Гребной винт

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 161 5 А 1)5 В 63 Н 1/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ трансв,Фиг. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Лен и н градский институт водногпорта(57) Изобретение относится к судостроению, конкретнее к конструкции сборных гребных винтов, Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности гребного винта и его ремонтопригодности. Зазор 3 между боковыми поверхностями смежных секторов 1 ступицы выполнен клиновым и снабжен цилиндрическим фиксатором 4. Фик. саторы секторов выполнены в виде бандажей 7, охватывающих ступицу по кольцевой проточке с обоих торцов. Собранная ступица насажена на гребной вал через промежуточную распорно-упорную втулку.1 3. п. ф-лы, 2 нл.Изобретение относится к судостроению,в частности к конструкции сборных гребных винтов.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности гребного винтаи его ремонтопригодности,На фиг. 1 показан гребной винт, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же,продольный разрез.Гребной винт содержит разъемную ступицу, состоящую из нескольких в зависимости от количества лопастей секций 1,монолитно соединенных с лопастями 2. Между боковыми поверхностями смежных секторов 1 образован клиновой зазор 3, в который закладываются цилиндрические фиксаторы 4, исключающие возможность нарушения взаимного расположения осевых линий секторов по окружности в плоскостидиска винта от ударных нагрузок.Внутренняя цилиндрическая поверхностьступицы сопрягается с наружной поверхностью распорно-упорной втулки 5 из нержавеющей стали, надежно защищающейгребной вал 6 от коррозии. С обоихторцов сборной ступицы выполнены проточки, на которые по напряженной посадкенасаживаются бандажи 7, исключая радиальное перемещение лопастей от действияцентробежных сил.Сборка гребного винта производится следующим образом,Секции 1 ступицы гребного винта устанавливаются и неподвижно раскрепляются в специальном кондукторе. В таком строго фиксированном положении винта обрабатываются внутреннее отверстие ступицы и ее торцы,Затем во внутреннее отверстие винта вставляется втулка 5. В клиновые зазоры 3, которые образуются между секторами ступицы, так как полученные литьем ее части дальнейшей механической обработке не подвергаются и не пригоняются между собой, забивают фиксаторы 4, надежно расклинивая части ступицы. Затем на торцы ступицы надеваются в горячем состоянии по напряженной посадке бандажи 7, выполненные, например, Г-образного сечения. Оставшиеся по периферии ступицы открытые части зазоров заполняются герметиком.В собранном состоянии винт насаживается на конус гребного вала 6 втулкой 5, которая по мере осевого перемещения вдоль 10 вала дополнительно поджимает и, следовательно, еще более упрочняет конструкцию винта. Для более надежного предотвращения перемещения гребного винта вдоль оси вала распорно-упорная втулка 5 может быть 15 выполнена с уступомУпор гребного винта и крутящий моментпередаются конусными поверхностями втулка - вал и ступенчатыми цилиндрическими поверхностями лопасть - втулка. При этом несущая способность всех соединений повы шается по мере перемещения гребного винта по валу. формула изобретения1. Гребной винт, содержащий разъемную ступицу, состоящую из нескольких секторов, каждый из которых соединен с лопастью, и кольцевые фиксаторы, охватывающие секторы ступицы и установленные в кольцевых проточках последних с обоих щ торцов ступицы, отличающийся тем, что, сцелью повышения эксплуатационной надежности и ремонтопри годности, кольцевые фиксаторы выполнены в виде бандажей, причем секторы ступицы установлены на валу с образованием зазоров между боковыми З 5 поверхностями смежных секторов, в которыхустановлены цилиндрические фиксаторы, которыми снабжен гребной винт.2, Винт по и. 1, отличающийся тем, что,секторы ступицы установлены на распорно-упорной втулке, которой снабжен гребной винт, посредством которой ступица насажена на гребной вал.165055 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,О 1