Мачта парусного судна

Номер патента: 1452742

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Василенко

МПК: B63B 15/02

Метки: мачта, парусного, судна

...Техред М.Ходанич Корректор С.Черни Заказ 712 б/13 Тираж 374 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции мачтыпарусного судна.Цель изобретения - увеличение скорости парусного судна путем улучше,ния обтекания паруса при изменениискорости набегающего потока,На фиг.1 показана мачта, вид сбо;ку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1.Мачта содержит центральную стойку 1, бортовые стойки 2 лик-паэ 3,установленный между бортовыми стойками. 2, обтекатель 4 центральнойстойки, соединительные площадки 5,ограничители б, например,...

Номер патента: 1178649

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Василенко

МПК: B63B 15/00

Метки: мачта, парусного, судна, ферменная

...тем, что, величения силы тяги на парусе, акреплен на расстоянии, равном ртовых поясков от задней кромки ой стойки.1178649 с Фиг. Соста Техре ТиражИ Государ делам из Москва, Ж П Патент витель В.д И, Верес435ственногобретений- 35, Рауг. Уж го Редактор Н. Воловик Заказ 5599 Л 6 ВНИИПпо113035,лиал ПП Изобретение относится к судостроению, а именно к парусному вооружению судов.Цель изобретения - увеличение силы тяги на парусе.На фиг. 1 изображено парусное судно, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Ферменная мачта парусного судна состоит из центральной стойки 1, бортовых поясков 2, соединительных площадок 3, связывающих стойку с бортовыми поясками, ликпаза 4.Ферменная мачта работает следующим образом.Основная часть набегающего...

Номер патента: 543872

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Бернадский, Засухин

МПК: G01P 5/12

Метки: воздушного, направления, потока, скорости

...постоянного тока, В измерительную диагональ моста включен компаратор, выход.ьгличиноЙ тока регулируемого источникажка. т. 8. ОтрицательнОЙ 060 аткОЙ связ;0ПО РЕГУЛИРОВНЕИВ 001 ТРОТИВЛЕ 1 П 181 с 1 ПЗРВОГОЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ЗЛЕМ 8 КТас ГЕНЕРатосо И 14 сс 3 Ь .СОВ ВКЛЮЧЕН В дкаГОНаЛЬ Пнтаиня ИЗМЕрИТЕЛЬг 110 0 со СТЗ а сР 1 , - -1 сениог 4 Цо ,г.,с ного токов оазделень" соотв, - тот зеп;о Д НСатораМИ И 11 атШКа.С 111 1 ПСССД 1 "га,.1 1 г ИНа чертеже представлена пр 1 я цпаль:,.Яя злектрическая схема устройстваУстсоойство для 1: змеРЯН 1 с схоосст", .1 НаПРНВЛНИЯ ВОЗ УЦ 114 ОГО Г ОТОКа С С . Т 01. ; 8 ИЗМЕРИтЕЛЬНОГС МОСта ПЕРЕМЕННОГО тска, СОС 1 ааленНОГО ИЗ ДВ,Х Ч 4 сВСТВТЕЛЬ 1 Х З 8 ментов 1 и 2, ву . Постоя-,-п 1 ь 1 х Оззистоосв 3 И 4 И...

Номер патента: 1009900

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Лапатин

МПК: B63H 23/12

Метки: движения, скорости, судна

...части судна; на фиг. 2. - нагрузочная характеристика Регулирующей электромашины в прямоугольныхкоординатах М и и, .где М - крутящиймомент; и - число оборотов; 0(М 0,пО) -разделительная точка переднего изаднего хода. 50Судно содержит электростанциюс главным двигателем 1 и генератором 2, регулирующую электромашину 3с питанием от генератора 2, например электрический двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, характеристика которогопредставлена на фиг. 2, механическую передачу с шестернями 4-7 и дифференциалом с ведущими шестернями 8 и 9, сателлитами 10 и водилом 11,соединенным с гребным винтом 12,а также поворотные лопасти 13, ус-тановленные на подводной части корпуса 14 судна, расположенные вдольбортов. Вращение...

Номер патента: 22927

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Дмитриев

МПК: G01P 5/02

Метки: открытых, потоках, прибор, скорости, течения

...произвольного перемещения ползуна, С другого конца линейки в вырез входит стержень 6, при помощи которого ползун-указатель устанавливается в нулевое положение, Коробка прибора снабжена рулем 9, который под действием на него потока. устанавливает прибор в воде так, что плоскость диска принимает нормальное к направлению потока положение. Закрепление диска в неподвижном положении производится нажатием снизу на стержень 2 крючкообразно загнутого конца захвата 8, находящегося под действием пружины. Освобождение диска от зажима его захватом произво. дится шнуром, связанным с рычажком 7, В целях надежного сцепления стержня 2 с загнутым под него концом захвата 8, их сцепляющиеся поверхности снабжены насечкой, подобной насечке напильников.Когда...