Грузозахватное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1444278
Авторы: Канюка, Красонтович, Рустамов
Текст
СОЮЗ СИЕЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 6 БРЕТЕН ЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕОСКО Св(56) Авторское свидетельство СССРФ 523799, кл. В 66 С 1/00, 1974.(57) Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частностк грузозахватным устройствам. Цельизобретения - уменьшение металлоемЯ 014442 кости и повышение безопасности в эксплуатации. Грузозахватное устройство содержит двуплечие перекрещивающиеся рычаги 1 с продольными отверстиями 2, закрепленные на центральнойобщей оси 3, жестко закрепленной наконцах тяг 4, другие концы которыхсоединены поперечиной 5 со штоком 6силового цилиндра 7. Силовой цилиндр7 связан со щеками 9. На концах щекзакреплена горизонтальная поперечнаяось 10, концы которой установлены впродольных пазах 11, а средняя частьрасположена в продольных отверстиях.2 ил.Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - уменьшение ме 5 таллоемкости и повышение безопасности эксплуатации.На фиг. 1 показано грузозахватное устройство в раскрытом положении, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на .10 фиг.1,Грузозахватное устройство, навешиваемое на крюк грузоподъемного механизма или стрелу манипулятора, содержит двуплечие перекрещивающиеся рычаги 1 с продольными отверстиями 2, укрепленные на центральной общейоси 3, установленной неподвижно на концах тяг 4, другие концы которых соединены поперечиной 5, укрепленной на конце штока 6 силового цилиндра 7. Шток имеет возможность возвратно- поступательного движения, а силовой цилиндр соединен посредством штифта 8 со щеками 9, навешиваемыми на крюк 25 грузозахватного механизма или стрелу манипулятора. На других концах щек 9 имеется горизонтальная поперечная ось 10, средняя часть которой входит в продольные отверстия 2 рычагов с возможностью свободного перемещения, а концы - закреплены на концах щек 9. При этом тяги 4 имеют продольные пазы 11 для концов горизонтальной поперечной оси 10.Грузоэахватное устройство работает следующим образом.Навешенное на крюк грузоподъемного механизма или стрелу манипулято" ра устройство находится в закрытом положении, При опускании устройства на грув шток 6 силового цилиндра 7 втягивается, перемещая, вверх попере" чину 5 с тягами 4 и центральной осью 3, При этом центральная ось 3 прибли-. жается к поперечной оси 10 и за счет этого рычаги 1 с продольными отверстиями 2 скользят по поперечной оси 10 и их концы расходятся в стороны. Устройство раскрывается,Для захвата груза шток 6 силового цилиндра 7 выдвигается, перемещая вниз поперечину 5 с тягами 4 и центральной осью 3, которая удаляется при этом от поперечной оси 10, приближая концы рычагов 1 друг к другу за счет перемещения их продольных отверстий по перечной оси 10.Формула и э о б р е т е н и яГрузозахватное устройство, содержащее несущий элемент, включающий щеки, двуплечие перекрещивающиеся рычаги с продольными отверстиями в верхних плечах, расположенную в них горизонтальную поперечную ось и силовой цилиндр перемещения двуплечих ры" чагов, корпус которого жестко закреплен между щеками, а т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения безопасности эксплуатации, в щеках несущего элемента выполнены вертикальные прорези, двуплечие рычаги соединены между собой центральной общей осью, а концы горизонтальной поперечной оси жестко связаны с нижними концами щек при этом устройство снабжено поперечиной, жестко закрепленной на конце штока силового цилиндра и расположенной в вертикальных прорезях паек, и тягами с продольными пазами в нижних частях концов горизонтальной поперечной оси и жестко связанны; ми нижними концами с общей центральной осью двуплечих рычагов, а верхними " с поперечиной штока.1444278 юг Н, Нарышкианич оставител ехред И.Х актор Н,Киштулинец Корректор В,Бутяг1 Тирак 691 " ПИ Государственного комитета СССделам изобретений и открытийМосква,Ж, Раушская наб., д. но аказ 6449 2 ИИП 5 11303 д, ул. Проектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г
СмотретьЗаявка
4145536, 10.11.1986
КИЕВСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
РУСТАМОВ ЗАКИР АЛИ АГА-ОГЛЫ, КАНЮКА НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ, КРАСОНТОВИЧ ИГОРЬ ВАЛЕНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/42
Метки: грузозахватное
Опубликовано: 15.12.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1444278-gruzozakhvatnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузозахватное устройство</a>
Сепарирующий транспортер камнеуборочной машины
Номер патента: 1598894
Опубликовано: 15.10.1990
Авторы: Андреев, Евдокимов, Федорович, Холяво, Хомяков
МПК: A01B 43/00
Метки: камнеуборочной, сепарирующий, транспортер
...кратно расстоянию между ребрами 12 приводного барабана 1. Формула изобретения 1598894поперечными прутками 5 на нижней ветви и подаются в сторону натяжного барабана 2.Для вывода наружу застрявших междупоперечными прутками 5 камней служат специальные окна, которые образуются за счет поворота вокруг шарнира 8 вниз под собственным весом укороченного прутка 7 с продольными рычагами б. Размер окна й больше среднего размера камня. При переходе нижней ветви в положение верхней10 ветви застрявшие камни под собственнымвесом падают на скатную доску 11, с которой попадают снова на нижнюю ветвь и выпадают наружу через окно нижней ветви в момент нахождения его под скатной доской 11, что позволяет предотвратить поломки транспортера. Для того, чтобы на...
