Устройство для выпуска надувного трапа летательного аппарата
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Соеетских 4;Социалистическик Республик Зависимое от авт, свидетельсгваЗаявлено 13.Х 1.1968 ( 128249640-23) Кл. 62 с, 23/04 с присоединением заявкиПриоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Министрое СССРМПК В 646 25/08УДК 629.7.047(088.8) Опубликовано 03.1 Х.1970, Бюллетень28Дата опубликования описания ЗО.Х 1.1970 Авторыизобретения Н. В. Кирсанов, С, В. Дроздов и 1 О, А. 111 арун Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПУСКА НАДУВНОГО ТРАПА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТАсируется на полу кабины в рабочем положении.Иа фиг. 1 изображено устройство для выпуска надувного трапа в убранном положении; общий впд; на фиг. 2 - то же, в положении перед выпуском, общий вид; на фиг. 3 - трап в выпущенном положенати и замок для фиксации створки в откинутом положении.10 Устройстьо состоит из надувного трапа 1и баллона 2 с углекислотой, размещенных сбоку дверного проема, в нише перегородки 3, при этом трап уложен в чехол и прикреплен рсмнями 1 к подвижному основанию 5, кото рос перемещается по направляющим 6, смонтированным на створке 7, баллон 2 установлен на ка 1 зеткс 8, связанной жестким звеном 9 с подвижным основанием 5 и перемещающейся по направляющим 10, укрепленным на 20 полу 11 кабины. Створка 7 шарирно соединена с полом 11 кабины и с помощью поворотной ручки 12 фиксируется в откинутом полоткснии замком 18, состоящим из корпуса 14, клина 15, пруисины 16 н пластины 17.25 Устройство для выпуска надувного трапалетательного аппарата, содержащее разме щенный сбоку дверного проема, в нише переИзобретение относится к обласгн авиационной техники, в частности к С 1 зедствазт, при помощи которых пассажиры и экипаж могут покинуть самолет в случае аварийной посадки.11 звсстно устройство для выпуска,надувного, улов:енного в чехол, трапа летательного аппарата. Трап и баллон с углекислотой размещены в специальной нише, расположенной над двсрным проемом. Известно также аналогичнос устройство, трапОаЛЛОН КОТОРОГО у Ложспти В НИШС СООКу дверного проема. Однако для вьпуска указанных т 1 запОв необходимо извлсчь из ниши чехол, закрепить ремни трапа г, спсцзамках на полу кабинывытолкнуть трап за борт и, от крьв вентиль оаллопа, надуть трап. П 1 ти таком к 01 тструктивном Оформлсппи устройства требуется большое количество операций для снриведспия трапа в рабочее положение. Кроме того, пе исключены случаи отказа в работе устройства из-за относительно длинных гибких трубопроводов, соединяющих трап и баллон с углекислотой.Целью изобретения является повышение надежности и сокращение времени выпуска надувного трапа в аварийной обстановке, Для этого в предлагаемом устройстве надувной трап уложен па подвижном основании, а баллон установлен па подвижной каретке, жестко связанной с основанием створки, которая фикПредмет изобретениягородки, перекрываемой створкой, баллон, соединенный трубопроводом с надувным трапом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и сокращения времени выпуска надувного трапа, оно выполнено в виде кинематически соединенных между собой подвижной каретки с размещенным на ней баллоном и подвижного основания с уложенным на нем трапом, контактирующего с направляющими, смонтированными на шарнир но закрепленной на полу кабины створке,фиксируемой в рабочем положении.
СмотретьЗаявка
1282496
Н. В. Кирсанов, С. В. Дроздов, Ю. А. Шарун
МПК / Метки
МПК: B64D 25/08
Метки: аппарата, выпуска, летательного, надувного, трапа
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-281187-ustrojjstvo-dlya-vypuska-naduvnogo-trapa-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для выпуска надувного трапа летательного аппарата</a>
Пол кабины лифта
Номер патента: 522122
Опубликовано: 25.07.1976
Авторы: Белавский, Иорин, Казачков, Корольков, Николаенко
МПК: B66B 11/02, B66B 9/16
...Составитель И. Левицкий ехред Н, Анлрейчук Корректор В, Микита,едактор Н 1-оздова абхаз 3614/363 Тираж 1029 1 ЪлнисноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий13 ЗОЭ 5, Москва, Ж, Раушская наб.,а, 4/5 илиал ППП ".Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ми,.ропарвключатель фиксирует первую стунень нагружения пола кабины. При дальней.,ем увеличении нагрузки система остается неподвижной, пока момент от силы веса нагрузки не превысит момент,от груза 5. При превышении заданного размера нагрузкиа кривошип 4, поворачиваясь, поднимает груз 5. 11 еворот кривошипа происходит до тех пор, пока коромысло 3 выберет зазорО. иЭ коснется рычага 6. Второй микропереключатель, связанный с кривошипам 4, фиксирует...
