Скважинный репер

(56) Авторское свидетельство СССРМ 254839, кл. Е 21 С 39100, 1968.Авторское свидетельство СССРЬ 1535984, кл. Е 21 С 39/00, 1988.(57) Изобретение относится к горномуЦель изобретения - улучшение зксплционных качеств путем повышения наности. В стенках полого цилиндричекорпуса (К) 1 по его периметру выполориентированные вдоль образующей2, в которые установлены пружины 3следние выполнены в виде формовапластин, образующих ерш и закреплена К 4 кольцами 4, установленными нкраях. Иа досылочной штанге (ДШ) см уата- деж- ского окна . По- нных нных а его онтиф ОСУДАРСТВЕН.ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР рован механизм деформации пружин в транспортное положение. Он выполнен в виде установленного в К 1 дополнительного полого К 5, на внешней поверхности которого установлен рабочий элемент (Э) 6 иэ материала с памятью формы, а внутри смонтирован нагревательный Э 7. На ДШ монтируют механизм деформации пружин, на который устанавливают репер. На нагревательный Э 7 подают питание. Рабочие Э 6 принимают форму скобы и деформируют пружины 3, приводя их в транспортное положение. Одновременно осуществляется фиксация репера на ДШ, Вставляют ДШ в скважину на соответствующую глубину. Отключают питание Э 7, Рабочие Э 6, остывая, принимают плоскую форму, освобождая пружины 3 репера, которые вновь образуют ерш. Репер раскрепляется в скважине и освобождается от фиксации на ДШ, которую вынимают из скважины. Демонтаж репера осуществляется в обратной последовательности, 2 ил.5 10 20 30 35 40 45 50 Изобретение относится к горному делуи может быть использовано для измерениясмещения массива горных пород.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем повышения надежности.На фиг.1 изображен скважинный репер;на фиг,2 - схема, поясняющая принцип дей, ствия механизма деформации пружин репера в транспортное положение,Скважинный репер содержит полый цилиндрический корпус 1, в стенках которогопо его периметру выполнены ориентиро ванные вдоль образующей окна 2, в которыеустановлены пружины 3, Последние выполнены в виде формованных пластин, образу ,ющих ерш и закрепленных на корпусе 1, посредством колец 4, установленных на его, наружной поверхности у торцов. На досылочной штанге (не показана) смонтированмеханизм деформации пружин 3 в транс портное положение, выполненный в видеустанавливаемого в корпусе 1 дополнительного полого корпуса 5, на внешней поверхности которого установлены рабочиеэлементы 6 из материала с памятью формы,Элементы 6 расположены напротив окон 2, корпуса 1, а внутри корпуса 5 расположеннагревательный элемент 7 рабочих элемен товб,Установка реперов в скважину осущест вляется следующим образом,На последнюю досылочную штангу монтируют механизмы деформации пружин 3реперов в транспортное положение, Ва ме ханизмы деформации, которые соединенымежду собой теплоизоляционными муфтами 8, устанавливаются реперы. Затем подается питание на нагревательные элементы7 всех механизмов деформации, При этомкаждый рабочий элемент 6 принимает форму скобы. Выгибаясь, элементы 6 деформируют пружины 3 реперов и приводят их втранспортное (прямолинейное) положение,одновременно осуществляя фиксацию каждого из реперов на корпусе 5 соответствующего механизма деформации пружин 3.После этого штанга вставляется в скважину(не показана) и досцлается на соответствующую глубину, Затем отключаетсяпитание нагревательного элемента 7 последнего механизма деформации. Остывая, рабочие элементы 6 этого механизма вновь принимают первоначальную плоскую форму, освобождая пружины 3 репера.Участкии И пружины 3 остаются прямыми, а участок И изгибается. Таким образом вновь образуется ерш и репер раскрепляется в скважине, Одновременно происходит освобождение репера от фиксации на досылочной штанге, Затем штанга перемещается обратно на требуемую глубину и выключается питание нагревательного элемента 7 предпоследнего механизма деформации пружин. И так процесс повторяется до установки нужного количества реперов.Демонтаж реперов в скважине после проведения операции контроля подвижек горных пород осуществляется в обратной последовательности. В скважину вводится штанга и досылается до места установки первого репера, Затем подается питание на нагревательный элемент 7 первого механизма деформации. Рабочие элементы 6, деформируясь, приводят пружины 3 репера в транспортное положение и фиксируют репер на корпусе 5 штанги. Затем штанга досылается до места установки второго репера, подается питание на следующий нагревательный элемент; 7. Таким образомпоследовательно снимаются все реперы, установленные в скважине. Ф о рмула из о бр ете н и я Скважинный репер, содержащий цилиндрический корпус с раскрепляющими пружинами, механизм деформации последних в транспортное положение с рабочим элементом иэ материала с памятью формы и досылочную штангу, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем повышения надежности, он снабжен двумя кольцами, а корпус выполнен с окнами по его периметру, ориентированными вдоль образующей, в окна корпуса установлены пружины, выполнен-, ные в виде формованных пластин, образующих ерш и закрепленных на его наружной поверхности у торцов, при этом механизм деформации пружин в транспортное положение смонтирован на досылочной штанге.1668664Составитель Л. Климов едактор Е,Савина Техред М,Моргентал Корректор О.Кундри аказ 2639 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5ательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101роизводственно