Крепление двутаврового рельса подвесной дороги к поперечным балкам
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 51149
Автор: Бомзе
Текст
К АВТОРВКОМУ ВВИДЕТЕЛЬВТВУ,ВЫДДИНВМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОБТИЗарегистрировано в Государственном бюро после души/ей регистрации изобретений при Г осллане СССР ЕКрепление двутаврового рельса подвес-ной дороги к поперечным балкам. Заявлено 2 Онюля 1936 года за М 198208.Наиболее распространенное в практике внутризаводского транспорта прикрепление двутаврового рельса к поперечным балкам осуществляется при посредстве так называемых костылей, представляющих. собой Ь-образные болты.Не говоря уже о том, что такое прикрепление требует поковки специального увидаболтовг исверлениэг полок балок, оно обладает тем недостатком, что- не. дает возможности быстрого перемещения рельса вдоль балок и, кроме того, зачастую от сотрясенияболтыповорачиваютсщвследствие чего скрепление рельса с балкой расстраивается.Настоящее предложение имеет Целью устранить все вышеуказанные недостатки, На чертеже в перспективном виде представлен узел скрепления согласно изобретению.Путевой двутаврового сечения рельс прикрепляется к поперечной балке 2 при посредстве четырех планок З и 4, причем планки З укладываютсяна полки балки, а планки 4 подхватывают полки рельса. В местах 5 прилегания планок к полкам планки очерчены соответственно очертанию сечения полок. Пластины З и 4 имеют такую ширину и длину, что в смонтированном виде концы их выступают за пределы полок рельса и поперечной балки. Эти выступающие концы пластин скрепляются попарно болтами б. Описанное скрепление не требует сверления полок, монтаж при этом скреплении весьма прост и, кроме того, оно позволяет легко менять положение рельса путем передвижения его вдоль поперечной балки.Крепление двутаврового рельса подвесной. дороги к поперечным балкам, отличающееся применением четырех планок, попарно накладываемых на полки балкии полки рельса и скрепляемых между собою болтами в выступающих концах.
СмотретьЗаявка
198208, 20.07.1936
Бомзе А. Я
МПК / Метки
МПК: B61B 3/00, B66C 7/04, E01B 25/24
Метки: балкам, двутаврового, дороги, крепление, подвесной, поперечным, рельса
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-51149-kreplenie-dvutavrovogo-relsa-podvesnojj-dorogi-k-poperechnym-balkam.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Крепление двутаврового рельса подвесной дороги к поперечным балкам</a>
Предыдущий патент: Способ полирования алмазов
Следующий патент: Контактный аппарат для синтеза аммиака и метанола
Случайный патент: Поворотный лейтер