Пневмосистема

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЯО 1566102 5 В 11/06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ИТЕТРЫТИЯМ Э(- г ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 9 25-29 в ес а- и ре(57) Изобретение м.б. использованпиевмосистемах транспортных средсЦель изобретения - повьппение надести пневмосистемы. Компрессор 1 сдинен пневмолинией (ПЛ) нагнетаниобратным клапаном (К) 3 и ПЛ 4 всывания с ресиверами 5,6 высокогонизкого давления, Пневмодвигателисообщены через распределители 8 с сиверами 5,6 ПЛ 9, 10 подвода и сброса, Компенсационный клапан 11, в к-ром установлены последовательно фильтр 12 и обратный К 13, сообщает ПО 1 О с атмосферой, Канал 11 снабжен датчиком 9 контроля утечек. Управляемый предохранительный К 14 сообщает вход 15 К 3 с ресивером 6. Полость 16 управления К 14 сообщена. с выходом 17 К 3. Блок 18 подготовки воздуха установлен в ПЛ 9. Прохождение воздуха через блок 18 поддерживает его со", став на нужном уровне. Подсос воздуха из атмосферы через канал 11 с фильтром 12 значительного влияния на состав его не оказывает. 2 з.п.ф-лы,а 1 ил. еИзобретение относится к машиностоению, в,частности может быть испольовано в .пневмосистемах станков, автоматйческцх лннийь а также в пневмосистемах различных транспортныхсредств.Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение КПД и надежности, а также удобства обслуживания.На чертеже представлена конструкивная схема пневмосистемы.Пневмосистема содержит компрессор .,1, соединенный пневмолиниями 2 с обратным клапаном 3 и всасывания 4 соответственно с ресивером 5 высокого ,цавпения и ресивером 6 низкого давления, пневмодвигатели 7, сообщенные через распределители 8 с последними пневмолиниями подвода 9 и сброса 1 О. Пневмосистема снабжена также компен,сационным каналом 11 с последовательно установленными в нем фильтром 12 и вторым обратным клапаном 13, сообщающим пневмолинию 10 сброса с атмосфе рой, и управляемым предохранительным клапаном 14, сообщающим вход 15 первого обратного клапана 3 с ресивером 6низкого давления, а его полость 16 управления сообщена с выходом 17 пер вого обратного клапана 3. Кроме этого, пневмосистема снабжена блоком 18. подготовки воздуха, установленным в пневмолинии 9 подвода, Компенсационный канал 11 снабжен датчиком 18 контроля утечек. Пневмосистема также снабжена 35 эапорными вентилями 20.и 21, сливными кранами 22 и 23 и манометром 24.Пневмосистема работает следующим 1 образом.40Включают компрессор 1, предохранительный клапан 14 настраивается на определенное давление, контролируемое манометром 24, и через компенсационный канал 11, а также открытый вентиль 21 и ресивер 6 компрессор засасывает воздух в систему, доводя тем самым давление в ресивере 5 до заданного значения, Полученное в ресивере 5 заданное давление обеспечивает через линию управления срабатывание клапана 14, в результате чего нагнетательное отверстие компрессора 1 через клапан 14 соединяется с пневмолинией 1 О сброса, благодаря чему в ней и ресивере 6 создается атмосферное давление, при этом обратный клапан 13 закрывается и разрывает связь пневмолинии 10 с атмосферой, а обратный клапан 3 препятствует проходу впневмолинию 10 воздуха из ресивера 5через клапан 14. Система готова к работе,Иэ компрессорасжатый под высоким давлением воздух поступает в ресивер 5 высокого давления. Оседающийна стенках ресивера конденсат (смесьмасла с .водой) может быть слит черезсливной кран 22. Из ресивера 5 черезоткрытый вентиль 20 воздуха поступаетв блок 18 подготовки воздуха, где он в зависимости отимеющихся в блоке набораэлементов может быть либо очищаться,осушаться и насыщаться маслом, либоего очищают и отделяют от него маслои влагу. Затем воздух поступает впневмораспределители 8 и через них внагнетательные полости пневмодвигателей 7. От последних через выхлопные отверстия пневмораспределителей8 воздух поступает в пневмолинию 10сброса отработанного воздуха, а затем через открытый вентиль 21 и ресивер 6 снова в компрессор . Оседающий в ресивере 6 конденсат, сливаетсячерез клапан 23. Утечки, возникающиепри работе потребителей (утечки в -.подвижных уплотнениях, стыках трубопроводов), компенсируются дополнительным псдсссом через компенсационный канал 1, фильтр 12, датчик 19контроля утечек и обратный клапан 13.Увеличение показаний датчика 19 вышенаперед заданного значения, характеризующего допустимые утечки в системе, сигнализирует с. разгерметизации системы, в частности сб износе подвижных уплотнений. Предохранительный клапан 14 поддерживает определенное давцение в ресивере 5, и лишний воэ; дух после того, как в ресивере 5 достигнуто заданное давление, поступает через открывшийся клапан 14 в ресивер 6 и снова в компрессор . Таким образом, в этом случае, компрессор работает вхолостую беэ потребления мощности, перекачивая воздух из ресивера 6 в него же.Периодическое прохождение всего воздуха, находящегося в системе, через блок 18 подготовки воздуха доводит его до несбходимсгс качественного состава и поддерживает этот состав на нужном уровне. Незначительные утечки воздуха иэ системы, и в связи с этим подссс воэцуха иэ атмосферы через ксмненсациснный канал,Составитель И,ВасильеваТехред Л,Олийнык . , Корректор И.Иаксимишинец Редактор Е.Папп Подписное Тираж 526 Заказ 1210 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 1/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул.Гагаринау 101 15661026который к тому же снабжен фильтром, ва обслуживания, она снабжена компензначительного влияния на качество сационным каналом с последователпоследовательно воздуха не оказывают. Вентили 20 и установленными в нем фильтром и вто служат для запора чистого воздуха рым обратным клапаном, сообщающим в ресиверах 5 и 6 при разгерметизации пневмолинию сброса с атмосферой, и системы, например, при ее реьвнте. управляемым предохранительным клапаф о р м у л а и з о б р е т е н и яном, сообщающим вход первого обратного клапана с ресивером низкого дав 1. Пневмосистема, содержащая ком ления, а его полость .управления сообпрессор, соединенный пневмолиниями щена с выходом первого обратного кланагнетания с обратным клапаном и вса- пана.сывания соответственно с ресивером 2. Пневмосистема по п.1, о т л и - высокого давления и ресивером низко- ч а ю щ а я с я тем, что она снабжего давления, пневмодвигатели, сооб на блоком подготовки воздуха, уста". щенные через распределители с послед- новленным в пневмолинии подвода. ними пневмолиниями подвода и сброса, 3. Пневмосистема по пп 1 и 2 о тЭ о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с л и ч а ю щ а я с я тем, что компен-. целью упрощения конструкции повыще- сационный канал снабжен датчиком конния КПД и надежности, а также удобсттроля утечек.