Грузозахватное устройство

.Матвийч ельство СССР1/56, 1969,(547 ГРУЗОЗАХВАТНОЕ СТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частноск грузозахватным устройствам, Цель изобретения - упрощение конструкции.Грузозахватное устройство включаетдвуплечие захватные рычаги 1, штангу3 с распорным конусом 4, коническийколпак 6 и механизм фиксации раскры"того положения захватных рычагов 1.Захватные рычаги 1 сводятся к грузураспорным конусом 4 и фиксируютсяколпаком 6, который при перемещениивверх раскрывает захватные рычаги.В раскрытом положении захватные рычаги удерживаются механизмом фиксации.1 з,п. ф-лы, 2 ил.40 Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в част-,ности к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - упрощение кон 5струкции.На фиг.1 показано грузозахватноеустройство, общий вид; на фиг.2гидрозамок грузозахватного устройства. 1 ОГруэозахватное устройство содержит двуплечие захватные рычаги 1, соединенные горизонтальной осью 2, штангу 3 с распорным конусом 4 с выступами 5, орган раскрытия захватных рычагов 1, выполненный в виде расширяющегося книзу конического колпака бс отверстием 7 для штанги 3. Один иэзахватных рычагов 1 выполнен с горизонтальными цилиндрическими проточками 8-10 с наружной стороны и вертикальной цилиндрической проточкой11. Проточки 8-11 связаны каналами12-14. Устройство также содержит механизм фиксации раскрытого положения 25захватных рычагов 1, включающий нормально закрытый клапан 15, установленный в проточке 11 с воэможностьювзаимодействия его подвижного элемента 16 с грузом, подпружиненные поршни 17-19. Поршень 18 образует заправочный штуцер, а поршень 19 - гидроаккумулятор. Колпак 6 выполнен приэтом с кольцевой проточкой 20.Грузозахватное устройство работаетследующим образом,35В исходном состоянии захватные рычаги 1 распорным конусом 4 разведеныи удерживаются в этом положении гидравлически при упирании поршня 17 в3проточку 20. При опускании устройства на груз при касании подвижногоэлемента 16 груза клапан 15 открывается и жидкость по каналам 12, 13 выталкивается в гидроаккумулятор, вйроточку 10. При этом давление в гидросистеме падает и поршень 17 отжимается от проточки 20. При подъемештанги 3 вверх распорный конус 4,воздействуя выступами 5 на отогнутыеконцы верхних плеч захватных рычагов501, закрывает последние, груз зажимается, При этом колпак б плотно прижимает верхние плечи захватных рычагов 1 к конусуПосле транспортировки груза и установки его на площадку устройствоопускают на груз до упора подвижногоэлемента 16 о груз, При этом клапан 15 открывается и жидкость выталкивается в проточку 8. Колпак б, поднимаясь, разводит захватные рычаги 1,а поршень 17 фиксирует захватные рычаги 1 в раскрытом положении,Формула изобретения1. Грузозахватное устройство, содержащее двуплечие захватные рычаги с отогнутыми друг к другу концами верхних плеч, установленную между последними штангу с распорным конусом на нижнем конце для закрытия эахватнъгх двунлечих рычагов, орган раскрытия двуплечих захватных рычагов, механизм фиксации их раскрытого положения и подвеску для крюка подъемной машины, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, двуплечие захватные рычаги установлены на одной горизонтальной оси, нижняя часть конуса штанги выполнена с выступами для взаимодействия сотогнутыми концами верхних плеч захватных рычагов, а орган раскрытия двуплечих захватных рычагов выполнен в виде расширяющегося книзу конического колпака с отверстием в верхнем торце,в котором расположена вертикальная штанга, выполненная с ограничителем на верхнем конце, и с кольцевой выемкой на внутренней поверхности в верхней части для распо ложения верхних плеч захватных рычагов, а подвеска закреплена на верхнем торце колпака.2Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что один из захватных рычагов выполнен в горизонтальными цилиндрическими проточками водном и другом плечах с наружной ихстороны и вертикальной цилиндрической проточкой с внутренней сторонысредней части захватного рычага исвязывающие их каналы, а механизмфиксации раскрытого положения двуплечих захватных рычагов включает всебя нормально закрытый клапан, установленный в вертикальной цилиндрической проточке с воэможностью взаимодействия его подвижного элемента с грузом, и поршни, один из которых установлен в горизонтальной проточке верхнего плеча захватного рычага с возможностью взаимодействия с кольцевой проточкой колокола и подпружинен относительно торца, а второй иСоставитель Техред М. Хо рьппки орректор Г.Решетник.К е ед 3 Тираж 691ВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская наб., д. Заказ. 6449/2 одписное жгород, ул. Проектная, 4 роизводственно-полиграфическое предприятие,3 1444277третий установлены в горизонтальных проточки верхнего плеча захватного цилиндрических проточках нижних плеч рычага связана с надклапанной полоэахватного рычага с образованием со- стью вертикальной проточки, а ее подответствующего запровочного штуцера5клапанная полость связана каналом с и гидроаккумулятора и подпружинен от- подпоршневой полостью гидроаккумуляносительно торцов проточек при этом тора, которая связана с подпоршневой подпоршневая полость горизонтальной полостью заправочного штуцера.