Трак гусеничной цепи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 94786 0 55/ 5)5 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ О К АВТОРСКОМУ ВИДЕТЕЛЬС нение м 90. ортнси цепи,ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1743977, кл. В 62 О 55/18 от 29.1(54) ТРАК ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ(57) Использование: в области транспго машиностроения, Трак гусенично 2содержащий многопроушинное звено с проушинами, с беговыми дорожками, направляющими ребордами, цевкой и соединенный с ним башмак с 0-образными грунтозацепами из эластичного полимерного материала, выполнен с опорными впадинами 12,13), расположенными на проушинах и цевке звена с образованием опорных площадок, а сьемный башмак выполнен с вогнутой поверхностью и возможностью плотного прилегания к указанным опорным площадкам под действием крепежных элементов. 3 ил.1794786 Изобретение относится к транспортному машиностроению.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности гусеничной цепи транспортного средства.На фиг,1 показан вид на трак со стороны проушин и разрез по А-А; на фиг,2 - вид со стороны грунтозацепов;на фиг,3 - разрез по Б-Б; на фиг, 4 - разрез по В-В; на фиг, 5 - вид на съемный асфальтоходный башмак со стороны грунтозацепов; на фиг, 6 - разрез башмака по Г-Г,Трак гусеничной цепи состоит из звена 1, присоединенного к нему башмака 2 и крепежных элементов 3. Звено трака содержит плиту фигурного сечения 4 с беговыми Формула изобретения Трак гусеничной цепи, содержащий звено с проушинами, беговыми дорожками, направляющими ребордами, цевкой для зацепления с ведущим колесом и сьемный башмак с О-образными грунтозацепами и элементами крепления башмака к звену, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышедорожками 5, элементом зацепления (цевкой) 6, направляющими ребордами 7, обрамляющими цевочный проем ребрами 8,проушинами 9, 10 и 11 и опорными впади 5 нами 12 и 13,Съемный асфальтоходный башмак 2 содержит изогнутую в одной плоскости плиту14 с обкладочными слоями резины 15 и 16 иЧ-образными грунтозацепами 17 и 18.10 Работа трака с асфальтоходным башмаком гусеничной цепи состоит в передачетягового усилия от ведущего колеса трактора на звено 1 и далее через крепежные элементы 3 на асфальтоходный башмак 2 и15 через грунтозацепы 17 и 18 на опорную поверхность пути движения средства. ния надежности и долговечности, звено выполнено с впадинами на его поверхности, примыкающей к съемному башмаку с образованием опорных площадок в зоне проушин и цевки, а съемный башмак выполнен с вогнутой поверхностью и возможностью ее полного прилегания к указанным опорным площадкам звена под действием крепежных элементов;1794786 Корректор А.Мотыль ьдмдн акта Заказ 398 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 оставитель ехред М.Мо еряпинтал
СмотретьЗаявка
4910084, 07.02.1991
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ТРАКТОРОСТРОЕНИЮ "НАТИ"
ЧЕРЯПИН АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, ШЕВЧУК ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, КАМЕНСКИЙ ЛЕВ МИХАЙЛОВИЧ, ШАШКОВ НИКОЛАЙ ФРОЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 55/18
Метки: гусеничной, трак, цепи
Опубликовано: 15.02.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1794786-trak-gusenichnojj-cepi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Трак гусеничной цепи</a>
Предыдущий патент: Гусеничное шасси
Следующий патент: Башмак гусеничной цепи
Случайный патент: Устройство для устранения искрения токоприемников электровоза