Кузов автомобиля-самосвала

Номер патента: 135001

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Верещагин, Харциев

МПК: C09D 5/12

Метки: автомобиля, антикоррозийного, днища, защиты, кузова, например, слоя

...шпаклевок Эдаст;гает:я введением вред употреблениеи (Ь,5 . на 100 а нпаклевкп) отверд 1 Тсля,гцего из 50% 1 заствора гексамет 51,ендиам 11 на В спирте. д чшую адгева защитного ее песостоя.Предмет изобретения Способ получения антикоррозийного слоя, например для зашиты днища кузова автомобиля, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью улучшения качества, его выполняют двухслойным, применяя в качестве грунта эпоксидную смолу, армированную стеклотканью и отверждаемую известньгм образом, и в качестве поьровного слоя - битум,Редактор О. К. Фоминых Техред А. А, ККудрявицкая Корректор Б. А. Шнейдерман Формат бум. 70 Х 108/и Объем 0,17 п. л. Тираж 700 Цена 25 коп,; с 1.1-61 г, = 3 коп,ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете...

Номер патента: 870207

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Комаров, Пружанский, Симкин, Фролов

МПК: B60H 1/18

Метки: автомобиля-самосвала, кузов, подачи, теплоносителя

...на фиг. 2 - устройство при поднятом кузове, на фиг. 3 - то же при опущенном кузове, на фиг. 4 вид по стрелке А на фиг. 3.Устройство для регулирования подачи теплоносителя - выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания в кузов автомобиля-самосвала содержи установленный на выпускном трубопроводе 1 двигателя (не показан) распре-, делительный орган в виде тройника 2 для подачи выхлопных газов в полость не показана) днища кузова 3 и в выпускной патрубок 4. В тройнике 2 размещен клапан с поворотной заслонкой 5, устанавливаемой в одно из двух положений - перекрывание патрубка 6, по которому выхлопные газы поступают в полость днища кузова, или перекрывание выпускного патрубка .4, Привод клапана включает в себя соединенный с кузовом 3...

Номер патента: 1331694

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Лазарев

МПК: B60Q 11/00

Метки: автомобиля, кузова, положения, самосвала, сигнализации

...углом и имеют различную длину. На конце звена 3 закрелец ролик 5 вращения с резиновым кол ш 1 ом 6 для и редотвра щения ударов ролика 5 с защитным козырьком 7 кузова. 1. а коце звена 4 закреплен индикатор 8 положения кузова, который может быть выполнен круглой или прямоугольной формы. При этом соедиесьный узел 2 выполнен в виде резьбового соединения (фиг. 2), содержапего кронштейны 9 н 10, в которых закрелены одапки 11 и 12 скольжения. Звенья 3 ц 4 закреплены в ограничителях3 и 14 поворота под определенным углом, причем звено 3 снабжено резьбой и закрепляется контргайкой 15. Сзе,итс льный узел 2 может быть выполнен и в виде эвольвентной зубчатой пере;1 дчц (фг. 3), содержацей шестерни 16 и 17, снабженные ограничителями 18 и 19...

Номер патента: 91731

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Сорухин

МПК: B60P 1/273, B62D 27/06

Метки: автомобиля-самосвала, борта, заднего, запирания, отпирания

...нижнего вала при помощи жесткой тяги, а для автоматического закрывания заднего борта при опускании кузова после разгрузки, верхняя часть борта кузова связана с рамой еп о тросом, перекинутым через блоки, укрепленные на кузове.На фиг. 1, 2, 3 изображено описываемое устройство при различных положениях кузова.На валу 1 жестко укреплены рычаги 2, взаимодействующие с нижней частью борта 3 кузова, и рычаг 4, взаимодействующий гс шаровым пальцем 5, укрепленным на раме автомобиля. Кроме того, на валу 1 укреплены рычаги б, через тяги 7 связанные с рычагами 8, шарнирно монтированными в верхней части борта 3. В верхней части борта 3 установлены пальцы 9, а в нижней его части пальцы 10, входящие соответ."твенно в проушины 11 и 12 и...

Номер патента: 1516394

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Ляуш, Седюкевич, Теленченко, Тырыкин, Хохолко

МПК: B60P 1/28, B62D 33/02

Метки: автомобиля-самосвала, кузов

...перевозимогогруза 4, величины угла подъема кузовапри разгрузке и других параметровкузова. Ступени днища 3 могут бытьвыполнены переменной длины. Фрагментыступеней образуют зоны 5 для сборамелких фракций груза 4. На поверх"ности ступеней в зоне их кромок закреплены упрочняющие пластинчатыеэлементы 6Кузов работает следующим образом.При подъеме кузова груз 4 перемещается вдоль кузова по ступеням. Сойдя с очередной ступени, груз 4 взаимодействует с рабочей поверхностьюследующей ступени на участке длинойтак как в зонах 5 (отмеченныхштрихпунктирной линией) скапливают 16394 4ся наиболее мелкие фракции груза 4, более крупные фракции перемещаются по ним, минуя большую часть поверхности ступеней днища 3 кузова.5Таким образом, интенсивному...