189883

Сооа Сосотсиих Социалистичасккх РеспублинЗависимое от авт, свидетельстваКл. 20 а, 12 Заявлено 14.Х 1.1965 ( 1043362/29-14 присоединением заявкиК В 61 Ь иоритетубликовано 16.Х 11.1966, БюллетеньКомитат по иеиаьзооретоккй к открьлиийрк Соаато Ьвкккщоо УДК 634.0.375.12.002. .5:625.576,35 витель Сибирский научно-исследовательский институт лесной промышленнос ОДВЕСНАЯ ТРЕЛЕВ РАНСПОРТНАЯ НОВКА ершины и команатоведущий Известна подвесная трелевочно-транспортная установка, включающая несущий канат, поддерживаемый головкой, тыловой и промежуточной опорами, грузовую каретку, перемещаемую по несущему канату тяговым канатом, пропущенным через блоки каретки, а также холостой канат и приводную станцию с барабанами лебедки.Цель изобретения - упростить конструкцию установки и обеспечить возможность транспортировки деревьев в подвешенном состоянии в двух взаимно противоположных направлениях независимо от места расположения приводной станции.Это достигаетсл тем, что тяговый канат выполнен замкнутым с приводом от реверсивного самозажимного канатоведущего шкива, установленного на приводной станции. А концы тягового каната, огибающие блоки грузовой каретки, соединены между собой отрезком каната и оборудованы конусами, к которым присоединены комплекты чокеров.На чертеже показан общий вид описываемой установки.Она представляет собой подвесную много- пролетную канатную систему с несущим канатом 1, по которому замкнутым тяговым канатом 2 передвигаетсл грузовая каретка 8 с дышлом. Канат 2 приводится в движение самозажимньв канатоведущим шкивом 4,Несущий канат 1 поддерживается блоком 5 головной мачты б, башмаком 7 тыловой мачты 8 и опорными башмаками 9, подвешенными па растяжках 10 промежуточных мачт 11. Натяжение его осуществляется одним из барабанов лебедки полиспастом 12.Тяговый канат, обхватывая канатоведущий шкив, проходит одним концом через блок 18 на головной мачте, через блок 14 грузовой каретки и заканчивается конусом 15. Второй конец каната, проходит через натяжное устройство 1 б, направляющие блоки 17, блок 18 на тыловой мачте, блок 19 грузовой каретки 3 и заканчивается также конусом 20. Конусы 15 и 20 на концах тягового каната, имеющие отверстия длл чокеров 21, соединены между собой отрезком каната 22.Трелевка и транспортировка деревьев осуществляется следующим образом.Грузовая каретка посредством тягового каната обратным ходом канатоведущего шкива 4 подается в секу до пасеки сваленных деревьев. Здесь начинаетсл подтягивание копцов тягового каната к поваленным деревьям с помощью холостого троса 23 н барабана 24. В начале подтягивания вклочается барабан 25 и через полиспаст 2 б ослабляется натяжение тягового каната,После прицепки деревьев за вли включаетсл самозажимной3шкив 4. Барабан 25 с помощью полиспаста 26 натягивает тяговый канат, который подносит деревья к грузовой каретке. Затем барабан 25 выключается, и вращением канатоведущего шкива 4 грузовая каретка с подвешенными к ней деревьями перемещается к головной мачте б. Когда грузовая каретка доходит до места отцепки деревьев, вращение канатоведущего шкива 4 прекращается и обратным ходом барабана 25 ослабляется натяжение тягового каната. Деревья при этом опускаются на землю и отделяются от канатов. Предмет изобретенияПодвесная трелевочно-транспортная установка, включающая несущий канат, поддерживаемый головной, тыловой и промежуточ 189883 ными опорами, грузовую каретку, перемещаемую по несущему канату при помощи тягового каната, пропущенного через блоки каретки, а также холостой канат и приводную стан цию с барабанами лебедки, отличающаясятем, что, с целью упрощения конструкции установки и обеспечения возможности транспортировки деревьев в двух взаимнопротивоположных направлениях независимо от места 10 расположения приводной станции, тяговыйканат установки выполнен замкнутым с приводом от реверсивного самозажимного канатоведущего шкива, установленного на приводной станции, а концы тягового каната, оги бающие блоки грузовой каретки, соединенымежду собой отрезком каната и оборудованы конусами, к которым присоединены комплекты чокеров.189883 еда ллер Заказ 7 ЦНИИП ставитель Л, Романова Техред Т. П, Курилко Тираж 555 митета по делам изобретений и открытий пр Москва, Центр, пр. Серова, д. 4ипогр афин, и р. Сапунова рректоры: А. М. Смак и Л. Е. Марисич Подписноеете Министров СССР