Двухступенчатый редуктор-испаритель для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 1673 5 5 Г 02 М 21/02 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИДЕТЕЛЬС АВТОРСКОМ 2 газовая ап лей и авто КТОР-ИС- НУТРЕНщиностроепарителямдния, и поР 1 4 з ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Колубаев Б.Д. Зарубежнаяпаратура для легковых автомобибусов, М,: НИИНАвтопром, 1982с. 22-24.(54) ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ РЕДПАРИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯНЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к манию, в частности к редукторам-идля двигателей внутреннего сго зволяет повысить точность дозирования газа, Редуктор-испаритель выполнен в едином блоке и содержит фильтр 1, испаритель 2 и редуктор 3. Корпус редуктора-испарителя состоит из трех частей 4,5 и 6. В корпусе выполнен канал 40 для подачи газа, Полость 11 испарителя 2 сообщена с фильтром при помощи канала 41. Дозирующее устройство содержит вакуумную полость 43. сообщенную при помощи канала 44 с вакуумной полостью 33 разгрузочного устроиства. Газ, пройдя через сетчатый элемент фильтра 1, по каналу 41 поступает в полость 11 испарителя где газ воспринимает тепло от теплоносителя 1 з,п, ф-лы, 1 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к газовым редукторам для двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение точности дозирования газа,На чертеже приведена принципиальная схема двухступенчатого газового редуктора-испарителя для двигателя внутреннего сгорания.Редуктор-испаритель выполнен в едином блоке и содержит фильтр 1, испаритель 2 и редуктор 3. Корпус редуктора-испарителя состоит из трех частей 4,5 и 6 - соответственно нижней, средней и верхней частей. Части 4,5 и 6 соединены между собой с помощью болтов 7 и 8, Болты 7 соединяют нижнюю часть 4 со средней частью 5, а болты 8 соединяют все три части 4,5 и б и разгрузочное устройство 9, расположенное между средней и верхней частями 5 и б корпуса. В нижней части 4 расположен фильтр 1, Испаритель 2 образован совмещением двух расположенных одна над другой кольцевых полостей 10 и 11, При этом полость 10 расположена в нижней части 4 корпуса, а полость 11 расположена в средней его части 5. Полости 10 и 11 разделены с помощью теплопередающего элемента 12. Полость 11 является испарительной камерой с лабиринтными каналами, а полость 10 предназначенадля передачи тепла от теплоносителя, поступающего в нее по каналу 13 через теплопередающий элемент 12. проходящему через полость 11.В верхней части б корпуса расположен двухступенчатый редуктор 3, у которого полость 14ступени образована управляющей диафрагмой 15 с пружиной 16, регулировочной втулкой 17 и герметиэирующей крышкой 18. Диафрагма 15 снабжена серьгой 19, посредством которой происходит управление клапаном 20 1 ступени через двуплечие рычаги 21 и 22, выполненные в виде коромысел. Полостьступени соединена с полостью 23 11 ступени посредством канала 24 в седле 25 клапана 26 1 ступени редуктора. Клапан 26 открывается под давлением газа в полости 14 и нагружен через толкатель 27, коромысло 28, тягу 29 управляющей диафрагмы 30, В свою очередь диафрагма 30 нагружена взаимно уравновешенными пружинами 31 и 32. Четыре пружины 31 расположены по периметру в вакуумной полости 33. Одним концом пружины упираются в окно 34 верхней части б корпуса, а другим в уплотнительную опорную тарелку 35 вакуумной диафрагмы 36, Вакуумная диафрагма 36 через четыре радиально расположенные упоры 37 передает усилие пружин 31 на управляющую диафрагму 30 через тарелку51015 20 38. Полость 11 в испарителе 2 соединена с полостью 14ступени редуктора отдельным каналом 39, проходящим через среднюю и верхнюю части 5 и 6 корпуса.В корпусе выполнен канал 40 для подачи газа, Полость 11 испарителя 2 сообщена с фильтром при помощи канала 41, Доэирующее устройство 42 содержит вакуумную полость 43, сообщенную при помощи канала 44 с вакуумной полостью 33 разгрузочного устройства, штуцер 45, канал 46 подачи газа и дозирующее отверстие 47, Пружины 31 находятся в вакуумной полости 33, которая каналом 44 связана с вакуумной полостью 43 дозирующего устройства 42 и черезштуцер 45 соединена при помощи бензостойкой трубки со всасывающим трубопроводом двигателя,Регулировочная пружина 16 посредством реэьбовой втулки 17 отрегулирована на усилие удержания клапана 20 через диафрагму 15 и систему рычагов 21 и 22 на давление паров газа в полости 14, равное0,5 - 1,0 кг/см,225 Редуктор испаритель работает следующим образом,Сжиженный гаэ поступает к фильтру 1через канал 40, имеющий штуцерное соединение с газовой магистралью под давлени 30 ем 7,0 кг/см . Пройдя через сетчатыйфильтрующий элемент фильтра 1, жидкийгаз по каналу 41 проходит в полость 11 испарителя, где жидкий газ, проходя по лабиринтовым каналам полости, воспринимает35 тепло от теплоносителя, находящегося в полости 10 через теплопередающий элемент12, Теплоноситель в полость 10 поступаетпо каналу 13 из системы охлаждения двигателя, пройдя по спирально расположенной40 полости 10, и уходит в систему двигателя, Впроцессе теплообмена, происходящего виспарителе, жидкий газ переходит в паровую фазу и проходит по каналу 39 черезклапан 20 в полость 1 ступени редуктора.45 В момент пуска двигателя. создаваемоеразрежение во всасывающем трубопроводепередается по каналам в вакуумную полость33, Под действием вакуума диафрагма 36прогибается и сжимает пружину 31, тем са 50 мым разгружает управляющую диафрагму30. Усилие пружины 32 становится недостаточным для удержания клапана 26 в закрытом положении, Клапан открывается поддействием давления газа, находящегося в55 полости 14. Газ иэ полости 14 проходит вполость 23 11 ступени редуктора и дальшечерез дозирующее отверстие 47 проходит вэкономайзерное устройство и через канал46 подается по шлангам в карбюратор-смеситель.1673745 Формула изобретения Составитель В.ЕроховТехред М,Моргентал Корректор А.Осауленко Редактор Н,Шитев Заказ 2904 Тираж 342 ПоДписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 1. Двухступенчатый редуктор-испаритель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий первую и вторую ступени реду цирования с клапанами и их приводом, дозирующее и разгрузочное устройства, сообщенные с впускным трубопроводом, газовый фильтр, испаритель с кольцевой камерой, разделенной при помощи 1 О теплопроводного элемента на теплопередающую и испарительную камеру, причем последняя выполнена с лабиринтными каналами и сообщена с полостью первой ступени, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с 15 целью повышения точности дозирования газа, теплопроводный элемент выполнен в виде гибкой тонкостенной перегородки, а " разгрузочное устройство выполнено в виде двух мембран, установленных в полости корпуса с образованием вакуумной и управляющей полостей, подвижного штока. жестко связанного с управляющей мембраной и кинематически связанного с приводом клапана второй ступени, причем вакуумная полость сообщена при помощи канала с полостью дозирующего устройства. а управляющая полость сообщена с полостью второй ступени редуктора.2. Редуктор-испаритель по и. 1, о т л ич ав щ и й с я тем, что поивод клапана первой ступени выполнен в виде двух взаимодействующих между собой двуплечих рычагов,