Машина для испытаний на износ несущих канатов подвесных дорог

Номер патента: 44944

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Четыркин

МПК: B61B 7/00

Метки: воздушная, дорога, канатная, канатом, неподвижным

...на опоре длинного коромысла, Применением этого коромысла достигается, во-первых, то, что в пределах промежуточной опоры впереди движущейся вагонетки постоянно образуется пониженный участок путевого троса, вследствие чего вагонетка продолжает свое движение по уклону под действкем силы тяжести, а во-вторых, что устраняются жесткие точки в пути и вагонетка даже при наличии значительной скорости движения вполне удо. влетворительно проходит через опору.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает воздушную подвесную до рогу с применением предлагаемых коромысел на промежуточных опорах, вид сбоку; фиг. 2 в положен опорного коромысла при подходе грузовой вагонетки к опоре - вид сбоку; фиг. 3 - положение опорного коромысла при проходе...

Номер патента: 1689164

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Гранат, Лешак, Медвидь, Сабецкий

МПК: B61B 12/10

Метки: дороги, замкнутым, канатной, канатом, каретка, подвесной, тяговым

...и стопорения каретки,Механизм изменения направления движения и стопорения каретки выполнен сроликами 7, установленными на водилах 8,попарно связанных посредством шарнирна9 между собой и с корпусом 2 каретки, приэтом ролики 7 попарно расположены по разные стороны от оси фрикционного шкива 5,а каждая пара водил 8 связана посредствомтяг 10 со штоком 11 привода перемещенияроликов, например, гидроцилиндра.устройство работает следующим образом.Тяговый канат 1 постоянно перемешается в одну сторону, при этом его ветвидвигаются навстречу одна другой с одинаковой скоростью, и для перемещения каретки в какую-либо сторону затормаживаютколодкой 6 фрикционный шкив 5, перемещением штоков 11 подводят одну из пар роликов 7 к фрикционному...

Номер патента: 129226

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Пухов

МПК: B61B 12/00, B61B 15/00, B61B 7/00

Метки: вагонетки, дороги, каната, канатной, несущего, перевода, подвесной, рельс

...для перевода вагонетки 1 а фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.Устройство для перевода вагонетки состоит из корпуса 1 и вмонти рованных в него на осях 2 опорных роликов 3. По роликам перекатывается подкладная для каната 4 шарнирная цепь т, прикрепленная к канату 4 захватами б. К корпусу 1 примыкают две шины 7 таким образом, что их верхние кромки 8 являются касательными к поверхности несуш - го каната 4. Продолжением шин 7 является рельс 9, Для отклонения несущего каната 4 в сторону служит роликовая батарея 10, состоящая из корпуса 11 и опорных роликов 12, вращающихся на осях 1 З, Так ках по отводной ветви 14 каната 4 вагонетки не проходят, на батарее 10 шаонирная цепь не устанавливается,М...

Номер патента: 351739

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бовский, Бород, Грузинов, Рыбаков, Центральное

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, каната, канатной, несущего, подвесной, раскатки

...несущего кан ной канатной дороги с,помощью тельного каната, отличающийся 20 целью повышения эффективности себестоимости монтажа, а также беспрепятственного прохождения нии каната над рельефом мести руемого участка, несущий канат 25 ют под расчетным монтажным создаваемым тормозным устройс ки с несущим канатом.ата подвес- вспомогатем, что, с и снижения обеспечения цепной лиости монти- раскатыванатяжением, вом катушю катушнесущего каната 4,Изобретение относится к монтажу канатов подвесных канатных дорог.Известен способ раскатки несущего каната подвесной каьнатной дороги с помощью вспомогательного каната. Используются предохранительные сети, натянутые между опорами, ограьичивающими труднодоступный участок трассы канатной дороги.Однако...

Номер патента: 712293

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Надирадзе, Сулаберидзе, Чачуа

МПК: B61B 12/00

Метки: каната, натяжное, несущего

...и отверстиями 14 с подпоршневыми полостями ступеней поршня, связанными с первой ступенью 15 поршня 6 гидроцилиндра 5 посредством трубопроводов 16 и отверстий 17 в стенке гидроцилиндра 5. Внутрипоршневые полости 10 имеют разную высоту, определяемую 10 по формуле (1).Отверстия 17, расположенные в стенке гидроцилиндра 5, делят максимальный ход поршня Н на и частей.При движении по несущему канату 8 ва гона 9 к середине пролета канатной дороги под действием подвижной каретки 3 поршень 2 цилиндра 1 перемещается вправо, перегоняя рабочую жидкость (например масло) в подпоршневую полость первой 20 ступени 15 ступенчатого гидроцилиндра 5. Поршень 6, поднимаясь, сжимает пружинное нагрузочное приспособление 4, при этом жидкость из бака 13...