Дирижабль

%11и В,А.БондарчуМ 4.773617, к 244-24, В 64 В ательным нно, к диявляется жабль со 00 О Дь Уб(57) Изобретение относйтся к летаппаратам легче воздуха, а имерижаблям. Целью изобретенияповышение маневренности, Дири 2держит наружную оболочку 1 и внутреннюю оболочку 2, выполненную мягкой провисающей, воздушно-реактивный двигатель 3 с электрогенератором, воздухозаборник 4 двигателя, центральный газовод 5 и не- . сколько боковых газоводов 6, к которым при омощи фланцев прикреплены мягкие переборки 11, разделяющие отсеки 12 мягкой внутренней оболочки 2, Дирижабль снабжен эжекторным соплом 9 рулями поворота и рулями высоты, установленными в струе выхлопных газов, клапаном сопла, вентиляторами валета и посадки 15. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.Изобретение относится к летательнымаппаратам легче воздуха, а именно к дирижаблям,Целью изобретения является повышение маневренности, 5На фиг.1 изображен продольный разрездирижабля; на фиг.2 - хвостовая часть дирижабля; на фиг.З - поперечный разрез дирижабля в стояночном положении; на фиг.4 -поперечный разрез дирижабля в полете. 10Дирижабль содержит наружную оболочку 1 (твердую или мягкую) и внутреннююоболочку 2, выполненную мягкой провисающей, воздушно-реактивный двигатель 3 сэлектрогенератором; воздухозаборник 4 15двигателя, центральный газовод 5 и нескольких боковых газоводов 6, к которымпри помощи фланцев 13 прикреплены мягкие переборки 11, разделяющие отсеки 12мягкой внутренней оболочки 2, дирижабль 20снабжен эжекторным соплом 9, рулями поворота 7 и рулями высоты 8, установленныъми.в струе выхлопных газов, кольцевымклапаном сопла 9, реверсивным вентилягором маневрирования 14, вентиляторомвзлета и посадки 15. запорными клапанамиподачи наружного воздуха 16.Устройство работает следующим образом, При стояночном положении дирижаблянесущий газ, размещенный в отсекахмежду 30двумя оболочками, занимает наименьшийобъем при температуре окружающей среды,воздух при этом занимает наибольшуючасть объема дирижабля.При включении воздушно-реактивного 35двигателя 3 горячие газы, проходя по цент, ральному гаэоводу 5 и боковым газоводам6 будут нагревать воздух в полости дирижабля и несущий газ в отсеках 12 междуоболочками 1 и 2, При работе зжекторного 40сопла 9 нагретый воздух будет отсасыватьсяиз полости дирижабля, а нагретый несущийгаз будет оттеснять мягкую внутреннюю(термостойкую) оболочку 2 к центру дирижабля. 45При получении достаточной величиныподьемной силы дирижабля, перекрывают эжекторное сопло 9. Устойчивость маневрирования достигается при помощи рулей 5 и 6, размещенных в струе выхлопных газов и путем работы вентиляторов 12 и 13.Посадка дирижабля осуществляется путем открытия клапана 10 эжекторного сопла 9 при выключенном двигателе или работе двигателя на режиме малого газа и (или) открытием запорных клапанов подачи наружного воздуха 16,Формула изобретения1. Дирижабль, содержащий наружную и внутреннюю оболочки, образующие полость, разделенную на отсеки, заполненные несущим газом, центральный газовод с боковыми газовбдами, кабину пилотов, воздушно-реактивный двигатель, усгановленный вблизи входа центрального газовода, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения маневренности, внутренняя оболочка выполнена подвижной и термостойкой, полость, внутренней оболочки заполнена воздухом и соединена с атмосферой и внутри нее проходит центральный газовод, а боковые газоводы проходят между оболочками.2. Дирижабль по п.1, о т и и ч а ю щ и йс я тем, что он снабжен эжекторным соплом, вход первого контура которого сообщен с выходом центрального газовода, а вход второго контура - с объемом образованным центральным газоводом и внутренней, оболочкой, вентилятором маневрирования и вентилятором взлета, выход которого соединен с объмом, образованным центральным газоводом и внутренней оболочкой, а внутри отсеков с несущим газом размещены газоводы, сообщенные с входом и выходомцентрального газовода,3. Дирижабль по п.2, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что вентилятор взлета и вентилятор маневрирования размещены в носовой части дирижабля, а рули управления установлены за срезом эжекторного сопла.1804409 50 Составитель А.Ланю едактор Г,Мельникова Техред М,Моргентал Корректор Н.Милюкова тельский комбинат "Патент", г. У Производственно род, ул. Гагарина, 101 Заказ 1067ВНИИПИ Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж, Раушская наб 4/5