@ пол кабины портального транспортного средства
Номер патента: 927615
Опубликовано: 15.05.1982
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Радаева, Тазова
МПК: B62D 25/20
Метки: кабины, пол, портального, средства, транспортного
...смонтированного при помощи оси 11 на опорной рамке 5, и рукоятки 12, нижний конец которой выполнен с фланцем 13. Этот конец рукоятки установлен с возможностью осевого перемещения в полости 14 рычага 1 О, Сверху полость 14 закрыта крышкой 15. Между крышкой 15 и фланцем 13 установлена пружина сжатия 16, постоянно удерживающая нижний конец рукоятки в крайнем нижнем положении. В средней части рукоятки, выЧ- тупающей из полости, установлен штифт 17, смонтированный с возможностью перемещения по пазу 18 дугообразной направляющей 19, закрепленной на опорной рамке 5;Для создания оптимального температурного режима в кабине транспортного средства водитель в случае пониженной температуры окружающей среды перемещает рукоятку 12 в левое...
Пол кабины лифта
Номер патента: 602461
Опубликовано: 15.04.1978
Авторы: Бродский, Жданович, Комиссарчик
МПК: B66B 11/02
...стороны и, следовательно, стержни 7 и 8 опускаются на одинаковуо величину под воздействием нагрузки, независимо от точки ее приложения.Для исключения перекосов опускающейсяплатформы в плоскости, перпендикулярной передней ее кромке, имеется вторая канатоблочная система, расположенная под углом к первой и обеспечивающая автоматическое горнзонтирование платформы по трем точкам, лежащим в плоскости платформы по вершинамтреугольника.Вторая канатоблочная система состоит иэрасположенных между стержнями 8 и 9 двухблоков 15 и 16, огибаемых двумя канатами 17и 18, канат 17 закреплен одним концом в верхней части стержня 8 и другим концом - внижнеи части стержня 9, а канат 18 закрепленодним концом в нижней части стержня 8 и другим концом - в...
Пол кабины лифта
Номер патента: 793915
Опубликовано: 07.01.1981
Авторы: Бродский, Жданович, Мирский, Шариков
МПК: B66B 5/14
...жесткости амортизаторов и взаимодействующий с датчиком 5.Амортизаторы размещены тремя группами с центром Б, - Бз жесткости каждой группы, расположенным в вершине равно793915 1 бедренного треугольника максимальной площади, вписанного в раму 2 кабины.Устройство для регулирования жесткости амортизатора выполнено в виде закрепленных на основании б регулируемых упоров 10, взаимодействующих с упругой балкой 7 (при ее прогибе). Последняя расположена на установленных на основании б опорах 11 с возможностью регулирования с помощью винта 12 их расстояния до опорного элемента 8, закрепленного на упругой балке 7.Датчик регистрации перемещений 5 выполнен в виде взаимодействующего с упором 9 рычага 13, снабженного магнитом 14, действующим магнитным...
Сборно-разборный подвесной пол кабины летательного аппарата
Номер патента: 948068
Опубликовано: 15.12.1987
Авторы: Папковский, Сумачев, Суховерхов
МПК: B64C 1/18
Метки: аппарата, кабины, летательного, подвесной, пол, сборно-разборный
...летательного аппарата содержит смонтированные на силовом каркасе фюзеляжа 1 балки 2, подвешенные к потолку кабины с помощью тяг-подвесок 3 и расчаленных в горизонтальной плоскости тягами 4. К балкам 2 подсоединены стойки боко вых панелей 5 прохода, подкрепленных с одной стороны подкосом 6 и с шарнирно-подсоединенными горизонтальными панелями прохода 7, на балки 2 и на боковые панели 5 прохода свободно опираются панели многоместных сидений 8, а спинки 9 смонтированы на тягах подвески 3 и подкреплены подкосами 10 в поперечной плоскости и подкосами 11 в продольной плоскости. 20 Балки 2 выполнены из профиля двутаврового сечения, на котором закреплены на одной концевой части узел 12 для соединения на силовом каркасе фюзеляжа легко...
Предыдущий патент: Библиотека i
Следующий патент: Устройство для управления гидростатической
Случайный патент: Сборно-разборный ящик