Радиальный кран

Номер патента: 484171

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Ицков, Леонов, Тремаскин

МПК: B66C 19/00

Метки: автодорожных, кран, мостов, пролетных, путепроводов, строений, установки, шлюзовой

...и опускания балок пролетныхстроений 11 на опоры моста, На задней кон 2 Б сольной части балки смонтированы грузовые12 и тяговые 13 лебедки для подъема пролет.ных строений и передвижения грузовых тележек 10. Трейлер предназначен для надвижкикрана в пролет и транспортирования его поЗО автодорогам,При надвижке крана в пролет балка его опирается с возмокностью поворота в вертикальпой плоскости на переднюю консольную часть пространственной фермы 14 трейлера посредством опорного шарнира 15, пропущенную между стойками задней опоры. Поворот о "уществлястся при помощи грузовой лебедки 12 путем подтягивания задней консольной части балки к пространственнои ферме 14 трейлера при помощи фиксатора 16.При транспортировке крана по...

Номер патента: 1098900

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Бененсон, Розеншейн, Шкворченко

МПК: B66C 17/00

Метки: гашения, колебаний, крана, мостового, пролетного, строения, типа

...и повышение его надежности.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для гашения колебаний пролетного строения крана мостового типа, содержащем пластинчатые 4 р пружины и кронштейны, смонтированные на пролетной балке крана и имеющие вырез для размещения подошвы расположенного вдоль пролетного строения рельса, пластинчатая пружина выполне на с седлообразным углублением в верхней части, а кронштейн представляет собой Г-образную пластину, полка которой расположена параллельно верхней плоскости подошвы рельса,раз О мещена в седлообразном углублении пружины и имеет фиксирующий выступ. На фиг.1 изображено пролетное строение крана с установленными на нем уст 55 ройствами для гашения колебаний, общий вид; на фиг. 2 " узел 1 на фиг,...

Номер патента: 1537643

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Губин, Федоров, Цыбулевский

МПК: B66C 23/72, E01D 21/06

Метки: консольный, кран, мостов, пролетных, строений, установки

...переме щается на новую позицию и процесс повторяется .При установке пролетного строения 5 в проектное положение может возникнуть необходимость его,небольшего продольного перемещения вперед или назад. С целью облегчения такой операции крепление гидроцилиндров 3 ик консольной балке 1 и пролетному строению 5 выполняется с помощью шарниров 9 (фиг. 2), позволяющих гидро- цилиндрам 3 и 4 качаться в продольной плоскости, и кран снабжается механизмом продольной сдвижки пролетного строения. Этот механизм может быть выполнен в нескольких вариантах, Наиболее простой иэ них представляет собой устройство 10 (например, гидро- цилиндр, винтовую пару и т,п,), связывающее.консольную балку 1 с упорными гидроцилиндрами 3 и позволяющее принудительно...

Номер патента: 95728

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Аврух

МПК: B66C 23/06, E01D 21/00

Метки: кран, мостов, пролетных, строений, установки

...Нижними рельсами стрелапри передвижении, в процессе подготовки крана к работе или к транспортированию по железным дорогамна новое место работы, опирается накатки, установленные на четырехосных платформах крана. По верхнимрельсам стрелы передвигаются противовесы крана,Стрела наверху у своих концовимеет по одной поворотной балочке 7 для навешивания полиспастов.главного подъема,Стрела имеет симметричную конструкцию, на каждом ее конце могут навешиваться четыре полиспаста. Из них два четырехниточныхсоставляют главный подъем на 35 т и два двухниточных - вспомогательный подъем на 15 г.В нижнем положении стрела крепится непосредственно к рамам ходовой части, в верхнем положении -к подъемным балкам башен при помощи противовеса и...

Номер патента: 100019

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Савинов, Тихонов, Толстой

МПК: B66C 23/36, B66C 23/76

Метки: кран, мостов, пролетных, строений, установки

...перемещается к центру крана);во втором случае контактор каретки будет скользить по внутреннему ряду контактов 14 (противовес может перемещаться от центра крана). В полости рычага управления устансвлен пружинный амортизатор 33, предназначенный для обеопечения падежного контакта во вспомогательной электроцепи между контактором Л и рядами контактов 13 и 14 в период носледовательного перемещения (поворота) рычага управления на максимальный угол в зависимости от веса поднимаемого,пруда. Кроме того, этот амортизатор служит для досылки колодки контактора,в крайние положения в период ревврсирования двигателя лебедки.Внутри корпуса прибора установлена,подвижно рейка 20, имеющая роликавые опоры 34 и сальник как в вертанем участке, так и в...