Подвеска гусеничной машины
Номер патента: 880851
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Лысоченко
МПК: B62D 55/16
Метки: гусеничной, подвеска
...продольным рыча ки, поворотно закрепленным 5 гусеничной машины при по Вдоль рамы установлен упру 7, который одним концом уп закрепленный на раме кронш880851 Формула изобретения другим через кронштейн 9 шарнирно соединен с рычагом 10 устройства для регулирования дорожного просвета, рычаг 11 которого взаимодействует с продольным рычагом 4Рычаги 10 и 11 шарнирно установлены на оси 12, неподвижно закрепленной на раме машины, Концы рычагов 10 и 11 соединены между собой регулируемой тягой 13, при помощи которой изменяется угол между этими рычагами.Устройство работает следующим об- О разом.Перед началом работы гусеничноймашины, например на лесосеке или нанераскорчеванных вырубках при избыточно увлажненном грунте, если необходимо повысить...
Ходовая часть железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1466975
Опубликовано: 23.03.1989
Авторы: Лебедев, Мишин, Процив, Салов, Шляхов
МПК: B61F 5/00
Метки: железнодорожного, средства, транспортного, ходовая, часть
...2 ил.1466975 Составитель С.РомановТехред 1,Лильк Корректор Л.Патай Редактор 0,10 рковецкая Заказ 1107/16 Тираж 431 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции ходовой части подвижного состава в частности шахтного локоФ5 мотива, и является усовершенствованием изобретения по авт.св. Р 1344659.Цель изобретения - повышение надежности упругих элементов рессорноНо подвешивания. 10На фиг, 1 показано соединение колесной пары с рамой тележки; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Ходовая часть содержит колесные йары 1,...
Способ поперечной гибки профилированного или продольно гофрированного листового металла и устройство для его осуществления
Номер патента: 1207390
Опубликовано: 23.01.1986
Автор: Сеард
МПК: B21D 11/20, B21D 13/02
Метки: гибки, гофрированного, листового, металла, поперечной, продольно, профилированного
...ползунов в продольном направлении междуторцовыми стенками 19, они снабжаются по крайней мере одним направляющим роликом 66 на каждой стороне.Ролики взаимодействуют с направляющей 67, закрепленной между торцовыми стенками, например, при помощитех же винтов 63, что используютсядля крепления направляющей 62, располагаемой снаружи торцовой стенки.Каждый ползун выполнен в виде бал -ки, установленной на рычагах 68, с 30каждой из которых она шарнирно соединена при помощи оси 69 и втулки 70,Другой конец рычага смонтирован шарнирно на эксцентричной оси 71, которая своими цапфами 72 установлена во З;втулках 73, которые смонтированы вкорпусах 74, закрепленных при помощивинтов (не показаны) в боковых стенках 75 станины, Предусмотрено...
Силовой цилиндр
Номер патента: 1506181
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Ковжун, Свиноренко
МПК: F15B 15/06
...с подшипником 13 скольжения, на которой закреплены держатель 14 и палец 15. Последний свободным концом входит в программный паз 16, выполненный в обойме 6. Паэ 16 35 имеет форму замкнутого контура, например прямоугольника.Гибкие штоки 3 прикреплены к поршню 2 и держателю 14 болтами 17 и 18 (фиг. 2, 4) и гайками 9 и 20 соотО, ветственно. С помощью болтов 18 и гаек 20 можно регулировать натяжение штоков 3. Шток 3 может быть выполнен в виде стального каната или проволоки никелиза титана. 45Для исключения закручивания штоков при регулировке натяжения концы их жестко закреплены во втулках 21 (фиг, 4), свободно установленных в болтал 18. 50На крышках 10 смонтированы подвижные упоры в виде рычагов 22 со скосами 23, установленных на осях 24 с...
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Грузозахватное устройство
Случайный патент: Способ геоэлектроразведки