Конвейер

(51) ПРИ ГКНТ СС ИЯ н,.р ПИСАНИЕ ИЗС)БРЕТ фКЬБ.ОГР исследовательский ельского хозяйства пов и С.Д. Сметнев ство ССС12, 1973, ство ССС 00, 1976,(54) КОН (57) Изоб устр-вам кального рования повышен и снижен а при п ибкий тр ора 1, нрасполож ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный научноинститут механизации с(56) Авторское свидетелК. 368138, кл. В 65 6 15/Авторское свидетелМ 590198, кл. В 65 6 17 ЕЙЕРретение относится к транспортным непрерывного действия для вертиили горизонтального транспортигруза с заданным шагом, Цель - ие надежности конвейера в работе ие повреждения поверхности груеремещении, Конвейер включает анспортирующий элемент в виде аполненного сжатым воздухом, и енных внутри него рамки 2 с барабанами 3. Рамки 2 связаны между собой лонжеронами 4. С внешней стороны тора 1 на внешней раме, состоящей из рамок 5, охватывающих тор 1 в поперечных плоскостях, смонтированы опорные ролики (Р) 6 и приводной промежуточный элемент. Последний выполнен в виде по меньшей мере одного прижимного Р 7. Рамки 5 соединены между собой боковыми стержнями 8, по торцам которых с внешних торцовых поверхностей тора 1 и в зоне барабанов 3 расположены ограничительные Р 9. От гидродвигателей 10 Р 7 приводят во вращение и они прижимают тор 1 к барабанам 3, начиная протягивать его между ними, Внешняя поверхность оболочки тора 1 будет перемещаться в одну сторону, в соответствии с направлением вращения Р 7. Внутренняя поверхность оболочки тора 1 перемещается в другую сторону, образуя эластичный транспортный канал, в который помещается груз, который перемещается тором 1, 1 з,п.ф-лы, 2 ил.1735151 45 50 55 Изобретение относится к транспортным устройствам непрерывного действия для вертикального или горизонтального транспортирования груза с заданным шагом, 5Целью изобретения является повышение надежности работы и снижение повреждения поверхности груза при перемещении.На фиг,1 изображен конвейер с прямой 10 рамой, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Конвейер включает транспортирующий элемент в виде тора 1, выполненного из эластичного материала, например резины, Внутрь тора, предварительно перед его 15 склеиванием, размещают рамки 2, на которых симметрично с торцовых сторон тора 1 установлены барабаны 3. Рамки 2 жестко связаны между собой лонжеронами 4. С внешней стороны тора 1 на внешней раме, 20 состоящей из рамок 5, охватывающих тор 1 в поперечных плоскостях, смонтированы опорные ролики б и приводной промежуточный элемент, Последний выполнен в виде по меньшей мере одного прижимного роли ка 7, расположенного с внешней стороны тора 1 в зоне барабана 3, Рамки 5 соединены между собой боковыми стержнями 8, по торцам которых с внешних торцовых поверхностей тора 1 и в зоне барабанов 3 распо ложены ограничительные ролики 9. Для предотвращения проворачивания рамок 2 с прямой рамой фиг.1) барабаны 3, опорные ролики б и прижимные ролики 7 выполнены цилиндрическими. У конвейера, выполнен ного с изогнутой рамой, проворачиванию рамок 5 и 2 одна относительно другой будет препятствовать изгиб рамы, поэтому барабаны 3 можно выполнять с образующей, соответствующей радиусу внешней 40 поверхности тора 1, Прижимные ролики 7 приводятся во вращение от гидродвигателей 10 или других известных приводных средств, Оболочку тора 1 наполняют сжатым воздухом,Конвейер работает следующим образом,Ролики 7 приводят во вращение и они прижимают тор 1 к барабанам 3, начиная протягивать его между ними, Внешняя поверхность оболочки тора 1 будет перемещаться в одну сторону, в соответствии с направлением вращения роликов 7, а внутренняя поверхность оболочки тора 1 перемещается в другую сторону, образуя эластичный транспортный канал, в который помещается груз и перемещается тором 1.Формула изобретения 1.Конвейер, включающий гибкий транспортирующий элемент в виде тора, наполненного сжатым воздухом, смонтированные на раме и расположенные с внешней стороны тора опорные ролики и связанный с тором приводной промежуточный элемент, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы и снижения повреждения поверхности груза при перемещении, он снабжен расположенными внутри тора с торцовых его поверхностей и жестко связанными между собой барабанами и расположенными в зоне последних с внешних торцовых поверхностей тора ограничительными роликами, при этом приводной промежуточный элемент выполнен в виде по меньшей мере одного прижимного ролика, расположенного с внешней стороны тора в зоне барабана. 2,Конвейер по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что барабаны и по меньшей мере один прижимной ролик выполнены цилиндрическими,1735151 Составитель Б.Толчановедактор Н,Тупица Техред М.Моргентал Корректор Т,Па Тираж Подписноетвенного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 Заказ 1782 ВНИИПИ Государс при ГКНТ СС