Устройство для дистанционного управления

(5)5 БРЕТЕНИЯ ПИС АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тиН бслуо при ния и автои гидО 00 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОГО УПРАВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к автотехоживанию и может быть использованпроведении технического обслуживаремонта тормозной системы легковогомобиля. в частности, при прокачиваниропри вода, Цель иэобретени ЯО 1 б 98108 А 1 расширение функциональных возможностей путем обеспечения использования устройства для прокачивания гидропривода тормозов легкового автомобиля, Устройство содержит силовой пневмоцилиндр 1, шток которого посредством захвата 2 соединен с тормозной педалью 3, а задняя торцовая часть шарнирно соединена с упорной рамкой 4, и блок 5 управления, соединенный с цилиндром шлангами 6. Блок 5 управления включает пневмоуправляемый переключатель. Пневмоцилиндр в автоматическом режиме выжимает и отпускает педаль 3. При выравнивании реактивного усилия педали 3 и толкающего усилия пневмоцилиндра 1 педаль автоматически фиксируется, 1 з,п, флы,2 ил.Изобретение относится к автотехобслуживанию и может быть использовано дляпроведения технического обслуживания иремонта тормозной системы легкового автомобиля, в частности при прокачивании 5гидропривода,Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения использования устройства дляпрокачивания гидропривода тормозов легкового автомобиля.На фиг.1 изображена схема установкисилового цилиндра; на фиг.2 - принципиальная схема устройства при прокачиваниигидропривода тормозов легкового автомобиля.Устройство содержит силовой пневмоцилиндр 1, шток которого посредством захвата 2 соединен с тормозной педалью 3автомобиля, а задняя торцовая стенка корпуса пневмоцилиндра посредством шарнирного узла соединена с упорной рамкой4, блок 5 управления, выполненный в видераспределительного узла для избирательного сообщения штоковой и бесштоковой 25полостей пневмоцилиндра 1 с источникомсжатого воздуха и атмосферой, связанныйс цилиндром четырьмя шлангами 6, Рас-,пределительный узел включает в себяпневмоуправляемый реверсивный переключатель 7.Устройство работает следующим образом.В положении переключателя 7, указанном на схеме (фиг. 2), пневмоцилиндр 1 в 35автоматическом режиме выжимает и отпускает тормозную педаль 3. При переключении переключателя 7 пневмоцилиндр 1фиксирует педаль 3 в нажатом положении.Переход в данное фиксированное положение возможен также автоматически, еслиреактивное усилие педали 3 и толкающееусилие пневмоцилиндра 1 выравняютсяраньше, чем педаль 3 займет крайнее нажатое .положение, Это будет свидетельствовать о том, что гидропривод приобрел требуемую жесткость.Формула изобретения 1. Устройство для дистанционного управления преимущественно органом управления тормозами транспортного средства, содержащее силовой цилиндр двустороннего действия, шток поршня которого связан с захватом, закрепляемым на органе уйравления тормозами, а задняя торцовая стенка корпуса оборудована узлом для шарнирного соединения с опорой, и распределительный узел для избирательного сообщения штоковой и бесштоковой полостей цилиндра с источником сжатого воздуха и атмосферой, подключенный трубопроводами к цилиндру через отверстия у торцовых его стенок, отличающееся тем,что,сцелью расширения функциональных возможностей путем обеспечения использования устройства для прокачивания гидропривода тормозов легкового автомобиля, распределительный узел включает в себя пневмоуправляемый реверсивный переключатель, избирательно сообщающий полости цилиндра с источником сжатого воздуха и атмосферой, при этом линии управления переключателя подключены к отверстиям, выполненным в боковой стенке корпуса цилиндра в средней ее части, и пневмораспределитель, встроенный в одну иэ линий управления реле для прерывания ее и сообщения с атмосферой ее участка, отходящего от цилиндра, поршень которого выполнен в виде золотника с центральной кольцевой проточкой, ширина которой больше расстояния между отверстиями, подключенными к линиям управления,2. Устройство по п.1, отл и ч а ю щ еес я тем, что в один из трубопроводов параллельно подключены обратный клапан и регулируемый дроссель,1698108 Составитель А. Колесниковаедактор М. Товтин Техред М.Моргентал Корректор Т, Пал оиэводственно-иэда ьский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 4359 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при.ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5