Противоугонный захват для кранов

( 9) 16 й)5 В 9/18 ПИС ТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР О АНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) ПРОТИВОУГОННЫИ ЗАХВАТ ДЛЯКРАНОВ(57) Изобретение относится к устройствамдля предохранения от схода с рельсов тележек крана (преимущественно башенного), атакже от его угона и опрокидывания. Цельизобретения - повышение надежности иудобства эксплуатации. Захват состоит изгубок, подвешенных к нижнему торцу сердечника электромагнита 6. В вертикальных частях губок выполнено общее сквозное отверстие, в котором с зазором 3 размещен палец 4, закрепленный на стенке 1 рамы крана. Захват срабатывает автоматически от импульса анемометра на отключение электромагнита, к которому подвешен на шарнирных звеньях. При выключении электромагнита губки опускаются на рельс. За счет расположения центра тяжести захвата выше головки рельса и зазора в губках он наклоняется в сторону вдоль рельса, При нажиме пальца 4, входящего в отверстие губок, имеющиеся на нижних частях губок зубцы 11 врезаются в нижние заплечики головки рельса, производя стоп-торможение. 3 ил.Изобретение относится к устройствам безопасности работы подъемных кранов, в частности к устройствам для предохранения от сходов с рельсов тележек во время его работы, а также для удержания крана, 5 преимущественно башенного типа, в нерабочем состоянии от перемещения вдоль кранового пути под действием ветра и недопущения его опрокидывания,Цель изобретения - повышение надеж ности и удобства эксплуатации.На фиг.1 показано устройство при включенном электромагните, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - устройство при отключенном электромагните. 15Устройство крепится на сенке 1 рамы тележки крана и состоит из захвата 2, надетого отверстием в вертикальных частях с зазором 3 на опорный палец 4, который конеольно закреплен на стенке 1. Захват 2 20 подвешен на плоских шарнирных звеньях 5 к сердечнику электромагнита 6, причем при включенном электромагните зазор 3 расположен сверху, а губки 7 захвата охватывают головку 8 рельса с зазором 9. Захват 2 со стоит иэ двух половин, скрепленных болтами 10. На нижних частях губок 1 запрессованы твердосплавные зубцы 11.Захват 2 постоянно работает как предохранительное устройство от опрокидыва ния крана, от угона крана ветром, от схода колес тележки с рельсов.Устройство работает следующим образом.При выключении электроэнергии (кото рое, помимо общего отключения всего крана, рассчитано на локальную связь с анимометром, даюгцим импульс на электромагнит при повышении максимально допустимой силы ветра) сердечник элект ромагнита 6 опускается до упора в ограничитель 12. Захват 2 опускается до упора в головку рельса. При малейшем начале движения крана в ту или иную сторону палец 445 наклоняет захват 2, при этом пара зубцов 11 врезается в нижние заплечики головки 8 рельса и происходит надежное торможение тележки (тележек) крана.Если верхняя часть головки рельса цементирована и отшлифована, что способствует лучшему скольжению выпуклых рабочих поверхностей губок захвата, выполненных по дуге окружности в направлении рельса, то нижние заплечики головки рельса имеют шероховатую (прокатную) поверхность без цементации, что способствует лучшему сцеплению (врезке) зубцов.Формула изобретения 1. Противоугонный захват для кранов, содержащий губки, попарно соединенные между собой с возможностью охвата головки рельса с зазором по ее периметру, и привод перемещения губок, включающий в себя смонтированный на раме крана электромагнит с имеющим ограничитель продольного перемещения сердечником, о т л ич а ю щ и й с я тем, чтос целью повышения надежности и удобства эксплуатации, электромагнит размещен вертикально, губки подвешены вертикальными частями к нижнему концу его сердечника посредством шарнирно соединенных звеньев и выполнены с общим сквозным отверстием в их вертикальных частях, при этом на раме крана закреплен ориентированный в горизонтальной плоскости перпендикулярно рельсу палец, размещенный в сквозном отверстии губок с образованием зазора над ним при включенном электромагните,2. Захват по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что рабочие участки губок, контактирующие с верхней поверхностью головки рельса, выполнены в направлении последнего по дуге окружности, а на рабочих участках этих губок, контактирующих с нижними поверхностями головки рельса, вдоль рельсов по краям этих участков размещены зубцы,1620413 иг,Составитель Г, Сарычевадактор М. Циткина Техред М.Моргентал Корректор С, Шекмар Заказ 4217 Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент"; г, Ужгород, ул.Гагарина, 101