пролетных, ремонта, строений

...делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 каэ 5500/2 П одственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Пр Изобретение относится к строительству мостов и может быть использовано при реконструкции, капитальном ремонте и эксплуатации пролетных строений мостов, в особенности внеклассных, а также при монтаже пролетных строений.Целью изобретения является снижение трудоемкости, ремонтных работ за счет обеспечения возможности перемещения рабочей площадки иэ одной панели в другую по длине пролетного строения.На фиг.1 схематически изображено опускание подмостей в соседнюю панель; на фиг.2 - подъем подмостей к месту работ.Подвесные подмости для ремонта пролетных строений мостов с продольными и поперечными балками...