Устройство для перемещения грузов

Номер патента: 1237511

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Балясникова, Истомин, Казачихина, Канин, Подкорытов, Райхел, Уколов, Хисматуллин, Чуфаров

МПК: B60S 9/00, B66F 5/00

Метки: снятия, тележек, установки, ходовых

...и состыкованные с ним соединительными накладками 26.К нижней части платформы 1 закреплены рельсы 27, размещенные на роликах 28, связанных соединительными звеньями 29 и расположенных на рельсах 30. Устройство имеет также привод перемещения платформы 1, выполненный в виде лебедки 31, трос 32 который одним концом связан с обращенным к ней торцом платформы 1, а другим концом через блок 33 - с другим торцом платформы 1, Длина группы роликов 28, объединенных звеньями 29, равна длине платформы 1 и половине ее хода, Для ограничения хода платформы 1 на концах рельсового пути 30 установлены упоры 34. Для предотвращения попадания руды, посторонних предметов и атмосферных осадков в механизмы подъема опорных площадок 4 устройство снабжено...

Номер патента: 1799569

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Музыченко, Шкарапута

МПК: A61B 17/60

Метки: перемещения, стержневого, фиксатора, чрескостного

...диаметр которого равен наружному диаметру резь-. бы винта. Опорный элемент 1 имеет хвостовик 2 с продольным разрезом 10 а для 55 простоты деформирования и установки хво- . стовика опорный элемент 1 выполнен с отверстием 11, выемками 12, скосами 13, сферическим завершением 14 и опорными фиксатор 3 используется при перемещении фиксатора в направлении от опорного элемента 1, а толкатель обратный с пазом под фиксатор 16 при перемещении по направлению к опорному элементу 1. Толкатель 3 или 16 перемещается вдоль направляющих планок с соосными прорезями 5 посредством ходового винта 4, Шкала 6, выполненная на одной из направляющих планок 5, имеет деление с шагом 1 мм. Толкатели 3 и 16 снабжены соосными выступами 8 с рисками, размещенными в...

Номер патента: 638534

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Витазслав, Зденек

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, передвижения, привод, тележек, ходовых

...ведущих колес 16, 7.На балках 14, 15 между парными колесами16 и 17 установлены редукторы, корпуса8, 19 которых жестко прикреплены к бал- у. нам 14, 15, а внутренние передачи (не по.казаны) выполнены вертикальными валами: 10, 11 и осями 20, 21 парных колес 16, 17,На стойках 12, 13 установлены зубчатыеколеса 22, 23, взаимодействующие а зубчатыми рейками 24, 25 связанными тягами 1 в26, 27 с тележками 28 рулевого управления.Тележка 28 заключена в направляющие 29и шарнирно соединена со штоками 30 и 3гидроцилиндров 32 и 33,Привод работает следующим образом.Прн работе двигателя 1, во время движения, например, в направлении вращения колес 22, 23 по часовой стрелке (но стрелкамА, Б), вращение передается вертикальнымвалам 10, 11. Крутящий...

Номер патента: 319517

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Андреев, Бирюков, Гор, Золовкин, Механический, Стародуб, Сурмин, Таскин, Телегин

МПК: B60G 15/06, B62D 55/108

Метки: гусеничного, подвеска, средства, тележек, транспортного, ходовых

...достигается тем, что подвеска снабжена раскосами, выполненными в виде шарнирно соединенных с консольными концами ходовых тележек гидравлических цилиндров с имеющими дросселирующие отверстия поршнями, штоки которых шарнирно соединены с корпусом транспортного средства. На фиг. 1 изображены раскосы, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - то же, продольный разрез.Раскосы 1 нижчими концами шарнирно 5 соединены с кронштейнами 2 консольных концов ходовых тележек 3, а верхними концами - с кронштейнами 4 корпуса б. Каждый из раскосов 1 выполнен в виде гидроцилиндра, состоящего из поршня б, штока 7 и резь.10 бовой крышки 8 с уплотнением 9. Внутренняя полость раскоса заполнена на 85 - 90% своего объема вязкой жидкостью,...

Номер патента: 547383

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Аброзе, Басихин, Шагинов

МПК: B66C 7/02

Метки: грузоподъемных, ездовая, механизмов, направляющая, тележек

...подпружиненных фиксаторов. 5На фиг, 1 изображен участок ездовойнаправляюшей, вид сбоку; на фиг. 2 - то жввид сверху,Ездовая направляюшая содержит поочереФно расположенные промежуточные звенья 1, 0и управляющие звенья 2, На концах промежуточного звена жестко установлены корпуса 3,имеющие зубчатыв секторы 4 и продольныегнезда 5, в которых установлены подпружиненные толкатели 6, На середине управля- фюшего звена 2 жестко установлен корпус 7,несущий симметрично расположенные упоры8, взаимодействуюшие с подпружиненнымитолкателями 6. Корпус 7 в своей верхнейчасти имеет продольное гнездо 9, в которож Зсимметрично установлены два подпружиненных фиксатора 10, взаимодействующих сзубчатыми секторами 4. В исходном положении все звенья находятся...