Парусная доска

Номер патента: 1030254

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Квасков

МПК: B63B 35/72

Метки: доска, парусная

...мачта и корпус, установлен ный на мачте с помощью оттяжек, а так же рычаг управления 1,11,/Недостатком известной парусной ; доски является снижение ходовых качеств на курсе фордевинд, на началь ной стадии.Цель изобретения - улучшение ходовых качеств на курсе фордевинд.Укаэаннаяцель достигается тем, что в парусной доске, содержащей кор 15 пус, на котором шарнирно. закреплена . мачта, и парус, Установленный иа мачте с помощью оттяжек, а также рычаг управления, мачта снабжена тремя стержнями, жестко связанными между собой центральным соедкиительнЫм узлом, на свободных концах которых растянут парус, причем центральный соединительный узел связан с верхней частью мачты с помощью универсального шарнира, а парус выполнен в виде...

Номер патента: 1202959

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Штефан

МПК: B63B 35/82

Метки: доска, парусная

...осипри этом шарнир для соединения скорпусом закреплен на другом концег.Г Заказ 8374/24 Тираж 434 Подписно Н иал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к спортивному судостроению.Цель изобретения - улучшение ходовых качеств парусной доски при слабом и среднем ветре.На фиг. 1 изображена парусная доска, общий вид, на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Парусная доска состоит иэ корпуса 1, парусного вооружения, включающего мачту 2 с парусом 3 и гиком 4 и шарнир 5 для соединения с корпусом 1, и штанги 6 с втулкой 7, в которой выполнены пазы 8. На мачте 2 установлен хомут 9 с осью 10, на конце которой имеются выступы 11.Парусная доска эксплуатируется следующим образом.Ось 10 при помощи хомута 9 крепится к мачте 2 в районе...

Номер патента: 1794800

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Виноградов, Макаров, Муртазин, Точилкин

МПК: B63H 9/08

Метки: доска, парусная

...является то, что мачта-крыло выполнена из двух верхней и нижней частей, причем верхний участок нижней части шарнирно связан со средним участком верхней части мачты-крыла с возмокностью ее шарнирного поворота в поперечной плоскости. Повышение остойчивости достигнуто при такой же, как у прототипа длине мачты-крыла и одинаковом весе, в предлагаемой паФормула изобретения Парусная доска, содержащая парус в виде поворотной и наклоняемой мачты-крыла, нижний конец которой шарнирно соединен с палубой парусной доски, на днище корпуса которой установлен плавниковый киль-шверт, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения остойчивости путем уверусной доске эа счет выполнения мачты- крыла из двух частей, соединенных шарниром, что...

Номер патента: 1726789

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Максимов

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, корпусу, крепления, подшипника, турбины, узел

...по фундаментной раме, приводит к опрокидыванию корпуса подшипника и, как следствие, к расцентровке линии валов.Цепь изобретения - повышение надежности за счет приведения перемещающей силы и поверхности скольжения в одну плоско-ть.Это достигается тем, что узел крепления корпуса турбины к корпусу подшипника содержит фундаментную раму с жестко связанными с ней опорными элементами, между которыми свободно расположен корпус подшипника, зафиксированный относительно фундаментной рамы и корпуса турбины продольными и вертикальными шпанками, входящими в выемки лап корпуса турбины, а также дистанционными болтами, Лапы корпуса турбины снабжены дополнительными выемками и установлены на опорных элементах фундаментной рамы с возможностью...

Номер патента: 1803787

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Боринцев, Казанцев, Мазепа, Морозова, Юдин

МПК: G01N 3/32

Метки: испытания, корпус-патрубок, образца, сварного, соединения, типа

...создания требуемых радиальных напряжений на контактной поверхности 12,Устройство работает следующим обра- зоКВ нажимной элемент (кольцевую обойму) 8 вводят опорный вкладыш 7, в который вставляют патрубковый элемент 1-4. На то рец последнего устанавливают нажимное кольцо 9 и с помощью болтов 10 создают на контактной поверхности 12 требуемый натяг (исходные радиальные напряжения). После этого патрубковый элемент в сборе 10 устанавливают на опорный кольцевой вкла- . дыш 11, а внутрь патрубкоаого элемента 4 вставляют нагружающий шток 5. Последним периодически воздействуют не дно 6 патрубкового элемента 4, имитируя воэдейст вия пульсирующего давления на патрубковый элемент, вваренный в стенку сосуда. Корпусной элемент устанавливают на...