152147

Класс Г ОЗ; 46 св, 103 С 231; 484, 5152147 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М 210 Г. Н, Шишлов и Н. Н, Дорофеев ЗАКРЫТАЯ ФОРСУНКА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ЗАПИРАНИЕМ ИГЛЪ РАСПЪЛИТЕЛЯЗаявлено 31 августа 1961 г. за Ъв 743074/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений и товарных знаков М 17 за 1963 г.Известны закрытые форсунки с гидравлическим запиранием иглы распылителя,В описываемой форсунке, с целью улучшения процесса впрыска топлива в его конечной фазе за счет увеличения силы давления жидкости - смазочного масла - на иглу во время ее посадки и повышения срока службы прецизионных поверхностей деталей распылителя при использовании дизельных топлив с повышенным содержанием серы путем смазки этих поверхностей в периоды между впрысками топлива, верхняя часть пустотелой иглы распылителя выполнена с дифференциальной уплотнительпой площадкой, используемой для усиления давления жидкости на иглу во время ее посадки и в качестве запорного элемента для усграненпя потерь жидкости через зазор между иглой распылигеля и корпусом в периоды впрыска топлива.На чертеже схематически изображена описываемая форсунка.Закрытая форсунка с гидравлическим запиранием состоит из распылителя 1 и пустотелой иглы 2, верхняя часть 3 которой имеет дифференциальную уплотнительную плошадку 4.В период работы дизельного двигателя, когда нет подачи топлива, суммарное давление, оказываемое на игл 2 сверху за счет од от специального насоса смазочной жидкости, превышает суммарное давление сизу, в результате чего запорный конус б иглы плотно прижимается к седлу б. В момент начала подъема иглы усилия, действующие на нее с обеих сторон, оказываются одинаковыми, но как только конус 5 отрывается от седла б, сила, действующая снизу, резко возрастает за152147счет дифференциального эффекта, и скорость подъема иглы 2 увеличивается.В момент соприкосновения площадки 4 с поверхностью 7 корпуса 8 уменьшается площадь, воспринимающая давление смазочной жидкости, В результате получающейся герметизации в месте контакта площадки 4 и поверхности 7 топливо, находящееся под очень высоким давлением в полости 9 форсунки и поднимающееся по кольцевому зазору 10 между иглой 2 и распылителем 1, не может попасть в полость 11 этой иглы и полость 12 корпуса 8. По окончании впрыска топлива давление в полости 9 падает, причем процесс его уменьшения продолжается до тех . пор, пока усилия, действующие на иглу 2 сверху и снизу, не станут равными, Непосредственно после отрыва площадки 4 от поверхности 7 возрастает сила воздействия на иглу 2 сверху, что ускоряет посадку ее конуса 5 на седло б и исключает развитие процесса свободного истечепия топлива из форсунки, сопровождаемого волновыми явлениями и другими неблагоприятными для впрыска топлива факторами. За счет насосного эффекта иглы 2 остаточное давление топлива после посадки иглы несколько превышает давление, которое было в момент начала подъема ее вверх, Однако давление оказывается ниже давления смазывающей жидкости, что позволяет последней просачиваться по зазору 10 в полость 9, создавая для иглы 2 постоянно освежаемую масляную ванну, Это значительно уменьшает коррозию соприкасающихся прецизионных поверхностей и снижает трение.Описываемая форсунка позволяет увеличить моторесурс дизельных двигателей, снизить температуру выхлопа, обеспечить более плавный ход и хорошую приемистость, устранить нагар в цилиндрах, а также упростить эксплуатацию двигателей.Предмет изобретенияЗакрытая форсунка с гидравлическим запиранием иглы распылителя, отличающаяся тем, что, с целью улучшения процесса впрыска топлива в его конечной фазе за счет увеличения силы давления жидкости - смазочного масла - на иглу во время ее посадки и повышения срока службы прецизионных поверхностей деталей распылителя при использовании дизельных топлив с повышенным содержанием серы путем смазки этих поверхностей в периоды между впрысками топлива, верхняя часть пустотелой иглы распылителя выполнена с дифференциальной уплотнительной площадкой, используемой для усиления давления жидкости на иглу во время ее посадки и в качестве запорного элемента для устранения потерь жидкости через зазор между иглой распылителя и корпусом в периоды впрыска топлива.152147 Составитель Ю, А. Буя Редак В. Данилова Техред А. А. Камышникова Корректор Н. В. Гераськин - 63 г. 70 Х 1066 ам изобретений ерова, д. 4. ствен Типография пунова, 2. Подл, к печ. 14/1 ХЗак. 2334/11ЦНИИПИ Госу Формат бум. Тираж 00 о комитета по де сква, Центр, пр. С