Сепарирующий транспортер камнеуборочной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Н АВТОРСКОМ ВИДЕТЕЛЬСТ г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГНТ СССР(71) Центральный научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерноземной зоны СССР(54) СЕПАРИРУЮЩИЙ ТРАНСПОРТЕР КАМНЕУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к сепарирующим устройствам камнеуборочных машин. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и упрощениекоиструк 801598894 А 1(51)5 А 01 В 43/00 ции. Сепарирующий транспортер содержит приводной и натяжной 2 барабаны, тяговые ремни 3, поперечные прутки 5, продольные рычаги 6 с упором 9 и укороченные поперечные прутки 7. Над осью 10 натяжного барабана 2 установлена скатная доска 11, Для вывода наружу застрявших между поперечными прутками 5 камней при их сепарации на верхней ветви транспортера служат специальные окна, которые образуются за счет поворота вокруг шарнира 8 вниз под собственным весом укороченного поперечного прутка 7 с продольными рычагами 6. Размер окна больше среднего размера камня. При переходе нижней ветви в помещение верхней ветви застрявшие камни под собственным весом падают на скатную доску 11, с которой попадают снова на нижнюю ветвь и выпадают наружу через окно нижней ветви в момент нахождения его под скатной доской 11. 2 з.п. -лы, 4 ил.3Изобретение относится к сепарирующим устройствам камнеуборочных машин,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и упрощение конструкци и.На фиг. 1 изображен сепарирующий транспортер, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - Л на фиг. 1; на фиг. 3 - горизонтальная часть транспортера, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху.Сепарирующий транспортер состоит из горизонтальной и наклонной частей и содержит приводной 1 и натяжной 2 барабаны, дв а параллельно расположенных тягов ых ремня 3, на которых посредством уголков 4 закреплены поперечные прутки 5, На отдельных поперечных прутках 5 шарнирно установлены продольные рычаги 6, свободные концы которых опираются на соседние поперечные прутки, К продольным рычагам 6 жестко крепится укороченный поперечный пруток 7 с возможностью поворота его совместно с продольными рычагами вокруг оси одного из поперечных прутков 5. 11 родольные рычаги 6 у основания шарниров 8 снабжены упорами 9, выступающими по направлению движения транспортера. Упоры 9 предназначены для обеспечения поворота продольных рычагов 6 совместно с укороченным прутком 7 до установки их свободных концов на соседний поперечный пруток при переходе их в верхнее горизонтал ьное положение.Над осью 10 натяжного барабана 2 под верхней ветвью между боковыми катками установлена скатная доска 11 под острым углом к горизонтальной плоскости и по ходу движения верхней ветви транспортера,Поперечные прутки 5 и укороченные поперечные прутки 7 расположены на одинаковом расстоянии Й друг от друга, которое кратно расстоянию между ребрами 12 приводного барабана 1. Формула изобретения 1598894поперечными прутками 5 на нижней ветви и подаются в сторону натяжного барабана 2.Для вывода наружу застрявших междупоперечными прутками 5 камней служат специальные окна, которые образуются за счет поворота вокруг шарнира 8 вниз под собственным весом укороченного прутка 7 с продольными рычагами б. Размер окна й больше среднего размера камня. При переходе нижней ветви в положение верхней10 ветви застрявшие камни под собственнымвесом падают на скатную доску 11, с которой попадают снова на нижнюю ветвь и выпадают наружу через окно нижней ветви в момент нахождения его под скатной доской 11, что позволяет предотвратить поломки транспортера. Для того, чтобы на верхнюю ветвь не попадали камни через окна, укороченный поперечный пруток 7 с продольными рычагами 6 должен находиться в закрытом положении. Для предотвращения20 забрасывания вперед укороченного поперечного прутка 7 с продольными рычагами б за счет инерционных сил в момент их перехода через натяжной барабан служат упоры 9, которые упираются в передние соседние поперечные прутки 5. Конструкция упо 25 ров 9 выполнена так, что ось центра тяжестипродольных рычагов 6 с укороченным поперечным прутком 7 находится перед осью шарнира 8, поэтому укороченный поперечный пруток 7 опускается под собственным30Таким образом, бл агодаря жесткомукреплению поперечных прутков 5 к тяговым ремням 3 и наличию установленных на отдельных поперечных прутках 5 продольных рычагов 6 с укороченным поперечным прут 35 ком 7 сепарирующий транспортер прост визготовлении и надежен в эксплуатациив сравнении с транспортерами колосникового типаСепарирующий транспортер, предназначенный для очистки камней от почвы и подачи их в транспортное устройство, работает следующим образом.Сепарирующий транспортер приводится в движение приводным барабаном 1 при помощи ребер 12 и тяговых ремней 3. При поступлении каменистой массы на верхнюю ветвь транспортера происходит ее сепарация. Комки почвы и растительные остатки сепарируются через ветви пруткового транспортера, а очищенные камни 3 см подаются верхней ветвью транспортера в рядом идущее транспортное средство. Сепарация происходит за счет просеивания мелких камней и растительных остатков через верхнюю и нижнюю ветви, Однако мелкие камни раз-. личной формы, особенно продолговатой, пройдя между поперечными прутками 5 верхней ветви, частично застревают между 1. Сепарирующий транспортер камнеуборочной машины, содержащий приводной и натяжной барабаны и смонтированное на п араллел ьно расположенных тяговых рем нях 4 грузонесущее полотно, выполненное в видепоперечных прутков, на отдельных из которых шарнирно установлены продольные рычаги, свободные концы которых опираются на соседние поперечные прутки, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения эксплуа тационной надежности и упрощения конструкции, продольные рычаги снабжены укороченными поперечными прутками с возможностью поворота каждого из них на продольных рычагах вокруг оси одного из смежных им поперечных прутков, а у основания 55 шарнира - упорами, выступающими по направлению движения транспортера, причем поперечные прутки, смонтированные на тяговых ремнях, и укороченные поперечные/2 4 прутки расположены на одинаковом расстоянии друг от друга. 2. Транспортер по п, 1, отличающийся тем, что над осью натяжного барабана под верхней ветвью транспортера установлена скатная доска, наклоненная к входному концу транспортера.3. Транспортер по п, 1, отличающийсятем, что расстояние между поперечными 5 прутками кратно расстоянию между ребрамиприводного барабана