Люнет для буровой штанги

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1659643 А 1 9) .ЬЖ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР 9/О(56) Авторское свидетельство СССР Ф 846724, кл. Е 21 С 9/00, 1979.Авторское свидетельство СССР Ь 1571238, кл. Е 21 С.Я/ОО, 1988,(54) ЛЮНЕТ ДЛЯ БУРОВОЙ ШТАНГИ (57) Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для бурения скважин, Цель - упрощение конструкции и г)овышение надежности работы. На раме бурильной машины установлен корпус 1 люнета с проемом для размещения в нем буровой штанги 1 ОВ корпусе 1 симметрично буровой штанге 10 размещены средства амартизации и снижения вибраций, Последние выполнены в виде пакета 4 внешних б и внутренних 5 колец с выступами и впадинами для размещения между ними отрезка стального каната 7. По торцам пакета 4 размещены спирали 8 из стального каната, Выступы и впадины колец 5 и б м.б, выполнены в виде упругих скоб 11 для удержания отрезка каната 7. При вращении штанга 10 взаимодействует с кольцами 5 пакетов, 4, Биения штанги 10 в отверстиях колец демпфируются отрезками канатов 7, Выступы в кольцах 5 и б не дают проворачиваться им один относительно другого. Отрезки канала в виде спирали 8 выполняют ту же роль путем предотвращения вибраций кольцевых паке- а тов 4, 1 з.п,ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к горной промышленности, в частности к люнетам для буровых штанг.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы.На фиг. 1 изображен люнет для буровых штанг, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг.1.Люнет для буровой штанги состоит из корпуса 1, который представляет собой поддерживающий кронштейн, установленный на раме бурильной машины (не показана). В веРхней части корпуса имеется проем 2, в который вставлен стакан 3, в нем смонтированы йакеты 4. Пакеты состоят из внутренних и внешних колец 5 и 6 с выступами и впадинами (не показаны) соответственно. Между внутренним и внешним кольцами уложен отрезок стального канала 7, Отрезки каната уложены спиралями 8 по торцам пакета из кольцевых секций под крышкой 9 стакана. В сквозном проеме 2 корпуса 1 проходит штанга 10, которая взаимодействует с кольцами 5, причем выступы и впадины внутренних 5 и внешних 6 колец могут быть выполнены в виде упругих скоб 11 для удержания отрезка каната,Люнет работает следующим образом.В. проеме 2 устанавливается стакан 3, в котором находятся пакеты 4. После сборки люнета включают бурильную машину, которая приводит во вращение штангу 10. При вращении штанга 10 взаимодействует с внутренними кольцами 5 пакетов 4. Биения штанги 10 в отверстиях колец 5 демпфируются отрезками стальных канатов 7, расположенных между внутренними и внешними кольцами. Выступы, выполненные во внутреннем и внешнем кольцах, не дают проворачиваться им друг. относительно друга. Демпфирование ударов й биений осуществляется за счет трения проволоче каната друг относительно друга, Отрезки каната, уло женные по торцам в виде спирали 8, днищеи под крышкой 9 стакана 3 выполняют ту же роль путем предотвращения вибраций кольцевых пакетов 4 стакан 3.Конструкция демпфирующих люнетов 10 проста, они выполнены из дешевого материала, при износе могут быть легко замены непосредственно на месте проведения работ. Кроме того, предлагаемое устройство люнета обеспечивает. повышение зффектив ности защиты от шума и вибрации с одновременным повышением ресурса бурильной штанги и люнета. Формула изобретения201, Люнет для буровой штанги, включающий установленный на раме бурильной машины корпус с проемом для размещения в последнем буровой штанги и размещенные 25 в корпусе симметрично буровой штангесредства амортизации и снижения вибраций, о т л и ч а ю щ и й с я тем. что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, средства амортизации и 30 снижения вибрации выполнены в виде пакета внешних и внутренних колец с выступами и впадинами для размещения между ними отрезка стального каната, при этом по торцам пакета размещены спирали из стально го каната,2. Люнет по и, 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что выступы и впадины внешних и внутренних колец выполнены в виде упругих скоб для удержания отрезка каната.401659643 Составитель М.НесноваТехред М.Моргентал Корректор Л.Бескид Редактор М.Бандур эаодстаанно иадатааьскиа комбинат "Патант", г, Ужгород, та. Гагарина, 10 аз 1829 Тираж 301 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 475