Устройство для изменения колеи управляемыхколес

О,п И С Д Н И Е 264026ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ авт. свидетельства-Зависимое от Кл. 45 а, 53/061256491,30 15) аявлено 04.711.1968 с присоединением заявки-Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР. А, Рудаков Авторизобретения Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ КОЛЕИ УПРАВЛЯЕМЫ КОЛЕСИзобретение относится к машинам, имеющим управляемые колеса, в особенности к ко. лесным тракторам.Для облегчения изменения колеи ведущих колес тракторов применяются приспособления с использованием мощности двигателя. Для изменения колеи передних колес таких прис. пособлений нет, и регулировка, например, посредством червячнои передачи с сообщением вращения червячной паре от руки кслеи управляемых колес требует значительной затраты мускульной энергии на разгрузку колес и перемещение выдвижных кулаков.Предлагаемое устройство позволяет облегчить операции по регулировке ширины колеи и сократить время на проведение их, Оно содержит звездочку, связанную через телескопический вал с осью червяка и взаимодействующую с упорами, приваренными к ободу колеса, при движении трактора.За счет соединения телескопического вала с осью червяка с помощью предохранительного шплинта, срезаемого о достижении минимальной ширины колеи, предотвращаются поломки; по достижении максимальной ширины колеи происходит рассоединение трубы с телескопическим валом.Для установки определенной ширины колеи перемещение полуоси фиксируется на шкале, расположенной с задней стороны полуоси. 11 а фнг, 1 показано предлагаемое устройство в разрезе; на фиг. 2 - устройство, общий вид, и взаимодействие упоров со звездочкой.Устройство состоит из выдвижной полуоси 15 с рейкой 2, с зубьями которой входит в зацепление червяк 3, закрепленный с помощью шпонки 4 на оси 5, вращающейся в подшипниках корпуса б и крышки 7, скрепленных болтами 8, Один конец осп 5 имеет отверстие для 10 шплинта 9, с помощью которого опа соединяется с трубой 10. Другой конец трубы 10 имеет квадратное сечение, и в него входит телескопический квадратный вал 11, приваренный к валику 12, имеющему на конце звездоч ку 13. Валик 12 вращается в кронштейне 14,прикрепленном к поворотному кулаку 15. Упоры 1 б, приваренные к ободу 17 переднего колеса, при его вращении могут входить в за.цепление с зубьями звездочки 13.20 При регулировке колеи рулевой механизмдолжен быть отключен, для чего предусмогрен хомут 18 и прилив с отверстием 19 на корпусе поворотного кулака. Хомут, закрепленный одним концом в отверстии, фиксирует пово ротный рычаг 20, а вместе с ним управляемоеколесо и весь рулевой механизм в положении для прямолинейного движения, предотвращая его поворот вокруг оси поворотного кулака.Для выполнения регулировки выбирается ЗС участок, позволяющий двигаться прямолиней 26402 Цно, например 100 л дороги. При движении трактора колесо, вращаясь вокруг своей оси, воздействует упорами 16 на зубья звездочки 13, поворачивая посредством нее квадрат. ный вал 11, трубу 10, ось б и червяк 3.Поворот червяка вызывает перемещение полуоси 1, которое можно наблюдать по шкале 21, размещенной на полуоси так, чтобы ее было видно с места тракториста.При выдвижении полуоси на полную длину квадратный вал 11 выходит из зацепления с трубой 10, и дальнейшее переменение оси прекращается. Прп обратном движении, если тракторист вовремя не остановит трактор, произойдет срез шплинта 9, чем прекратится передача вращения от колеса к червяку,Предмет изобретения1. Устройство для изменения колеи управляемых колес, например, трактора, включающее червячно-реечный механизм, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью использования мощности двигателя для регулировки колеи и ускорения ее, оно содержит звездочку, связанную через телескопический вал с осью червяка и взаимо.действующую с упорами, приваренными к обо ду колеса, при движении трактора.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью ограничения выдвижения полуоси, размеры телескопического вала подобраны таким образом, что по достижении макси мальной ширины колеи происходит автоматическое рассоединение его частей.3, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью предотвращения поломок при уменьшении ширины колеи, трубка телеско пического вала соединена с осью червяка предохранительным шплинтом, срезаемым по достижении минимальной ширины колеи.4, Устройство по п. 1, отличаюи 1 ееся тем,что, с целью установки определенной ширины 20 колеи, перемещение полуоси фиксируется нашкале, расположенной с задней стороны полу.оси.264026 Составитель Л Петрова Редактор Хорнна Техред А. А. Камышникова Коррсктор В. Трутнеорская ипография Заказ 245 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобрегений и о 1 крытпй при СоветМосква, Ж, Раушская паб д. 4/5 1 Б